相較于一些安卓手機(jī)廠商搭配的快充功能而言,雖然iPhone在電池容量方面更占據(jù)優(yōu)勢(shì)(容量小充電時(shí)間短),但是卻在充電方式上沒(méi)有發(fā)生變革,這確實(shí)不能夠體現(xiàn)蘋(píng)果的“黑科技”,在安卓高端手機(jī)廠商都已支持無(wú)線快速充電的情況下,或許我們?cè)谖磥?lái)的iPhone上也要看到變革了。
手機(jī)之父馬蒂·庫(kù)珀(Marty Cooper)曾說(shuō)過(guò),他的發(fā)明有個(gè)明顯缺陷:你必須為手機(jī)電池充電。庫(kù)珀表示:“總需要為手機(jī)充電正成為人們的一大困擾,我認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題將越來(lái)越嚴(yán)重。”
安卓手機(jī)都已經(jīng)擁有某種形式的內(nèi)置無(wú)線充電功能,比如三星Galaxy S7??墒?,蘋(píng)果iPhone唯一的充電方式依然需要依賴過(guò)時(shí)的線充。有越來(lái)越多確鑿證據(jù)顯示,這種情況很快將會(huì)改變...
蘋(píng)果對(duì)于新的iPhone獲得突破性的無(wú)線充電功能非常感興趣,通過(guò)與 Energous 合作開(kāi)發(fā)無(wú)線充電技術(shù),配備了無(wú)線充電技術(shù)的iPhone 7將會(huì)有效彌補(bǔ)續(xù)航能力上的不足...
據(jù)CNN報(bào)道,手機(jī)之父馬蒂·庫(kù)珀(Marty Cooper)曾說(shuō)過(guò),他的發(fā)明有個(gè)明顯缺陷:你必須為手機(jī)電池充電。庫(kù)珀表示:“總需要為手機(jī)充電正成為人們的一大困擾,我認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題將越來(lái)越嚴(yán)重...
快速發(fā)展的無(wú)線充電市場(chǎng)迫切要求制造商和開(kāi)發(fā)商為設(shè)備間互操作性制訂全球統(tǒng)一的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)。建立一種全球通用的無(wú)線充電技術(shù)的比賽正在如火如荼地進(jìn)行中。新的令人激動(dòng)的
數(shù)字化時(shí)代的降臨,電子產(chǎn)品逐漸占領(lǐng)了現(xiàn)代人的生活。伴隨著現(xiàn)代生活不斷向物聯(lián)網(wǎng)方向靠攏,電子產(chǎn)品的功能也變得越來(lái)越復(fù)雜,而這就是電源技術(shù)能夠不斷升級(jí)的幕后推手。
近日,美國(guó)能源署網(wǎng)站上公布了一項(xiàng)新型無(wú)線充電技術(shù),可實(shí)現(xiàn)20KW的充電功率,是目前充電樁的3倍左右,有望替代傳統(tǒng)充電樁成為電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)充電設(shè)施,而車主需要做的只是
2016年智能手機(jī)新品快速充電應(yīng)用需求將大幅增加,早已備妥相關(guān)電源管理IC解決方案的國(guó)際芯片大廠德儀(TI)、英飛凌(Infineon)及恩智浦(NXP)等,可望在快速充電芯片商機(jī)爆發(fā)的第一時(shí)間通吃市場(chǎng)大餅,至于兩岸芯片業(yè)者在
美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一套20千瓦的無(wú)線充電系統(tǒng),而且能將效率推升到90%。無(wú)線充電智能手機(jī)雖然很有幫助,但這種技術(shù)充電速度較慢,而且會(huì)產(chǎn)生較大的熱損耗。對(duì)于
今年蘋(píng)果iPhone的銷量相較以往可謂是一波三折,事實(shí)上在經(jīng)過(guò)多年的迭代之后,蘋(píng)果iPhone即使在功能上和性能上有所改進(jìn),廣大的消費(fèi)者依然不可能為這種進(jìn)化每次買(mǎi)單,在今年安卓旗艦十分給力的情況下,蘋(píng)果想要一招鮮
21ic訊 IDT公司(IDT)近日發(fā)布兩款新器件,這些產(chǎn)品針對(duì)要求輸出功率高達(dá)15 W的電子產(chǎn)品可以提供完整的高效率無(wú)線充電解決方案。為在消費(fèi)電子和基礎(chǔ)設(shè)施中的全新領(lǐng)域支持無(wú)線充電功能,新發(fā)布的高集成度芯片能夠提供
據(jù)英國(guó)媒體Autocar近日消息,日產(chǎn)在今年的日內(nèi)瓦車展上展望了電動(dòng)汽車未來(lái)遠(yuǎn)景。日產(chǎn)預(yù)測(cè)未來(lái)的加油站可能僅僅就是汽車本身。太陽(yáng)能板、無(wú)線電動(dòng)車充電器和自動(dòng)駕駛等技術(shù)不
特斯拉將推出經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)汽車Model 3的消息一經(jīng)確認(rèn)就引發(fā)了熱議,有可能是近幾年整個(gè)汽車工業(yè)領(lǐng)域最受期待的一款車型。而這一車型,也將是特斯拉實(shí)現(xiàn)盈利的重要戰(zhàn)略。2月
插線板自1972年出現(xiàn)后,歷經(jīng)了很多次改革,而現(xiàn)在正是插線板創(chuàng)新的輝煌時(shí)期。
據(jù)外媒報(bào)道,高通正在研發(fā)一種“動(dòng)態(tài)無(wú)線充電”的技術(shù),讓電動(dòng)汽車能夠邊走邊充電,徹底解決充電焦慮問(wèn)題。而這一技術(shù)實(shí)際上是從Halo無(wú)線充電(靜態(tài)無(wú)線充電技術(shù))
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,幾年以來(lái),Plugless一直在為 日產(chǎn) LEAF和雪弗萊Volt電動(dòng)車提供無(wú)線充電設(shè)備,這種技術(shù)一直沒(méi)用到特斯拉的車上。如今情況改變了,Plugless開(kāi)始為特斯拉電動(dòng)
隨著全球城市化的發(fā)展,汽車擁有數(shù)不斷攀升,空氣污染持續(xù)加劇,電動(dòng)汽車的發(fā)展為解決這一問(wèn)題提供了新的思路??沙掷m(xù)發(fā)展、娛樂(lè)、科技支撐了電動(dòng)汽車的發(fā)展。電動(dòng)汽車以環(huán)
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商----大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出符合 Qi無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的 TI、Toshiba 解決方案。為了便于使用并且讓設(shè)計(jì)人員和消費(fèi)者都受益
早些時(shí)候,我們報(bào)道了iPhone 7機(jī)身變薄取消3.5mm耳機(jī)接口的消息,不過(guò)有得就有失,從這個(gè)層面來(lái)看,蘋(píng)果新加入的功能還挺讓人期待。