-
從AR車窗到車內(nèi)助手 未來汽車技術(shù)盤點
汽車領(lǐng)域里即將迎來一場技術(shù)革命。它有多令人期待?業(yè)界普遍認(rèn)為，汽車在未來20年里所獲得的變化要比它發(fā)明距今的107年里還要大。在這場革命當(dāng)中，我們都會看到哪些新奇炫酷
-
未來汽車攝像頭除了主\"外\"還將主\"內(nèi)\"
目前，在汽車市場上的在售汽車中已經(jīng)有相當(dāng)多的車型配備了眾多的車載攝像頭組合，其中包括5攝像頭甚至更多數(shù)量的攝像頭組合，其目的就是為了協(xié)助駕駛員探測車道的邊線以及
-
32位微控制器是未來汽車微控制器的趨勢
【導(dǎo)讀】據(jù)研究機(jī)構(gòu)IC Insights報告，2013年智能汽車系統(tǒng)會加大對32位MCU的需求。另據(jù)意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品部微控制器和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)事業(yè)部總監(jiān)Michael Anfang表示，汽車微控制器是最大的微控制器細(xì)分市場，到2015
-
英特爾投資未來汽車技術(shù)
來自消費(fèi)者對先進(jìn)汽車技術(shù)的需求已經(jīng)超出大多數(shù)汽車目前所能提供的范圍。隨著物聯(lián)網(wǎng)不斷重塑我們與周圍環(huán)境、設(shè)備的互動方式，消費(fèi)者期望即使身在旅途也能享受暢通無阻的網(wǎng)絡(luò)連接與信息獲取，就像在家中、在公司一樣
-
移動互聯(lián)網(wǎng)推動智能終端的迅速普及
移動互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)的蓬勃發(fā)展，推動了智能終端的迅速普及，加快了第四代移動通信服務(wù)的部署，極大地豐富了用戶的體驗，創(chuàng)造了上百億美元的APP產(chǎn)業(yè)。它不僅在改變著人們的生活方式，對傳統(tǒng)的傳媒業(yè)和零售業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了
-
黎明前夜 未來汽車將駛?cè)胲洉r代
當(dāng)年iPhone橫空出世后便顛覆一切傳統(tǒng)功能機(jī)，其速度超乎想象力。目前汽車的市場現(xiàn)狀非常類似iPhone出現(xiàn)前的手機(jī)市場，汽車車載系統(tǒng)“百花齊放”，缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也在涌動著顛覆的力量，這是黎明前夜。展
-
北京車展將展現(xiàn)未來汽車趨勢四大關(guān)鍵詞
[摘要] 2014年北京車展，將展出全球首發(fā)車118臺，概念車71臺、新能源車79臺。從這些新車中可以看到未來汽車的四大流行趨勢。 即將于4月20日開幕的2014年北京車展，將展出全球首發(fā)車118臺，概念車71臺、新能
-
北京車展第三彈：10款首發(fā)新能源概念車匯總
[摘要] 第十三屆北京車展將于4月20日拉開帷幕，新能源概念車歷來是車展矚目焦點之一，它代表了最新科技成果與未來汽車的發(fā)展方向，第一電動網(wǎng)匯集了9大品牌、10款在中國首發(fā)亮相的新能源概念車，讓讀者提前領(lǐng)略其風(fēng)采
-
LED產(chǎn)品 未來汽車照明的趨勢
記者昨日從東莞市戰(zhàn)略新興研究院LED領(lǐng)域研究員處獲悉，在汽車輕量化、小型化、智能化和電動化趨勢的推動下，LED將成為未來汽車照明的趨勢。 根據(jù)研究結(jié)果，從整體上看，汽車照明是氙氣燈占17%，LED占6
-
傳感器將成為無人駕駛汽車最大功臣
據(jù)國外媒體報道，大數(shù)據(jù)分析師馬克·馮·里吉門納姆(Mark van Rijmenam)指出，無人駕駛汽車將配置有大量傳感器，每秒鐘可生成1GB的數(shù)據(jù)。里吉門納姆預(yù)計，無人駕駛汽車中的傳感器還能夠防患于未然&mdas
-
諾基亞宣布與歐陸合作未來汽車智能發(fā)展計劃
據(jù)悉，諾基亞公布了與歐陸共同研發(fā)下一代基于高精度地圖技術(shù)的Electronic Horizon、自動駕駛及新智能駕駛系統(tǒng)的項目計劃。它們在底特律的北美國際車展上公布了這次的合作計劃，希望通過合作實現(xiàn)“人到車到&
-
未來汽車與數(shù)據(jù)安全 談信息化背后的安全隱憂
信息科技和互聯(lián)網(wǎng)使我們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，衣食住行無疑不充斥著信息化的元素。從辦公到睡眠，信息科技業(yè)在逐漸融入我們的生活。 信息化單從字面的理解就是把一個東西利用信息科技把它變成數(shù)據(jù)或者說數(shù)字信
-
3D打印技術(shù)變革交通工具業(yè)，勾勒奇特未來汽車
3D打印技術(shù)變革著整個制造業(yè)，同時也將使人們的生活發(fā)生變革。在3D打印技術(shù)下，未來的汽車會是什么樣子呢？或許現(xiàn)在可能還無法想象，但是從MakerBot和GrabCAD公司的未來交通工具設(shè)計展中，通過那些參選的3D打印汽車設(shè)
-
未來汽車儀表盤的爭奪戰(zhàn)：Android VS iOS
文/Eskimo 移動科技已經(jīng)將觸角蔓延到了汽車市場，而作為業(yè)界的主導(dǎo)，谷歌和蘋果兩家的系統(tǒng)在這個新的領(lǐng)域當(dāng)中會面臨哪些挑戰(zhàn)？未來發(fā)展前景如何？科技網(wǎng)站SlashGear撰文對此進(jìn)行了分析。文章內(nèi)容如下： 忘
-
限速信息無需車主牢記 未來汽車它自己知道
[摘要] 隨著車輛信息技術(shù)發(fā)展，未來汽車將知道在某路段應(yīng)該以某特定速度行駛，讓汽車無法以超過限速的速度行駛。 在公路上駕車是一件頗有技術(shù)含量的活。開的太慢，就要遭受后方司機(jī)怒按喇叭，開的太快則
-
4G LTE:未來汽車科技不可或缺的元素
[摘要] 4G技術(shù)的到來將為汽車行業(yè)帶來重大變革，并成為未來汽車科技不可或缺的元素。 4G技術(shù)的到來將為汽車行業(yè)帶來重大變革，其特有的高帶寬和低延遲不僅會使更豐富更前沿的車載信息技術(shù)成為可能，還將
-
為什么傳統(tǒng)汽車巨頭造不出“未來汽車”？
[摘要] 特斯拉等新興汽車企業(yè)的異軍突起再一次讓人們看到了“未來汽車”的現(xiàn)實性，在這場“未來汽車”的競賽場上，為什么傳統(tǒng)汽車巨頭幾乎失聲？ 在各種車展和汽車廣告里，汽車廠商總是不遺余力地宣傳著
-
創(chuàng)新和汽車科技助力未來汽車市場大發(fā)展
[摘要] 新能源車、無人駕駛以及“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)是代表汽車未來發(fā)展的大趨勢，創(chuàng)新和汽車科技有助于加快這一趨勢。 如果說如何緩解銷售壓力是目前令車企較為頭疼的問題的話，那么，如何在未來車市競爭中占
-
李書福預(yù)言未來汽車：計算機(jī)+電池
[摘要] 談汽車產(chǎn)業(yè)的未來，李書福認(rèn)為傳統(tǒng)汽車業(yè)未來可能被信息化打敗，未來汽車是由計算機(jī)+電池構(gòu)成。 在11月10日的《冬吳相對論》節(jié)目中，李書福講訴了很多鮮為人知的事情。談吉利艱辛汽車之路，李書
-
德州儀器TDA2x開啟ADAS新未來
ADAS(先進(jìn)駕駛支援系統(tǒng))并不是一個新名詞，現(xiàn)在許多汽車已經(jīng)有了自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、車道偏離警告、自動燈光控制等應(yīng)用。受制于技術(shù)的限制和汽車廠商相對保守的態(tài)度，這些系統(tǒng)大部分都是以獨(dú)立、分離的形
