大聯(lián)大詮鼎代理的Semtech無線充電產(chǎn)品組合已經(jīng)改變了我們所知道的連接性。Semtech基礎(chǔ)架構(gòu)可用于任何環(huán)境,為符合標準的移動電話和平板電腦提供無線充電功能。還提供各種適用于直接和間接充電應(yīng)用的無線電力發(fā)射器和接收器平臺,適用于符合標準和不符合標準的系統(tǒng)。Semtech豐富的無線充電解決方案可滿足持續(xù)不斷的連接需求。
谷歌Pixel 3手機發(fā)布之后,和上一代手機一樣,也是問題不斷,而這次針對部分用戶Pixel 3的快速無線充電限制5W的問題,谷歌給出了比較奇葩的解決方案,直接把充電時的提示語改為慢速充電。
根據(jù)外媒Cult of Mac的報道,配件制造商Speck已經(jīng)確認,該公司為最新iPad Pro推出的第一個保護套產(chǎn)品不支持Apple Pencil的無線充電,并表示他們的許多競爭對手也會這樣做。
當iPhone XS Max剩余電量約14%,使用蘋果A1882(30W)充電器充電時,開啟USB PD協(xié)議中的9V高壓快充模式。當iPhone XS Max剩余電量約51%,使用惠普 TPN-CA0
據(jù)外媒報道稱,從汽車生產(chǎn)商到智能手機,再到消費電子產(chǎn)品制造商,都陷入一場無線充電的標準之爭,這一局面可能導(dǎo)致無線充電普及進程放緩。 蘋果、寶馬、寶潔、高通以及
以《Jerry Rig Everything》系列視頻而被人們所熟知的?YouTube 頻道主 Zack Nelson,最近沒有對手機進行暴力的剮蹭、燒灼、或掰彎測試,而是拆開了 Google Pix
我們生活在一個極其移動化、而實際又受束縛的世界。從智能手機、智能手表、健康追蹤器、藍牙耳機、助聽器,到其他可穿戴設(shè)備或智能耳穿戴設(shè)備,我們當中的許多人從頭到腳都配備了移動設(shè)備。
支持無線充電的智能手機從2011年夏季前后開始上市。任何廠商的任何機型均可使用的“Qi”規(guī)格將成為全球標準。停車即可充電的EV(電動汽車)用充電系統(tǒng)也在推進研
美國無線充電初創(chuàng)企業(yè)WiTricity首席執(zhí)行官亞歷克斯·格魯森(Alex Gruzen)表示:“車上沒有司機,也沒人幫助無人駕駛汽車插好電線。它們需要能夠隨需應(yīng)變,在電池電量不足時給自己充電?!?
快充充電已經(jīng)成為剛需,習(xí)慣了快充充電的用戶簡直不能忍受再回到蝸牛速度充電時代。華為Mate 20 Pro支持40W快充,并支持15W無線快速充電,華為手機產(chǎn)品線副總裁李小龍剛剛在微博表示,必須用40W充電頭才能實現(xiàn)15w無線充電。
除了驍龍675 SoC以外,高通還公布了2019年手機快充技術(shù)預(yù)覽,屆時手機將會從有線、無線充電推進到更高瓦數(shù)的快充,有線將會從目前QC4的18W提升到32W,無線充電功率從12W提升至15W水平。
相比于消費電子市場,電動汽車領(lǐng)域的無線無線充電技術(shù)擁有更高的附加值,具備更廣闊的發(fā)展前景。當前的電動汽車無線充電技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進程在不斷推進,國內(nèi)外涌現(xiàn)了一大批致力于車用無線充電應(yīng)用研究的公司,正在搶占下
概述無線充電聯(lián)盟 (WPC) Qi 標準的實施讓各種終端應(yīng)用擁有了無線充電功能。每一種應(yīng)用的接收機 (Rx) 線圈的尺寸和/或功率要求可能會不同。要想實現(xiàn)一種成功、高效的 Qi 標準
華為Mate 20造勢已久,昨晚終于在倫敦發(fā)布,雖然之前我們對華為mate 20系列有了不少的了解,但發(fā)布會上,華為Mate 20系列仍讓給我們帶來了不少驚喜。
車載充電速度比現(xiàn)有技術(shù)快3倍,提升駕乘體驗恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ:NXPI)今天推出了一款15W創(chuàng)新型無線充電解決方案,能滿足嚴苛的汽車和行業(yè)等級要求。這套完整的解決方案
充電板才是重點哦,我們可以把它看成是“電力接收端”。把這個超薄專用充電板放在手機殼里面與手機相連,之后,即可在距充電基臺5米范圍內(nèi)的任何地方進行遠程無線充電了,是不是非常方便?
據(jù)悉,用戶可以通過手機APP遠程控制臺燈,通過APP可以設(shè)置一個“日出模式”,讓燈慢慢照亮房間,模仿升起的太陽。此外,利用它的觸摸調(diào)光器,用戶也可以調(diào)節(jié)它的光線強度,無論是派對需要的柔和暗光,還是閱讀需要的亮光,抑或是床邊的氛圍燈,它都可以滿足用戶的要求。
本視頻介紹的這款智能籃球采用了TI的藍牙低能耗、DSP和Qi兼容的無線充電技術(shù),內(nèi)置的傳感器能夠測量球員的運球力、投射弧度和拍擊速度等數(shù)據(jù),并將它們傳輸?shù)街悄苁謾C,以此
蘋果新款iPhone發(fā)布已經(jīng)過了兩周多了,產(chǎn)品正式銷售也進行了一周多,令人意外的是,最受歡迎的iPhone竟然是最貴的iPhone XS Max。對于這款手機的無線充電功能,大家可能還不太了解,令人高興的是,隨著技術(shù)升級,功率正大,iPhone XS Max的無線充電時間縮短至3個小時內(nèi)。
把公路變成汽車充電器,把雙手從方向盤上解放出來,曬曬太陽就能發(fā)電,一邊無人駕駛一邊無線充電……這顛覆性的一幕,昨天下午出現(xiàn)在紹興蘭亭產(chǎn)業(yè)園。當天,一條集“光伏太陽能發(fā)電+移動無線充電+無人智能駕駛”于一體的“三合一”超級道路在紹興蘭亭產(chǎn)業(yè)園向全球發(fā)布。