2025年7月17日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于7月22-25日開啟貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇第二期在線活動(dòng)。本期論壇以“智慧交通”為主題,云集Analog Devices、KYOCERA AVX、Littelfuse、Molex、ROHM、TAIYO YUDEN等全球知名廠商及學(xué)術(shù)領(lǐng)袖,在每天的14:00-16:10通過全方位深度技術(shù)研討,繪制智能交通產(chǎn)業(yè)升級路線圖。
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,5G - A(5G - Advanced)作為 5G 技術(shù)的演進(jìn)與增強(qiáng),正成為推動(dòng)各行業(yè)數(shù)字化變革的關(guān)鍵力量。尤其是在車聯(lián)網(wǎng)(V2X)領(lǐng)域,5G - A 憑借其卓越的性能,為智慧交通的構(gòu)建提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座,開啟了智能出行的全新篇章。
杭州和寧波 2025年6月12日 /美通社/ -- 6月11日,寧波交警攜手大華股份正式發(fā)布交管行業(yè)實(shí)戰(zhàn)AI大模型——寧波交警"鷹智"大模型。這一里程碑式的創(chuàng)新,標(biāo)志著寧波智慧交通管理正式邁入"大模型驅(qū)動(dòng)"的智能化新階段,為構(gòu)建更安全、高...
香港2025年4月13日 /美通社/ -- 香港應(yīng)用科技研究院(應(yīng)科院)于4月13至16日在香港會(huì)議展覽中心舉行的第三屆香港國際創(chuàng)科展(InnoEX)上,展示一系列智慧城市創(chuàng)新解決方案,涵蓋低空經(jīng)濟(jì)、智能制造、智慧交通及智能藥房等領(lǐng)域,向國際業(yè)界顯創(chuàng)科實(shí)力。 香港國際創(chuàng)科展(I...
西班牙巴塞羅那2025年3月6日 /美通社/ -- MWC25巴塞羅那期間,在"數(shù)智未來,加速交通行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型"的主題論壇上,華為攜手客戶、伙伴、專家,共探交通智能化新路徑,分享最新技術(shù)成果。論壇期間,在四大交通領(lǐng)域,華為發(fā)布七大創(chuàng)新的ICT產(chǎn)品與解決方案,...
杭州2024年9月9日 /美通社/ -- 9月6-7日,第二屆SAE 2024低空飛行器與城市智慧立體交通國際學(xué)術(shù)會(huì)議在杭州舉行,吸引了來自國內(nèi)外低空飛行器、航空、智能汽車、智慧交通領(lǐng)域的著名專家學(xué)者,擁有創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè)家和技術(shù)專家,以及高校和企業(yè)的優(yōu)秀青年學(xué)者和工程師參加...
【2024年8月5日,德國慕尼黑訊】數(shù)字座艙已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一,數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車用戶提供高性能功能,同時(shí)滿足功能安全目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的傳統(tǒng)方法是在帶有管理程序的高性能系統(tǒng)級芯片(SoC)上運(yùn)行數(shù)字座艙系統(tǒng)。然而,開始使用這種系統(tǒng)所需的前期投資在七位數(shù)左右,而且總成本會(huì)因操作系統(tǒng)和管理程序的許可費(fèi)而進(jìn)一步增加。因此,對中低端車型而言,該系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)效益上缺乏吸引力。
氫能被視為具發(fā)展?jié)摿Φ牡吞寄茉?,世界各國正全力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。前不久,香港特區(qū)政府發(fā)布《香港氫能發(fā)展策略》,闡述了香港氫能發(fā)展的挑戰(zhàn)和方向。
2024年5月21日 – 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于5月24日9:00-17:00在杭州舉辦2024貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇首場專題活動(dòng)。本期活動(dòng)將聚焦智慧汽車主題,特邀來自Analog Devices, Amphenol, Littelfuse, Molex, 安森美 (onsemi), ROHM Semiconductor, u-blox等業(yè)界知名廠商,浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院的副教授,以及汽車電磁兼容高級專家,一同探索未來城市交通發(fā)展之路,共同推進(jìn)更可持續(xù)、更高效的交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。
近日,英特爾聯(lián)合華銘、銳寶智聯(lián)和育脈共同打造了融合掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)的智能城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)方案,將掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通場景,實(shí)現(xiàn)了軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的技術(shù)革新。
如今,軌道交通的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型日漸成為眾多城市競相推進(jìn)的建設(shè)方向,基于此,英特爾聯(lián)合華銘、銳寶智聯(lián)和育脈共同打造融合掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)的智能城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(Automatic Fare Collection System,AFC)方案,將掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于城軌交通場景,實(shí)現(xiàn)軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的技術(shù)革新,助力智慧交通建設(shè)。
北京2023年9月21日 /美通社/ -- 智慧時(shí)代,一切數(shù)字化、一切智能化正驅(qū)動(dòng)著計(jì)算無所不在,"以數(shù)據(jù)為中心"的全新業(yè)務(wù)模式加速算力從數(shù)據(jù)中心向邊緣延伸。邊緣計(jì)算作為一種新興的計(jì)算范式,通過更靠近數(shù)據(jù)的計(jì)算、存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)更低的延遲和更高的帶寬,能夠更好的滿足用...
5G+智能算力技術(shù)已在城市道路、物流園區(qū)和高速公路等多種場景進(jìn)行了部署。實(shí)踐表明,大規(guī)模車聯(lián)網(wǎng)的部署可以有效幫助城市與交通管理部門提升交通管理效率,提高城市智慧化程度,降低交通事故發(fā)生率。在智慧園區(qū)應(yīng)用中,車聯(lián)網(wǎng)亦可為自動(dòng)駕駛及園區(qū)智慧化管理保駕護(hù)航。
近日,2023中國城市軌道交通安全?綠色?智慧技術(shù)研討會(huì)在青島召開。會(huì)議由中國城市軌道交通協(xié)會(huì)倡議發(fā)起,紫光股份旗下新華三集團(tuán)受邀出席,與來自協(xié)會(huì)、青島地鐵集團(tuán)、上海申通地鐵集團(tuán)等眾多業(yè)界權(quán)威專家和行業(yè)領(lǐng)袖一道,就軌道交通安全、智慧、綠色等議題進(jìn)行了深入探討。
日前,國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、工信部電子知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心聯(lián)合正式對外發(fā)布《AI創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)新時(shí)代——中國人工智能專利技術(shù)分析報(bào)告(2022)》。
日前,川渝地區(qū)數(shù)據(jù)領(lǐng)域首個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)《公共信息資源標(biāo)識(shí)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)由四川省大數(shù)據(jù)中心與重慶市大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展管理局聯(lián)合發(fā)布。《規(guī)范》解決什么問題?如何落地實(shí)施?
深圳2023年1月18日 /美通社/ -- 近期,銳思華創(chuàng)探討了ARHUD與智慧交通、智能汽車之間的關(guān)系,分享觀點(diǎn)如下: 智慧交通的概念誕生于20世紀(jì)80年代末90年代初。一方面,當(dāng)時(shí)發(fā)達(dá)國家的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)已基本建成,但經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展催生了更多交通需求,擁堵、事故、污染等問...
在如今的重慶街頭,大數(shù)據(jù)和智能算法加持的智慧交通“大腦”正助力城市打通交通“腸梗阻”。在重慶市新型數(shù)字交通物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)上,重慶每天產(chǎn)生的6000多萬條機(jī)動(dòng)車行駛信息,都會(huì)被收集匯總到這里。
強(qiáng)國之強(qiáng),必有交通之強(qiáng);交通之強(qiáng),必仰靠于科技之強(qiáng)。在科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)交通強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)程中,作為數(shù)字化解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,紫光股份旗下新華三集團(tuán)一直是智慧交通行業(yè)的推動(dòng)者和實(shí)踐者,致力于推動(dòng)城軌、民航、公路、鐵路、港口等多領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級向縱深發(fā)展,為新時(shí)代的立體化大交通體系建設(shè)增磚添瓦。
近年來,國家行業(yè)政策法規(guī)不斷完善,推動(dòng)技術(shù)、市場、資本、產(chǎn)品等協(xié)同,數(shù)字交通建設(shè)迎來關(guān)鍵發(fā)展期,人車路協(xié)同將成為智慧交通領(lǐng)域的新趨勢,目前,作為汽車、交通、電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域融合發(fā)展的共同產(chǎn)物,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正從測試驗(yàn)證轉(zhuǎn)向多場景示范應(yīng)用新階段,量產(chǎn)落地指日可待。以城市、區(qū)域?yàn)檩d體,深化“車—路—網(wǎng)—云”協(xié)同發(fā)展,通過準(zhǔn)入管理、標(biāo)準(zhǔn)制定、安全監(jiān)管、產(chǎn)品召回等方式,促進(jìn)行業(yè)加快創(chuàng)新、安全應(yīng)用。與此同時(shí),政策法規(guī)也不斷完善,積極探索融合監(jiān)管模式和構(gòu)建產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境。以深圳為例,相關(guān)政策要求在智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破,積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化落地政策體系。