-
你真的了解比亞迪嗎?我們也做儲(chǔ)能，還很賺錢!
比亞迪是巴菲特先生投資的唯一一家中國(guó)企業(yè)，借助于巴菲特和伯克希爾在全球的影響力，以及比亞迪自身擁有的尖端技術(shù)能力，無疑讓比亞迪的北美市場(chǎng)拓展大有助力。在今年的巴
-
“十三五”新能源車補(bǔ)貼下降 未來逐步退出
12月30日，財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)展改革委對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策進(jìn)行公開征求意見，意見稿中明確，2016-2020年除燃料 電池汽車外，其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將適當(dāng)“退坡”。其中，2017年純電動(dòng)汽
-
ABB與比亞迪結(jié)成全球聯(lián)盟 共同研發(fā)電動(dòng)汽車能源儲(chǔ)存系統(tǒng)
[摘要] ABB已經(jīng)和比亞迪結(jié)成全球聯(lián)盟，共同研發(fā)能源儲(chǔ)存系統(tǒng)用于電動(dòng)汽車充電和可再生能源利用。 電力和自動(dòng)化公司ABB Ltd于上周五公告，已經(jīng)和比亞迪(01211-HK)結(jié)成全球聯(lián)盟，共同研發(fā)能源儲(chǔ)存系統(tǒng)用于電動(dòng)
-
比亞迪計(jì)劃明年投產(chǎn)高能量密度新型電池
比亞迪成功研發(fā)出高能量密度新型電池的消息頗受市場(chǎng)關(guān)注。昨日，比亞迪董秘吳經(jīng)勝接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，該款電池計(jì)劃于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，將主要應(yīng)用于比亞迪的自產(chǎn)車輛
-
褪去新衣，新能源汽車該走向何處？
工信部日前發(fā)布2014年1-5月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)，其中5月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，5月新能源汽車生產(chǎn)3770輛，同比增長(zhǎng)98.32%。具體來看，5月份生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力乘用車1014輛，同比增長(zhǎng)567
-
電動(dòng)汽車爭(zhēng)霸 誰是下一個(gè)比亞迪
[摘要] 日前，非汽車生產(chǎn)商有望獲得電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)的消息不脛而走，而上游的鋰電池、電機(jī)、電控企業(yè)有望最先獲得，這讓一些企業(yè)有了復(fù)制比亞迪從動(dòng)力電池延伸到整車的成長(zhǎng)路徑。 日前，非汽車生產(chǎn)商有望獲
-
比亞迪十大領(lǐng)域新能源車戰(zhàn)略計(jì)劃曝光 涉及16款新車
[摘要] 比亞迪將持續(xù)在十大領(lǐng)域發(fā)力新能源，推出全新車型。其中乘用車涉及6款，商用車涉及10款以上。 根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年以來比亞迪新能源汽車銷量已超過6000輛；新能源大巴訂單也達(dá)到5000輛。
-
比亞迪新能源步入正軌 潛力繼續(xù)釋放
[摘要] 新能源汽車進(jìn)展緩慢,距離2015年實(shí)現(xiàn)25萬輛的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。對(duì)于如何解決新能源推廣中遇到的難點(diǎn),作為“先鋒者”的比亞迪給出了自己的意見。 曾幾何時(shí),比亞迪新能源汽車曾遭受諸多質(zhì)疑,然而近期其
-
南京首批25輛比亞迪純電動(dòng)出租車正式上路營(yíng)運(yùn)
[摘要] 2.5公里起步價(jià)9元，普通出租車是3公里起步價(jià)9元；每公里2.9元，普通出租車是每公里2.4元。但純電動(dòng)出租車沒有2元的燃油附加費(fèi)。 7月2日， 南京首批25輛比亞迪純電動(dòng)出租車正式上路營(yíng)運(yùn)。這是南京江
-
比亞迪披露全領(lǐng)域產(chǎn)品線 電動(dòng)車成四大體系
[摘要] 在私家車領(lǐng)域，比亞迪將形成包括e6行政版、秦EV、騰勢(shì)等純電動(dòng)車，以及秦、唐、漢、明等系列雙模電動(dòng)車。 比亞迪總裁王傳福日前在股東大會(huì)上表示，比亞迪將全面提供城市電動(dòng)化整體解決方案。除了已
-
中德電動(dòng)車充電接口統(tǒng)一的三大重要意義
日前，德國(guó)總理默克爾與工信部部長(zhǎng)苗圩共同出席了在清華大學(xué)校園內(nèi)舉行的中德電動(dòng)車充電項(xiàng)目?jī)x式。戴姆勒大中華區(qū)CEO唐仕凱、寶馬中華區(qū)總裁安格、華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)、比亞迪董事長(zhǎng)王傳福以及騰勢(shì)品牌C
-
國(guó)電南瑞研發(fā)智能充電停車庫在上海投入使用
[摘要] 停車庫共有59個(gè)車位，其中13個(gè)裝有充電樁，整個(gè)停車庫占地只有普通停車場(chǎng)的三分之一左右。 由國(guó)電南瑞研發(fā)建設(shè)的國(guó)內(nèi)首座升降橫移式智能充電停車庫，近日在上海通過竣工驗(yàn)收并投入使用。該項(xiàng)目為新
-
比亞迪前五月銷量不景氣 主打新能源求差異化突圍
[摘要] 未來，面對(duì)國(guó)內(nèi)日漸惡化的自主品牌生存環(huán)境，比亞迪面對(duì)哪些新挑戰(zhàn)？能否依靠新能源汽車這張“王牌”實(shí)現(xiàn)重生，結(jié)果值得期待。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在自主品牌市場(chǎng)份額連續(xù)下降背景之下，2
-
比亞迪7月1日迎大非解禁 8.83億股上市流通
[摘要] 比亞迪6月29日公告稱，公司8.83億股限售股將于2014年7月1日起上市流通，占公司總股本的35.657%，占公司A股股本的56.558%。 7月1日，比亞迪股份有限公司(比亞迪，002594)將迎來2011年6月30日上市以
-
政策利好 比亞迪新能源車銷量激增10倍
[摘要] 比亞迪新能源汽車今年1~4月銷量同比增長(zhǎng)10倍。其中，大巴接單5000輛，交付4000輛，同比翻倍。比亞迪秦目前平均月銷量大約在1000輛。 一系列利好政策刺激下，比亞迪(002594.SZ，01211.HK)新能源汽車
-
比亞迪/南京金龍等車企投資新能源客車已超252億
[摘要] 自進(jìn)入2014年以來，比亞迪、南京金龍等車企就紛紛加碼新能源客車產(chǎn)業(yè)鏈。國(guó)內(nèi)有關(guān)新能源客車產(chǎn)業(yè)鏈上的投資已超過252億。 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃
-
首批33部天津比亞迪“金馬”純電動(dòng)公交下線
[摘要] 28日，天津比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的首批33部“金馬”牌新型純電動(dòng)公交車下線，這標(biāo)志著天津?qū)崿F(xiàn)了新能源大客車本地制造。
-
比亞迪擬在沙特建整車廠 向當(dāng)?shù)爻隹陔妱?dòng)車
[摘要] 比亞迪正在研究于沙特阿拉伯興建整車廠的可行性，并計(jì)劃在充電設(shè)施完善后向該市場(chǎng)出口電動(dòng)車。 據(jù)沙特阿拉伯《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》(Al-Eqtisadiah Daily)報(bào)道，中國(guó)比亞迪汽車正在研究于當(dāng)?shù)嘏d建整車廠的可
-
王傳福：下半年是比亞迪業(yè)績(jī)拐點(diǎn)
[摘要] 25日，比亞迪股份在深圳坪山公司總部召開股東大會(huì)，會(huì)上董事長(zhǎng)王傳福介紹了比亞迪的未來布局，“將電動(dòng)化進(jìn)行到底”。 除現(xiàn)有的新能源乘用車、新能源公交系統(tǒng)之外，未來比亞迪還將在叉車、物流貨車
-
比亞迪：以“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”理念開拓觸摸面板IC業(yè)務(wù)
在IT、汽車和新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域頗有名氣的比亞迪股份有限公司，其半導(dǎo)體事業(yè)部（位于深圳的比亞迪微電子有限公司）在觸摸面板領(lǐng)域已深耕數(shù)年，堅(jiān)持以技術(shù)為王、以創(chuàng)新為本，在2013年良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)背景下，勢(shì)必要在
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
- 了解華邦優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源， 闖三關(guān)，驗(yàn)證您的內(nèi)存/存儲(chǔ)達(dá)人身份
- ST超低功耗MCU來襲，挑戰(zhàn)趣味游戲，見證STM32U3的電池增壽能力
- PI邀您探索神秘節(jié)能空間，點(diǎn)亮你的專屬“智慧客廳”
- 基恩士新型顯微系統(tǒng)產(chǎn)品“VHX-X1系列”來襲，填寫有獎(jiǎng)問卷
- STM32C0系列MCU新品來襲，更高性能+更低成本，你值得擁有
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，驗(yàn)證您是存儲(chǔ)達(dá)人還是內(nèi)存大神
