在iPhone7手機(jī)上,蘋果大膽地將3.5mm耳機(jī)接口去掉了,只留下一個(gè)Lightning接口,集耳機(jī)和充電于一身,與此同時(shí)蘋果還大力發(fā)展和推薦AirPods無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)。外媒Mashable預(yù)測(cè)
從大哥大到翻蓋手機(jī)、滑蓋手機(jī),再到如今的全觸屏,手機(jī)的發(fā)展可謂日新月異。但是,有一個(gè)方面卻始終沒(méi)有進(jìn)步,那就是充電這個(gè)問(wèn)題。無(wú)論是哪款手機(jī),都要使用數(shù)據(jù)線和充電
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)是硅基增強(qiáng)型氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)晶體管及集成電路的領(lǐng)先供應(yīng)商,基于eGaN®FET與集成電路的低成本解決方案是在發(fā)射端采用單個(gè)功率放大器,而在接收端無(wú)論是采用什么標(biāo)準(zhǔn),也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。
十周年紀(jì)念款iPhone一直備受廣大消費(fèi)者的關(guān)注。而根據(jù)網(wǎng)友在貼吧的爆料稱,這款新機(jī)由于是iPhone問(wèn)世以來(lái)的最大飛躍,所以暫定名稱為iPhone 8,不僅將具備屏下指紋解鎖功能,強(qiáng)化了對(duì)AR技術(shù)的支持以及提升了防水等級(jí),而且在擁有更出色的續(xù)航表現(xiàn)的情況下,還增加了隔空無(wú)線充電技術(shù),可實(shí)現(xiàn)5米內(nèi)的無(wú)線充電功能。
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)是硅基增強(qiáng)型氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)晶體管及集成電路的領(lǐng)先供應(yīng)商,基于eGaN®FET與集成電路的低成本解決方案是在發(fā)射端采用單個(gè)功率放大器,而在接收端無(wú)論
美國(guó)斯坦福大學(xué)的科學(xué)家們最近研發(fā)出了一種新方法,可以通過(guò)無(wú)線的方式將電流轉(zhuǎn)移到移動(dòng)的物體上,而這種新技術(shù)將進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車、智能手機(jī)或植入式醫(yī)療設(shè)備的無(wú)線充電
據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,隨著下代iPhone的臨近,越來(lái)越多的代工商開(kāi)始透露一些新機(jī)的細(xì)節(jié)。據(jù)iPhone在印度的主要代工商緯創(chuàng)資通CEO Robert Hwang透露稱,即將到來(lái)的iPhone將支持防水和無(wú)線充電功能。
這個(gè)重大突破來(lái)自斯坦福大學(xué)的Fan Shanhui團(tuán)隊(duì),他們開(kāi)發(fā)了一種跨時(shí)代的充電器,因?yàn)橹灰谶@個(gè)充電器覆蓋的1米區(qū)域內(nèi),你的設(shè)備就能充電,完全不用在接觸任何裝置。
這是全球第二款正式公開(kāi)的無(wú)線充電鼠標(biāo)墊,第一款是臺(tái)北電腦展上亮相的海盜船Project Zeus concept ,不過(guò)兩者的區(qū)別在于,后者僅可在桌墊一角充電,標(biāo)準(zhǔn)是Qi,而羅技也開(kāi)發(fā)了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Powerplay技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
無(wú)線充電的普及可以說(shuō)得益于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,因?yàn)?,給電動(dòng)汽車充電有線充電樁占地面積大、操作復(fù)雜、磨損率高等問(wèn)題始終困擾著電動(dòng)汽車的用戶們。這才推動(dòng)了無(wú)線充電技術(shù)的快速發(fā)展,這里主要針對(duì)電動(dòng)汽車的
Wi-Charge公司對(duì)外展示了同名的Wi-Charge紅外線激光無(wú)線充電技術(shù),它可以讓玩具火車無(wú)需電池或者其它動(dòng)力即可在軌道上不斷運(yùn)行,但是如果用手遮住激光,那么玩具火車就會(huì)因?yàn)槭?dòng)力而停止運(yùn)動(dòng)。
無(wú)線充電的主要優(yōu)勢(shì)是可將手機(jī)方便放置在充電器或桌面上,并且能夠在沒(méi)有雜亂電纜的情況下充電。這一點(diǎn)聽(tīng)起來(lái)可能不算什么,但是消費(fèi)者一旦體驗(yàn)過(guò)無(wú)線充電,他們將永遠(yuǎn)不愿再回到因?yàn)椴灏坞娎|而帶來(lái)不便的時(shí)代。
有關(guān)未來(lái)汽車的猜想,無(wú)人駕駛、電動(dòng)化是較為明朗的趨勢(shì),隨著資本和技術(shù)的涌入并加持,未來(lái)汽車從概念變成現(xiàn)實(shí)或許就在不久的將來(lái),就拿蔚來(lái)EP9來(lái)說(shuō),以每小時(shí)257公里的時(shí)
據(jù)外媒5月19日?qǐng)?bào)道,高通研發(fā)出電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)充電(DEVC)技術(shù),能在電動(dòng)車輛行駛中實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。目前公司正在法國(guó)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。20千瓦的“Halo”DEVC系統(tǒng)能為處于公路行駛狀態(tài)的車輛供電,它還能
高通公司今日展示了一項(xiàng)“動(dòng)態(tài)電動(dòng)汽車充電”技術(shù),可對(duì)行駛中的電動(dòng)汽車進(jìn)行無(wú)線充電。下面就隨汽車電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。業(yè)內(nèi)人士稱,該技術(shù)有望
Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)今日通過(guò)其子公司Qualcomm Technologies, Inc.成功演示電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)充電(DEVC)技術(shù),該技術(shù)支持汽車在行駛過(guò)程中進(jìn)行充電。在Qualcom
著名分析師郭明錤表示,蘋果iPhone 8由于元器件供貨問(wèn)題導(dǎo)致其不得不推遲到今年第四季度才會(huì)量產(chǎn),不過(guò)國(guó)外爆料人OnLeaks爆料稱富士康已經(jīng)在培訓(xùn)員工爭(zhēng)取讓iPhone 8早日上
今年 iPhone 最受期待的功能之一應(yīng)該是無(wú)線充電。無(wú)線充電領(lǐng)域技術(shù)公司 Powermat 的 CEO 認(rèn)為,目前基本可以確定iPhone將支持無(wú)線充電。Powermat CEO Elad Dubzinski 說(shuō)無(wú)線充電是“下一代 iPhone 的標(biāo)配功能”。
無(wú)線充電和汽車電動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)高度契合,因此無(wú)線充電一定是未來(lái)電動(dòng)汽車的充電主流方式,并將深遠(yuǎn)的改變汽車未來(lái)用電的場(chǎng)景。
編按:果粉福利,這個(gè)神配件能解決iPhone7只有一個(gè)接口造成很多不便的問(wèn)題。這下你可以邊聽(tīng)歌邊充電啦,而且還支持無(wú)線充電。