2019年對(duì)于魏德米勒來說,是意義非凡的一年。從1994年進(jìn)入中國(guó)以來,魏德米勒已深耕中國(guó)二十五載。站在25周年的新起點(diǎn),魏德米勒為客戶帶來“攜手共贏 心聯(lián)魏來”為主題的客戶交流會(huì)。這一次,你不用來,魏德米勒到你的城市去見你。
2019年對(duì)于魏德米勒來說,是意義非凡的一年。從1994年進(jìn)入中國(guó)以來,魏德米勒已深耕中國(guó)二十五載。站在25周年的新起點(diǎn),魏德米勒為客戶帶來“攜手共贏 心聯(lián)魏來”為主題的客戶交流會(huì)。這一次,你不用來,魏德米勒到你的城市去見你。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,RFID技術(shù)逐漸成為了物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要組成部分,也得到了全球各地的高度重視。近年來,中國(guó)陸續(xù)發(fā)布政策了支持物聯(lián)網(wǎng)和RFID技術(shù)的發(fā)展,RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將越來越好。
目前,智慧消防建設(shè)絕大部分還是停留在基礎(chǔ)層面,如實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的信息化,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)等等,距離真正的智能化還有很長(zhǎng)一段距離。
通常,我們通過觀察和簡(jiǎn)單的GPS工具根據(jù)周圍事物的對(duì)比來確定我們的位置及想要去的地方,但是對(duì)于無人駕駛的汽車來說,這種推理是非常困難的,汽車要先繪制和分析所在的新道路,后進(jìn)行動(dòng)態(tài)等復(fù)雜項(xiàng)目的處理,這是非常困難耗時(shí)間的。
進(jìn)入20世紀(jì)后的十年,我們的世界已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的改變,信息化的發(fā)展促使我們不斷學(xué)習(xí)更新新的技術(shù),隨著智能化和無線網(wǎng)絡(luò)的深入,第四次工業(yè)革命也在悄悄地在擴(kuò)張。
想必自動(dòng)駕駛一詞觀眾們已經(jīng)再熟悉不過了,可是這么多年,我們依然很少看到或者體會(huì)到自動(dòng)駕駛的真正樂趣,任何新事物的出現(xiàn)發(fā)展總會(huì)遇到一些前所未有的問題,今天我們將了解一下自動(dòng)駕駛發(fā)展的兩大挑戰(zhàn)。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)與過去的倉(cāng)庫(kù)相比發(fā)生了很大的變化,市場(chǎng)的需求也逐漸呈現(xiàn)多元化了。目前,許多的制造商開始使用了RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化和智能化的建設(shè)。
科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,給人們生活帶來了日新月異的變化,同時(shí)也推動(dòng)了工業(yè)領(lǐng)域的重大變革。工業(yè)4.0時(shí)代的開啟必將翻開人類工業(yè)發(fā)展的新篇章。2019年6月21日,第二屆VDMA工業(yè)4.0旗艦大會(huì)于昆山蘊(yùn)啟工業(yè)智能制造實(shí)驗(yàn)室隆重舉行,海內(nèi)外專家學(xué)者、企業(yè)代表和觀眾齊聚一堂,就當(dāng)下制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和德國(guó)領(lǐng)先技術(shù)進(jìn)行了深度交流和探討,展示了以實(shí)現(xiàn)更智能的生產(chǎn)為目標(biāo)的最新成果與解決方案。
提起“大數(shù)據(jù)”,大家早已耳熟能詳。那么,大數(shù)據(jù)能為津城百姓帶來什么?大數(shù)據(jù)+人工智能會(huì)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)?近日,市委網(wǎng)信辦組織“增四力 走基層”暨《天津市促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展應(yīng)用條例》施行半年專題采訪活動(dòng),本報(bào)記者走進(jìn)相關(guān)各區(qū)、委辦局、大數(shù)據(jù)企業(yè),深入了解天津大數(shù)據(jù)發(fā)展應(yīng)用最新進(jìn)展和亮點(diǎn)。
全世界數(shù)以百萬計(jì)的人已經(jīng)開始依賴于醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。過去需要持續(xù)護(hù)理的人現(xiàn)在可以呆在自己舒適的家中,而醫(yī)療專業(yè)人員則可以遠(yuǎn)程監(jiān)控他們的健康狀況。
人們對(duì)于未來汽車座艙的暢想就未曾停止,不管是如科幻電影般被全息影像覆蓋的科技座艙,還是無限趨近于家庭氛圍的舒適環(huán)境,千奇百怪的暢想之中,無一不透露著人們對(duì)于未來生活的向往。即便在具備最高專業(yè)素質(zhì)的車企眼中,對(duì)未來的人車關(guān)系也有著不同理解。
亞馬遜公司(Amazon Inc.)計(jì)劃通過Alexa語音助手業(yè)務(wù)繼續(xù)拓展汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。該公司希望未來能夠發(fā)展支持Alexa的產(chǎn)品,其中包括大力研發(fā)車輛嵌入式軟件系統(tǒng)。
三星在中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的份額已跌至1%左右,今年已推出了多款具競(jìng)爭(zhēng)力的性價(jià)比手機(jī)A系列,近期其即將上市A90,與以往有所不同的是A90將采用高通的高端芯片驍龍855,將是它首次在中端手機(jī)上采用高端芯片,將提升A系列的性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)力,與中國(guó)手機(jī)企業(yè)爭(zhēng)奪性價(jià)比手機(jī)市場(chǎng)。
甘肅T40HS動(dòng)態(tài)扭矩傳感器廠商為客服提供各種測(cè)試產(chǎn)品和系統(tǒng)。該廠商一直以來都以供貨快、交貨及時(shí)、服務(wù)好為目標(biāo)。除此之外,該廠商還通過專業(yè)的服務(wù)贏得了廣大顧客的認(rèn)可。
自動(dòng)集卡的應(yīng)用將提升物流傳輸?shù)男?,但是它更需要車輛有良好的品質(zhì)和服務(wù)??艹申柋硎荆谶x擇運(yùn)營(yíng)車輛時(shí),首先需要考量的是產(chǎn)品的質(zhì)量,然后才是售后服務(wù)的支持力度。
近幾年,隨著人工智能的加快發(fā)展,城市智慧交通也得到了快速的發(fā)展。國(guó)家也明確表示2019年是中國(guó)智慧交通推廣應(yīng)用元年,要求各省各地區(qū)著力提升交通智能化水平,為“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)”謀好篇、布好局。
方便、效率、自動(dòng)化,這三個(gè)詞定義了物聯(lián)網(wǎng)(IoT)所代表的一切。物聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)改變游戲規(guī)則的技術(shù),并且?guī)缀踉诿總€(gè)行業(yè)都引起了轟動(dòng),但它會(huì)得到醫(yī)療保健領(lǐng)域的認(rèn)可嗎?通過將任何帶有開關(guān)的設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng),并在連網(wǎng)設(shè)備上捕獲和監(jiān)視數(shù)據(jù)的技術(shù)肯定會(huì)對(duì)醫(yī)療保健領(lǐng)域產(chǎn)生重要影響。
“壓力加速細(xì)胞老化”,這一由遺傳學(xué)家們通過長(zhǎng)期臨床實(shí)踐得出的原理同樣適用于電動(dòng)汽車電池的使用壽命領(lǐng)域。
自上海出臺(tái)法規(guī)實(shí)行強(qiáng)制垃圾分類后,北京的垃圾分類立法工作也提上日程,公眾進(jìn)入了前所未有的垃圾分類大討論。中國(guó)青年報(bào)·中國(guó)青年網(wǎng)記者在采訪多位垃圾分類回收行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者后發(fā)現(xiàn),暫時(shí)的不便和吐槽是習(xí)慣養(yǎng)成過程中的必經(jīng)之路,越來越多的人有環(huán)保意識(shí),愿意垃圾分類,只是希望這件事簡(jiǎn)單、方便、專業(yè)、衛(wèi)生。