高度集成電源管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、固態(tài)照明(SSL)和藍(lán)牙低功耗(BLE)技術(shù)供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司今天宣布,對(duì)Energous公司進(jìn)行戰(zhàn)略投資。Energous公司開(kāi)發(fā)了革命性的無(wú)線充電技術(shù)WattUp®,可在一定距離內(nèi)提供無(wú)線
此前傳出華為將在下月推出四曲面屏概念手機(jī)的消息,甚至連具體的發(fā)布時(shí)間都已經(jīng)曝光。雖然官方對(duì)此沒(méi)有發(fā)表任何意見(jiàn),但現(xiàn)在又有網(wǎng)友在微博上爆料稱,華為這款概念機(jī)將支持隔空無(wú)線充電功能...
捷佳科技股份有限公司(JJPlus)與宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)宣布攜手合作,為客戶設(shè)計(jì)創(chuàng)新的無(wú)線充電解決方案
小編早先寫(xiě)過(guò)的一篇文章中提到手機(jī)無(wú)線充電在未來(lái)會(huì)成為主流,時(shí)隔3、4年了,還沒(méi)成為主流,是技術(shù)發(fā)展太慢呢,還是技術(shù)不夠吸引人呢。 難道是因?yàn)閕Phone沒(méi)使用的問(wèn)題,作為
多數(shù)基于機(jī)載電池的多軸無(wú)人機(jī),其單次充電后的續(xù)航通常難以超過(guò)30分鐘,這極大地限制了它們的能力。盡管可以通過(guò)電纜進(jìn)行能源輸送,但這僅適用于懸浮觀察之類的小范圍應(yīng)用。不過(guò),倫敦帝國(guó)理工學(xué)院的科學(xué)家們,已經(jīng)
都知道無(wú)線充電很方便,但是想真的使用這種技術(shù),要么需要手機(jī)本身支持無(wú)線充電的同時(shí)還得使用無(wú)線充電底座,而底座還得連接電源才能使用。其實(shí)與用數(shù)據(jù)線直接充電并沒(méi)有什么太大的區(qū)別。要是能像電影中演的那樣,只
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社,今日宣布推出一款非接觸式無(wú)線充電解決方案,用于要求具有防水、防塵性能的低功耗應(yīng)用,如助聽(tīng)器及其他可穿戴設(shè)備。
說(shuō)起手機(jī)無(wú)線充電,第一印象一定是三星對(duì)吧?(雖然最近出了個(gè)大新聞。。)如果想玩得再酷炫一些,還有我們之前介紹過(guò)的無(wú)線懸浮充電。不過(guò),這些所謂的無(wú)線充電雖說(shuō)逼格是有了,但。。充電的時(shí)候不能刷盆友圈、不能玩手
隨著電子設(shè)備越來(lái)越多,充電也變得越來(lái)越麻煩。有時(shí)候還不得不東拉西扯到一個(gè)排插充電,把人絆倒也是很常見(jiàn)的事。這些亂七八糟的線,到底什么時(shí)候才能消失呢?Fli Charge:無(wú)線充電也可以很快對(duì)于受夠了每次充電都要被
無(wú)線充電的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于擺脫線纜的束縛。當(dāng)前市場(chǎng)上各種各樣的近場(chǎng)、遠(yuǎn)場(chǎng)充電無(wú)線技術(shù),其中包括感應(yīng)式、諧振式、RF、超聲及紅外線充電,這些技術(shù)都需要遵循不同的標(biāo)準(zhǔn),也需要不同程度的折中。隨著人們對(duì)無(wú)線世界的向往,預(yù)計(jì)充電技術(shù)將出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)。
許久未出現(xiàn)的高通車用無(wú)線充電Halo技術(shù),最近又重出江湖,隨著市場(chǎng)日趨成熟,高通能否獨(dú)享這塊蛋糕呢?
Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)與全球領(lǐng)先的汽車座椅與電氣系統(tǒng)供應(yīng)商Lear Corporation (NYSE: LEA)今日宣布,雙方已簽訂電動(dòng)汽車無(wú)線充電(WEVC)許可協(xié)議。Lear將在其
品佳憑借其多年深耕手機(jī)、智能手表、便攜式健康檢測(cè)儀及可穿戴設(shè)備領(lǐng)域所積累的豐富經(jīng)驗(yàn),推出了基于Generalplus(凌通科技)的GPMQ8005B的,具備iBeacon功能的可穿戴式無(wú)線充電方案。
“無(wú)線充電” 技術(shù)由來(lái)已久,早在 2007 年麻省理工學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)就做過(guò)實(shí)驗(yàn),一團(tuán)線圈附在傳送電力方,另一團(tuán)在接受電力方,利用銅制線圈作為電磁共振器,成功為一個(gè)兩米外的 60 瓦燈泡供電。
聽(tīng)說(shuō)iPhone8要實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電了?嗯,就是聽(tīng)說(shuō)而已。在它沒(méi)面世前,鴨鴨都選擇聽(tīng)過(guò)且過(guò)。不過(guò)鴨鴨今天給大家?guī)?lái)的充電神器Energysquare(為什么牛逼的都是英文的!),讓你提前體驗(yàn)無(wú)線充電的快感 。Energysquare的牛X之處
具備優(yōu)越特性的eGaN® FET與集成電路可以實(shí)現(xiàn)的低成本解決方案是在發(fā)射端采用單個(gè)功率放大器,而在接收端無(wú)論是采用什么標(biāo)準(zhǔn),也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。
電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)如今日益成熟,但是在實(shí)際應(yīng)用中依然存在著許多問(wèn)題,如充電效率低、安全性不可靠、干擾太大等。電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)距離我們還有多遠(yuǎn)呢?無(wú)線充電技術(shù),即Wireless charging technology,是
電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)如今日益成熟,但是在實(shí)際應(yīng)用中依然存在著許多問(wèn)題,如充電效率低、安全性不可靠、干擾太大等。電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)距離我們還有多遠(yuǎn)呢?無(wú)線充電技
英特爾已在上海、美國(guó)裁減無(wú)線充電業(yè)務(wù)人力,旗下上海無(wú)線充電部門(mén)甚至一個(gè)都不留。這一消息,表示英特爾已經(jīng)放棄了無(wú)線充電業(yè)務(wù),讓業(yè)界非常震驚。
今日,英特爾無(wú)線充電業(yè)務(wù)傳出大幅裁員的消息,業(yè)界透露,英特爾已在上海、美國(guó)裁減無(wú)線充電業(yè)務(wù)人力,旗下上海無(wú)線充電部門(mén)甚至一個(gè)都不留。這一消息,表示英特爾已經(jīng)放棄了無(wú)線充電業(yè)務(wù),讓業(yè)界非常震驚。