[摘要] 6日,在江淮新能源轎車交車儀式上,江汽股份公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛向廬江縣政府負(fù)責(zé)人交付了江汽集團(tuán)“新鮮出爐”的首批10輛第四代新能源汽車的鑰匙。 6日,在江淮新能源轎車交車儀式上,江汽股份公司副
[摘要] 中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華撰文稱,中國發(fā)展節(jié)能及新能源汽車可能性比世界上其它甚至任何國家緊迫性都更強(qiáng),主要原因是現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到最高的汽車產(chǎn)量。 首先中國發(fā)展節(jié)能及新能
[摘要] 工博會上,新能源汽車展區(qū)人氣頗旺。上汽、東風(fēng)、奇瑞、比亞迪(行情,問診)等企業(yè)推出多款節(jié)能環(huán)保車型,吸引了眾多觀展者駐足。 工博會上,新能源汽車展區(qū)人氣頗旺。上汽、東風(fēng)、奇瑞、比亞迪等企
[摘要] 北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如表示,目前北京新能源汽車私人購買的相關(guān)政策正在制定之中。 北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如表示,目前北京新能源汽車私人購買的相關(guān)政策正
[摘要] 新能源汽車與傳統(tǒng)汽車統(tǒng)一考核,將來會建立基于燃料消耗量水平的獎懲制度,促進(jìn)傳統(tǒng)汽車和新能源汽車協(xié)同發(fā)展。 燃油汽車技術(shù)成熟,我國和其他許多國家一樣,已經(jīng)建立起一套完整的考核體系。新能
[摘要] 由貴州鵬程公司投資100億元在臺江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)革一北片區(qū)建設(shè)新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)園。該項(xiàng)目分三期實(shí)施,預(yù)計12中旬開工建設(shè)。 10月29日,臺江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與貴州鵬程電動汽車科技有限公司簽訂了投資協(xié)
今年以來,國外發(fā)達(dá)地區(qū)的汽車銷售數(shù)量同比呈現(xiàn)負(fù)增長的局面,而國內(nèi)汽車銷量增長速度也有所回落,讓國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)感到絲絲寒意,人們不禁擔(dān)心下游市場的轉(zhuǎn)寒是否會讓快速發(fā)展的汽車電子產(chǎn)業(yè)患上重感冒。在“2008中
[摘要] 項(xiàng)目包括年產(chǎn)5500輛中高檔大中型新能源客車,預(yù)計于2014年10月底前建成投產(chǎn)。資金來源為丹東黃海自籌。 曙光股份(600303.sh)10月28日晚間公告,為了提升丹東黃海新能源客車的水平,滿足黃??蛙嚠a(chǎn)品
[摘要] 科技部高新司副司長陳家昌表示,經(jīng)過三個五年計劃發(fā)展,我國電動汽車實(shí)現(xiàn)了從無到有,正迎接“從有到精”的發(fā)展。 科技部高新司副司長陳家昌在2013電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇上表示,經(jīng)過三個五年
[摘要] 東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽表示,市政公共交通業(yè)務(wù)是東風(fēng)汽車公司新能源汽車未來主要努力方向。 東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽表示,中國新能源汽車到一定階段會有高速發(fā)展,市政公共交通業(yè)務(wù)是東風(fēng)汽車
[摘要] 27日記者從揚(yáng)州市經(jīng)信部門了解到,本月中旬,江蘇省政府正式申報國家新能源汽車示范區(qū)域,啟動新能源汽車江蘇城市群推廣應(yīng)用工作。 明年起,凡在揚(yáng)州本地購買新能源汽車的用戶,或?qū)@得國家一次
[摘要] 北汽集團(tuán)計劃投資36億元建設(shè)云南產(chǎn)業(yè)基地,分兩期實(shí)施,兩期總產(chǎn)能將達(dá)到15萬輛。一期項(xiàng)目預(yù)計2015年建成投產(chǎn),主要生產(chǎn)商用車、SUV等車型。 10月26日,北京汽車集團(tuán)、德宏傣族景頗族自治州政府、云
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 10月23日第十四屆西博會在成都世紀(jì)城新會展中心正式拉開大幕。大會以“構(gòu)建區(qū)域合作新格局激發(fā)西部發(fā)展新活力”為主題,更加突出國際化、專業(yè)化、市場化,更加強(qiáng)化區(qū)域交流合作,全面開展
[摘要] 北威州能源署燃料和未來驅(qū)動部門經(jīng)理弗蘭克·科斯特表示,對于消費(fèi)者來說,他們對于價格是比較敏感的,特別有利潤的商業(yè)模式都是盈利的大塊。 由中國汽車技術(shù)研究中心、電動汽車科技發(fā)展”十二五
[摘要] 工信部工業(yè)司汽車處副處長蘇懷山向記者表示,“低速電動汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)正現(xiàn)在看來還不太可能,我們汽車處沒有得到任何消息,可能只是在和工信部的某位領(lǐng)導(dǎo)私下交流中對方理解的偏差?!? 9月24日,山
[摘要] 東京大學(xué)生產(chǎn)技術(shù)研究所教授鈴木高宏先生表示,希望在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行很好的創(chuàng)新,在當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 由中國汽車技術(shù)研究中心、電動汽車科技發(fā)展”十二五”重點(diǎn)專項(xiàng)總體組、電動汽車產(chǎn)業(yè)
[摘要] 工信部裝備司汽車處處長錢明華表示,今年工信部與發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)和質(zhì)檢總局出臺了平均燃油消耗量管理辦法,把新能源車與傳統(tǒng)汽車統(tǒng)一考核。 由中國汽車技術(shù)研究中心、電動汽車科技發(fā)展”十
[摘要] 國家科技部高新司副司長陳家昌先生表示,電動汽車的公眾認(rèn)知度在不斷提高,消費(fèi)者在選擇汽車產(chǎn)品時已經(jīng)把電動汽車作為一個重要的選擇。 由中國汽車技術(shù)研究中心、電動汽車科技發(fā)展”十二五”重點(diǎn)
[摘要] 雖然今年前三季度,自主品牌乘用車銷量仍保持同比12.1%的增速,但從市場份額上來看,自主品牌持續(xù)萎縮。 在日前舉辦的武漢全球汽車論壇上,東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽高調(diào)拋出的”自主危機(jī)論”,令
[摘要] 日前,工信部部長苗圩再次強(qiáng)調(diào)對新能源汽車補(bǔ)貼將采取 “退坡機(jī)制”。他表示,市場化的產(chǎn)品最終還要靠市場認(rèn)可。 日前,工信部部長苗圩再次強(qiáng)調(diào)對新能源汽車補(bǔ)貼將采取 ”退坡機(jī)制”。他表示,市