未來汽車：像人類一樣進行思考的汽車

汽車制造商正在檢查神經(jīng)形態(tài)技術(shù)以實現(xiàn)人工智能驅(qū)動的功能，例如關(guān)鍵字定位、駕駛員注意力監(jiān)控和乘客行為監(jiān)控。 模仿生物大腦過程很有吸引力，因為它有望在車輛趨向于電池供電運行的時候啟用高級功能而不會增加顯著的功耗。神經(jīng)形態(tài)計算和傳感還承諾極低的延遲，在某些情況下實現(xiàn)實時決策。

未來汽車怎么開：盤點可預(yù)見的汽車電子技術(shù)

　　如今，如果你還沒聽說過物聯(lián)網(wǎng)（IoT），那你就真的OUT了，在對物聯(lián)網(wǎng)不僅賦予猜想，并且已經(jīng)上升到實踐的科技社會里，人們好像被這種新奇的東西沖昏了頭腦，忽略了安全問題。一位藍牙技術(shù)專家揭露物

電動汽車會成為未來汽車市場的趨勢嗎

純電動汽車是未來發(fā)展的趨勢嗎？雖然我們聽過無數(shù)的專家學(xué)者說過類似的話，也聽過無數(shù)的網(wǎng)友將這句話奉為真理，但事實真的如此嗎？其實，車未來的發(fā)展趨勢不是電動化，而是電氣化，僅僅一字之隔，但是卻是兩種

未來汽車電子架構(gòu)的趨勢是什么

今天我們大多數(shù)傳統(tǒng)的車型尚處于功能集成階段。 今天，汽車上數(shù)以百計的ECU（電子控制單元）， MCU（微控制處理器單元）及其上面運行著的大量的嵌入式軟件代碼以及復(fù)雜的整車網(wǎng)絡(luò)注定了汽車不

純電動汽車會是未來汽車市場的發(fā)展方向嗎

（文章來源：唯乙車工坊） 對于“純電動車是未來的發(fā)展方向”這個話題已經(jīng)聽到過很多專家說過，也聽到很多的網(wǎng)友覺得專家說的話就是真的，那么真正的事實是怎么樣的呢？其實，未來汽車的發(fā)展方向并不

電動汽車會成為未來汽車市場的主流嗎

（文章來源：百家號） ? ? ? ?現(xiàn)在由于環(huán)境污染以及道路擁擠，許多的國家都在大力的推崇新能源技術(shù)。要說起新能源汽車，估計大家首先想到的就是，近幾年非?；鸨碾妱悠嚒ｋ妱悠囈约肮?jié)約能源

電動汽車會成為未來汽車市場的發(fā)展趨勢嗎

（文章來源：百家號） ? ? ? ?相信在當(dāng)下的汽車市場中，最為火爆的話題除了禁燃之外就是新能源汽車了，畢竟新能源汽車作為未來的發(fā)展趨勢，作為消費者來說還是很有必要去了解的，但是就目前來看的

混動汽車會成為未來汽車市場的主流嗎

（文章來源：百家號） ? ? ? ?混動車型再次引起筆者的關(guān)注是本田艾力紳銳混動的上市，搭載混合動力系統(tǒng)的MPV在國內(nèi)市場本不多見（奧德賽已經(jīng)搭載了混合動力系統(tǒng)），相對而言，轎車、SUV的混

增程式電動汽車會是未來汽車市場的主流嗎

（文章來源：百家號） 里程焦慮，讓不少消費者對新能源汽車敬而遠之。別看現(xiàn)在某些車型續(xù)航里程可達到500+公里，但實際駕駛狀況復(fù)雜多變，行駛里程均存在縮水現(xiàn)象。雖說續(xù)航能力可以滿足城市上下

未來汽車市場或?qū)⑹切履茉雌嚨奶煜?/a>

未來汽車發(fā)動機三缸會不會成為主流的發(fā)展趨勢

（文章來源：百家號） 三缸發(fā)動機不會是主流發(fā)動機，無法取代四缸發(fā)動機，但是三缸機會與四缸機共同存在。三缸機完全是被政策逼出來的產(chǎn)物，主要意義就是節(jié)能、減排。 二十年前三缸機曾經(jīng)在

數(shù)字文化產(chǎn)業(yè)會因為5G做出哪一些改變

打開新近上線的故宮博物院數(shù)字文物庫，足不出戶就可以在線欣賞精美文物；走進國博“梵高藝術(shù)沉浸式體驗”展，數(shù)字技術(shù)讓大師名作“動”起來……科技與文化“聯(lián)姻”的場景日漸頻密。隨著5G大門的開啟，科技和

“芯創(chuàng)杯”高校未來汽車人機交互設(shè)計大賽華北賽區(qū)決賽現(xiàn)場答辯

　　2019年10月28日——日前，在由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部和中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會聯(lián)合主辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，“芯創(chuàng)杯”2019高校未來汽車人機交互設(shè)計大賽華北賽

電動汽車的發(fā)展前景如何，能主宰未來汽車市場嗎

（文章來源：百家號） 電動汽車是未來的發(fā)展方向，這點是毋庸置疑的。因為已探明的全球石油儲量不足消耗35年，在石油枯竭之前必須尋找替代能源，尤其是對于汽車保有量全球第二大的中國。國內(nèi)目前機

目前純電動汽車還存在著哪些方面的缺點

（文章來源：易車網(wǎng)） 我們都知道，新能源汽車，比如說純電動汽車是未來汽車發(fā)展的大趨勢。但是目前的純電動汽車依然存在一些缺點，下面筆者就來做個介紹。? 首先，續(xù)航里程表現(xiàn)依然有些差

“芯創(chuàng)杯”高校未來汽車人機交互設(shè)計大賽華中華西賽區(qū)答辯在重慶舉行

北京，2019年11月11日—在汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（AEIA）和重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會聯(lián)合主辦的2019第三屆汽車電子大會上，“芯創(chuàng)杯”高校未來汽車人機交互設(shè)計大賽華中華西賽區(qū)現(xiàn)場答辯順

2019“芯創(chuàng)杯”高校未來汽車人機交互設(shè)計大賽全國總決賽圓滿結(jié)束

賽普拉斯半導(dǎo)體作為大賽承辦方之一提供全程支持 2019年12月30日—日前，“芯創(chuàng)杯”高校未來汽車人機交互設(shè)計大賽全國總決賽在廣州2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽?暨2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)

本田另辟蹊徑 將方向盤改造成未來汽車的關(guān)鍵

無人駕駛似乎已成為未來汽車的代名詞，被各種觸控屏、虛擬現(xiàn)實所代替的方向盤，似乎成了汽車內(nèi)飾“多余”的配件，但本田卻另辟蹊徑，將方向盤改造成未來汽車的關(guān)鍵。 今年在美國拉斯維加斯

自動駕駛將是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢

在近日召開的2020中國電動汽車百人會論壇“自動駕駛分論壇”上，博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)高級副總裁蔣京芳表示，自動駕駛是未來汽車的發(fā)展趨勢，也將在中國呈現(xiàn)出燎原之勢。 據(jù)介紹，博

氫燃料電池被不斷提及 有望成為未來汽車發(fā)展的方向

燃料電池被不斷提及，成為清潔能源的代表之一。 氫能作為最易獲得的能源，在燃料電池中獲得較高的地位。隨著對環(huán)境的重視，我們越來越強調(diào)「低碳經(jīng)濟」與「生態(tài)文明」，因而世界的主旋律都在向新能源