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[導讀][摘要] 27日記者從揚州市經信部門了解到,本月中旬,江蘇省政府正式申報國家新能源汽車示范區(qū)域,啟動新能源汽車江蘇城市群推廣應用工作。   明年起,凡在揚州本地購買新能源汽車的用戶,或將獲得國家一次

[摘要] 27日記者從揚州市經信部門了解到,本月中旬,江蘇省政府正式申報國家新能源汽車示范區(qū)域,啟動新能源汽車江蘇城市群推廣應用工作。

  明年起,凡在揚州本地購買新能源汽車的用戶,或將獲得國家一次性3.5萬元至6萬元不等的財政補貼。江蘇將按照國家補貼標準一比一配套補貼,即揚州私家車主最高可獲補貼12萬元。

  江蘇城市群推廣

  揚州申報新能源汽車試點

  27日記者從市經信部門了解到,本月中旬,江蘇省政府正式申報國家新能源汽車示范區(qū)域,啟動新能源汽車江蘇城市群推廣應用工作。市經信委汽車產業(yè)處處長耿江波告訴記者:”目前有關申報材料已報送到國家有關部委?!?/p>

  以江蘇城市群為重點區(qū)域示范申報,是這次江蘇省申報工作最大的看點?!边@個重點區(qū)域城市群特指5個城市:南京、蘇州、揚州、南通和鹽城?!惫⒔ń榻B說。

  眾所周知,只有列入國家新能源汽車示范推廣應用試點城市,才能享受到國家購買新能源汽車財政補貼。從2008年年底起始,至2010年6月1日,全國共有25個城市列入新能源汽車試點城市名單,我省僅有蘇州、南通兩個城市入圍。

  今年9月13日,工信部聯(lián)合財政部、科技部、發(fā)改委等部委發(fā)布《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,明確2013——2015年繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作?!锻ㄖ芬?guī)定,2013年至2015年,特大型城市或重點區(qū)域新能源汽車累計推廣量不低于1萬輛,其他城市或區(qū)域不低于5000輛,中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業(yè)。

  ”在今后兩年內,一口氣消化掉5000輛新能源汽車,省內任何一家城市恐都難以做到,而由上述5個城市聯(lián)手消化1萬輛完全有可能。因此,以重點區(qū)域提出示范試點,也就順理成章?!惫⒔ㄕf。

  符合條件都可爭取

  最快今年底明年初落實

  與以往政策相比,新一輪《通知》有諸多亮點,其中最大的不同在于,”此次對試點城市名額不像過去一樣有限制,凡是符合條件的都可以爭取”。據(jù)此,業(yè)內人士表示,我省新能源汽車重點示范區(qū)域申報獲批的可能性很大。

  ”明年,南京舉辦青奧會,為此將大量更新新能源公交車?!惫⒔A計,最快今年底、明年初,我省新能源汽車示范區(qū)域將會落實。

  揚州消費者能享多少補貼?

  最高可省12萬

  購買新能源汽車,揚州消費者具體能夠享受多少補貼?

  據(jù)了解,此次國家標準是以純電續(xù)駛里程來界定。簡單地說,插電式混合動力車的純電續(xù)駛里程超過50公里,即可獲得每輛3.5萬元的補貼,只此一檔。而電動車的補貼分三檔:純電續(xù)駛里程超過80公里而小于150公里的車型,可獲得3.5萬元補貼;純電續(xù)駛里程超過150公里而小于250公里的車型,可獲得5萬元補貼;純電續(xù)駛里程超過250公里的車型,可獲得6萬元補貼。

  為加大推廣力度,《江蘇省新能源汽車推廣應用指導意見》指出,將按照國家補貼標準一比一配套補貼。也就是說,國家層面對購買純電動乘用車者補貼6萬元,省市財政還會跟進再補貼6萬元,揚州消費者最高可獲補貼12萬元。

  揚州大華比亞迪4S店總經理樂德平舉例說,純電動車比亞迪E6純電續(xù)駛里程為300公里,目前市場售價為33萬元左右,補貼12萬元,該車實際的購買價格就為21萬元左右。

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