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無線充電

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無線充電技術(shù)(英文:Wireless charging technology;Wireless charge technology )源于無線電能傳輸技術(shù),可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。小功率無線充電常采用電磁感應(yīng)式,如對手機(jī)充電的Qi方式,但中興的電動汽車無線充電方式采用的感應(yīng)式。大功率無線充電常采用諧振式(大部分電動汽車充電采用此方式)由供電設(shè)備(充電器)將能量傳送至用電的裝置,該裝置使用接收到的能量對電池充電,并同時供其本身運(yùn)作之用。由于充電器與用電裝置之間以磁場傳送能量,兩者之間不用電線連接,因此充電器及用電的裝置都可以做到無導(dǎo)電接點外露。
  • 服務(wù)器電源、電動車(EV)以及無線充電成 GaN 增長三大源動力

    在當(dāng)今快速發(fā)展的電子領(lǐng)域,氮化鎵(GaN)技術(shù)正憑借其卓越的性能,在眾多應(yīng)用市場中嶄露頭角,其普及率在近年來得到了顯著提升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,全球 GaN 功率元件市場規(guī)模預(yù)估從 2023 年的 2.71 億美元左右上升至 2030 年的 43.76 億美元,年復(fù)合增長率(CAGR)高達(dá) 49%。GaN System 中國區(qū)總經(jīng)理林志彥表示,服務(wù)器電源、電動車(EV)以及無線充電將是驅(qū)動 GaN 快速成長的三大關(guān)鍵市場。

  • STM32無線充電發(fā)射端開發(fā):基于Qi協(xié)議的數(shù)字PID控制與FOD異物檢測算法

    無線充電技術(shù)加速滲透消費(fèi)電子與汽車電子領(lǐng)域,基于Qi協(xié)議的無線充電發(fā)射端開發(fā)成為智能設(shè)備能量補(bǔ)給的核心課題。傳統(tǒng)模擬控制方案存在響應(yīng)滯后、參數(shù)調(diào)整困難等問題,而基于STM32的數(shù)字PID控制結(jié)合FOD(Foreign Object Detection)異物檢測算法,通過軟件定義控制邏輯與安全策略,顯著提升了充電效率與安全性。本文以STM32G4系列MCU為例,解析Qi協(xié)議實現(xiàn)、數(shù)字PID控制環(huán)路設(shè)計及FOD檢測算法優(yōu)化,為TWS耳機(jī)充電盒、車載無線充電器等場景提供高集成度解決方案。

  • 電動汽車無線充電中的LLC控制創(chuàng)新,高頻異物檢測(FOD)與雙向能量流協(xié)同設(shè)計

    電動汽車無線充電技術(shù)向高功率、高安全、高智能化加速演進(jìn),LLC諧振控制、高頻異物檢測(FOD)與雙向能量流設(shè)計的協(xié)同創(chuàng)新,正成為突破系統(tǒng)效率、安全邊界與功能拓展的核心路徑。從靜態(tài)充電到動態(tài)無線供電,從單向能量傳輸?shù)杰嚲W(wǎng)互動(V2G),三者深度融合的技術(shù)架構(gòu)正在重構(gòu)無線充電系統(tǒng)的設(shè)計范式。

  • 無線充電效率突破:磁共振技術(shù)與多設(shè)備協(xié)同充電

    隨著智能手機(jī)、智能手表、無線耳機(jī)等便攜式電子設(shè)備的普及,用戶對充電便捷性的需求日益增長。傳統(tǒng)有線充電方式存在接口磨損、線纜纏繞等問題,而無線充電技術(shù)憑借其無接觸、易操作的特性,成為解決這些痛點的關(guān)鍵方案。然而,現(xiàn)有無線充電技術(shù)仍面臨效率低、距離短、兼容性差等瓶頸。磁共振技術(shù)憑借其高效率、長距離、多設(shè)備協(xié)同充電等優(yōu)勢,成為突破無線充電效率極限的核心方向。

  • 無線充電技術(shù)是什么 ?

    無線充電使用電磁感應(yīng)為越來越多的設(shè)備供電。該技術(shù)可能不是全新的,但它作為智能手機(jī)的一個選項的出現(xiàn)帶來了新的突出地位。

    電源
    2025-04-21
    無線充電
  • 使用UNIHIKER任何設(shè)備來構(gòu)建可穿戴網(wǎng)絡(luò)甲板監(jiān)視器

    YOLU是我在2025年到來之前制作的自主機(jī)器人。除了我希望它擁有的一個功能外,我對它的所有功能都很滿意。無線監(jiān)控的能力。哦,我是不是說過外面也在掃雪。因此對其進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控是十分必要的。

  • 意法半導(dǎo)體面向可穿戴設(shè)備的無線充電解決方案

    創(chuàng)新將成為產(chǎn)品成功的關(guān)鍵。無線充電是發(fā)展勢頭迅猛的新興技術(shù)之一。電磁感應(yīng)式充電是目前最主流的無線充電技術(shù),緊隨其后的是諧振式無線充電。無線充電聯(lián)盟負(fù)責(zé)維護(hù)和制定各種無線充電應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),其中包括功率高達(dá) 15W 的智能手機(jī)和便攜式設(shè)備無線充電的Qi標(biāo)準(zhǔn)。該聯(lián)盟有 350 多家成員公司,半導(dǎo)體巨頭意法半導(dǎo)體也是其中之一。

  • 無線充電技術(shù)解析及其在現(xiàn)代設(shè)備中的應(yīng)用

    無線充電技術(shù),作為一種擺脫傳統(tǒng)有線充電束縛的創(chuàng)新方式,正在現(xiàn)代生活中扮演著越來越重要的角色。這項技術(shù)不僅帶來了極大的便利性,還推動了多個領(lǐng)域的科技進(jìn)步。本文將深入解析無線充電技術(shù)的基本原理,并探討其在現(xiàn)代設(shè)備中的廣泛應(yīng)用。

  • 干貨!揭秘手機(jī)無線充電

    手機(jī)無線充電,仿佛一場充滿魔法色彩的科技盛宴,讓人不禁感嘆科技發(fā)展的無限可能。想象一下,只需將手機(jī)輕輕放在充電板上,就能自動充電,實在讓人驚嘆不已。

  • 手機(jī)無線充電:充電效率與成本之間的博弈

    在科技日新月異的今天,手機(jī)無線充電技術(shù)作為一項創(chuàng)新性的充電方式,正逐步從概念走向普及。它以其便捷性和科技感吸引了眾多消費(fèi)者的目光,然而,在無線充電技術(shù)迅速發(fā)展的背后,充電效率與成本之間的博弈成為了不可忽視的問題。本文將深入探討手機(jī)無線充電技術(shù)的現(xiàn)狀、充電效率與成本之間的權(quán)衡,以及未來可能的發(fā)展方向。

  • 無線充電技術(shù):標(biāo)準(zhǔn)與能效瓶頸的挑戰(zhàn)與突破

    無線充電技術(shù),作為現(xiàn)代科技領(lǐng)域的一項創(chuàng)新,正逐步改變著我們的生活方式。從智能手機(jī)到電動汽車,無線充電的應(yīng)用場景日益廣泛,為用戶提供了前所未有的便捷性。然而,盡管無線充電技術(shù)發(fā)展迅速,其在標(biāo)準(zhǔn)和能效方面仍面臨諸多瓶頸,這些挑戰(zhàn)不僅影響著技術(shù)的普及速度,也限制了其進(jìn)一步的發(fā)展?jié)摿?。本文將深入探討無線充電技術(shù)在標(biāo)準(zhǔn)和能效方面所面臨的瓶頸,并分析可能的突破路徑。

  • 技術(shù)控必看! 無線充電技術(shù)詳解

    在現(xiàn)代社會,移動設(shè)備如智能手機(jī)、平板電腦、無線耳機(jī)等已成為人們生活中不可或缺的一部分。然而,隨著移動設(shè)備的功能不斷增強(qiáng),電池的能耗問題也逐漸凸顯。傳統(tǒng)的有線充電方式雖然方便,但也存在著線纜糾纏、充電口磨損等問題。為解決這些問題,無線充電技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為一種越來越受歡迎的充電方式。本文將探討無線充電技術(shù)的意義、工作原理以及對移動設(shè)備能源問題的解決作用。

  • 無線充電:為電動汽車無縫集成鋪平道路

    電動汽車無線充電是一項新興技術(shù),也是人類一直夢想的技術(shù),它讓我們能夠徹底改變電動汽車的充電方式。有了它,就可以自動為您的汽車充滿電,而無需連接任何電纜或插座。

  • qi無線充電原理是什么?它的無線充電有什么提升?

    Qi是全球首個推動無線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無線充電聯(lián)盟(Wireless Power Consortium,以下簡稱“聯(lián)盟”)推出的“無線充電”標(biāo)準(zhǔn),具備便捷性和通用性兩大特征。

  • 支持Qi和 AirFuel的雙標(biāo)準(zhǔn)無線充電天線和有源整流系統(tǒng)

    摘要:本文提出一個兼容AirFuel 和 Qi兩大無線充電標(biāo)準(zhǔn)的無線充電 (WPT) 天線配置和有源整流電路,并用Cadence Virtuoso 仿真工具評測了天線配置的性能,電路仿真所用的線圈參數(shù)是目前市場上銷售的線圈的實際測量數(shù)據(jù)。我們將仿真結(jié)果與目前最先進(jìn)的天線技術(shù)進(jìn)行了對比和比較,驗證了這個天線配置的優(yōu)勢。本文提出的有源整流器電路采用 90 nm BCD 工藝設(shè)計,并能夠根據(jù)工作頻率重新配置整流器。最后,本文還用Cadence Virtuoso仿真工具在各種條件下測試了一個完整的無線充電系統(tǒng)模型,其中包括電能發(fā)送端(TX)和本文提出的雙標(biāo)準(zhǔn)天線及有源整流系統(tǒng),得出了整個系統(tǒng)的詳細(xì)效率數(shù)據(jù),全面評測了本文提出的天線配置和有源整流電路的性能。

  • 無線充電是什么原理

    無線充電技術(shù)(Wireless charging technology;Wireless charge technology ),源于無線電能傳輸技術(shù),可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。

  • 電動車無線充電結(jié)構(gòu)

    電動汽車無線充電技術(shù)通過埋于地面下的供電導(dǎo)軌以高頻交變磁場的形式將電能傳輸給運(yùn)行在地面上一定范圍內(nèi)的車輛接收端電能拾取機(jī)構(gòu),進(jìn)而給車載儲能設(shè)備供電,可使電動汽車搭載少量電池組,延長其續(xù)航里程。

  • 手機(jī)無線充電的原理是什么

    手機(jī)的無線充電原理是:充電底座負(fù)責(zé)將電流變成磁場,而且是一個不斷變化的磁場。在手機(jī)的后蓋下有一個線圈。

  • 新型電動車無線充電原理

    我們這里說的電動汽車的無線充電是指為高壓動力電池進(jìn)行補(bǔ)能的大功率充電方式,這在新能源行業(yè)內(nèi)已經(jīng)不是什么新的東西了,也前前后后發(fā)展了很多年了,一直是不溫不火,沒有真正的發(fā)展起來。

  • 無線充電電磁感應(yīng)原理

    電磁感應(yīng):在無線充電系統(tǒng)中,通常由一個發(fā)射線圈和一個接收線圈組成。發(fā)射線圈中通入交變電流,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,接收線圈會產(chǎn)生感應(yīng)電流。

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