福特和谷歌近日在谷歌I/O 2011開(kāi)發(fā)者大會(huì)上宣布，兩家公司將聯(lián)手開(kāi)發(fā)能預(yù)測(cè)目的地及設(shè)計(jì)最佳行車路線的高科技智能汽車。據(jù)悉，福特將利用谷歌Prediction API軟件開(kāi)發(fā)智能汽車，這種汽車能通過(guò)我們以前去過(guò)的地方確定目的地，也是汽車行業(yè)與硅谷企業(yè)攜手打造未來(lái)派汽車的最新案例，同時(shí)表明科技行業(yè)對(duì)汽車行業(yè)越來(lái)越感興趣，微軟、思科和IBM都在開(kāi)發(fā)與汽車相關(guān)的新技術(shù)。

　　自2007年推出福特Sync以來(lái)，福特就處于這個(gè)領(lǐng)域的最前沿，而與谷歌合作開(kāi)發(fā)智能汽車，無(wú)疑會(huì)鞏固該公司的領(lǐng)先地位。簡(jiǎn)單地說(shuō)，谷歌Prediction API軟件能給現(xiàn)有云端數(shù)據(jù)集提供模式匹配功能，令其可以“預(yù)測(cè)”當(dāng)前事件的潛在后果。
　　一旦采用這款軟件，汽車就能有效地從我們的行為中獲取經(jīng)驗(yàn)，與我們的行為相適應(yīng)。谷歌Prediction API產(chǎn)品主管特拉維斯·格林(Travis Green)說(shuō)：“我們從過(guò)去的案例中吸取了經(jīng)驗(yàn)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法去發(fā)現(xiàn)適應(yīng)特定環(huán)境的最佳模式。”
　　從理論上講，如果你選擇使用這項(xiàng)服務(wù)，車載電腦便會(huì)自動(dòng)生成駕駛數(shù)據(jù)——駕車去過(guò)的地方、時(shí)間和路線——的加密記錄，并根據(jù)你的駕駛行為做出調(diào)整。最終，汽車會(huì)“記住”你駕車去過(guò)的地方和路線。
　　借助于此類信息，該服務(wù)可以通過(guò)谷歌Prediction搜索引擎分析海量數(shù)據(jù)，“感知”潛在目的地，然后就理想路線給出建議，以避免堵車和其他問(wèn)題。除此之外，配備Prediction API軟件的汽車還能自動(dòng)優(yōu)化行程，提高燃油效率。
　　福特車輛控制結(jié)構(gòu)與算法設(shè)計(jì)部門主管瑞恩·麥基(Ryan McGee)說(shuō)：“一旦確定了目的地，智能汽車就能立即接入各種實(shí)時(shí)信息，以便可以優(yōu)化其性能，甚至能將司機(jī)可能沒(méi)有想到的因素考慮在內(nèi)。這種信息最終可用于優(yōu)化汽車性能指標(biāo)，如燃油效率和可駕性。”
　　這種智能汽車目前仍處于初級(jí)研發(fā)階段，但福特會(huì)在已經(jīng)收集兩年的內(nèi)部駕駛數(shù)據(jù)中采用谷歌Prediction API軟件。幾乎可以肯定的是，再有幾年時(shí)間汽車將會(huì)配備這種技術(shù)。福特表示，該公司正致力于實(shí)現(xiàn)這個(gè)項(xiàng)目。麥基說(shuō)：“最終，我們力求使汽車變得更智能、效率更高。”