新能源汽車
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補貼新政拉動 康迪車業(yè)9月以來股價飆升七成
[摘要] 中國對新能源汽車政策扶持力度空前，業(yè)內(nèi)開始憧憬“中國特斯拉”。和多家同業(yè)以及上下游企業(yè)開展良好合作的康迪車業(yè)成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。 在美國納斯達克上市的浙江康迪車業(yè)有限公司(納斯達克交易代碼
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新能源汽車補貼“大減”或致車價“上浮”
日前,《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》正式公布,該新版補貼政策明確了2013-2015年新能源汽車推廣應用的補貼范圍。與舊政策相比,其補貼力度明顯放緩,尤其對混合
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北京新能源汽車是否搖號11月公布
[摘要] 北京市今年的搖號配額指標為24萬輛，為了實現(xiàn)600萬輛以內(nèi)的目標，明年將調(diào)整現(xiàn)行的機動車配額指標數(shù)量。這一政策將于11月底公布。 未來五年，北京市將在空氣質(zhì)量改善方面投入近萬億元，其中政府投
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新能源汽車再獲補貼 將拉動釹鐵硼需求量
21ic訊 日前，國家財政部、科技部、工信部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(下稱《通知》)，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)進行第二輪政策補貼。專家認為，隨著節(jié)能環(huán)保政策逐步落實和新能源汽車補貼
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山東德州市10余家生產(chǎn)企業(yè)將受益新能源汽車新政
[摘要] 2013—2015年繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作，生產(chǎn)車身長度6米及以上純電動客車補貼將達30萬—50萬元。根據(jù)此政策，德州市將有10余家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)獲利。 記者日前從山東省德州市新能源產(chǎn)業(yè)
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尚普咨詢：未來的汽車市場定是新能源汽車的天下
[摘要] 尚普咨詢行業(yè)分析師指出:補貼新政的出臺將明顯刺激新能源汽車的銷售，普通汽車價格方面的競爭力一定程度上將被削弱。 近年來我國大氣污染加劇，新能源汽車作為我國治理大氣污染的手段之一，國家給
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長安汽車：預計2015年新能源汽車產(chǎn)出
[摘要] 長安汽車表示，將于國內(nèi)外節(jié)能與新能源演進策略，長安節(jié)能與新能源戰(zhàn)略中近期以突破傳統(tǒng)高效動力為重點，提升競爭力。 在23日披露的投資者關(guān)系活動記錄中，長安汽車表示，將于國內(nèi)外節(jié)能與新能源演
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新能源車補貼對車企“提要求”
[摘要] 補貼政策出臺已過了整整一周，市場反應平平。記者昨天自上海4S店、車企等處發(fā)現(xiàn)，許多行業(yè)人士都覺得，翹首以盼了大半年的政策，力度未超過市場預期。 近日，多部委共同出臺的《關(guān)于繼續(xù)開展新能
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新能源汽車新政影響繼續(xù)發(fā)酵 比亞迪江淮股票大漲
[摘要] 推動新能源汽車股大漲的，仍然是新一輪新能源汽車推廣政策。券商的研報認為，“政策紅利行情”還將維持。 9月23日，滬深股市雙雙報紅。上證綜指收于2221.04點，漲幅1.33%;深圳成指收于8719.29點，
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對話車企大佬：新能源補貼影響幾何
[摘要] 面對政策的扶持、市場的機遇，多數(shù)車企老總看好新能源汽車的發(fā)展前景，期望在未來新能源汽車的三年快速增長期內(nèi)占得先機。 隨著新一輪補貼政策的啟動，新能源汽車將迎來發(fā)展的新機遇。業(yè)內(nèi)普遍認
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河南三城市將申請新能源汽車推廣示范城市
[摘要] 河南省的宇通、少林、日產(chǎn)與海馬4家企業(yè)有機會獲得直接補貼。同時，該省將推薦鄭州、新鄉(xiāng)與三門峽申請新能源汽車推廣應用示范城市。 ”我們還未接到通知。”昨日下午，河南省工信廳裝備工業(yè)處副
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王傳福糾偏 比亞迪苦待新能源車拐點
[摘要] 在王傳?？磥?，國家各種政策的配套以及各方的支持，和美國特斯拉所帶來的電動車熱都是好事，距離私家電動車普及的日子并不遠。
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三個月零訂單 補貼空窗期客車企業(yè)各有對策
[摘要] 新能源汽車補貼政策一度全面中斷，在這三個月內(nèi)，盡管國內(nèi)新能源客車市場幾乎出現(xiàn)全面“零訂單”的局面，但各家新能源客車制造企業(yè)這方面的發(fā)展卻沒有止步。 9月17日，新能源汽車推廣補貼新政策千
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[獨家]中央部委人士解讀新政 補貼仍限于示范城市
[摘要] 與此前一輪試點以城市為支點相比，新一輪示范范圍將大幅擴大，將會有幾個區(qū)域作為輻射面。 【第一電動網(wǎng)】(記者 王慰祖) 雖然《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(下稱《通知》)已于9月
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濟南將建13個LNG加氣點 鼓勵個人購買新能源汽車
[摘要] 近日，山東立下大氣污染防治“軍令狀”，未來濟南每年新增或更新的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達到60%左右，此外還將采取直接上牌、財政補貼等綜合措施鼓勵個人購買新能源汽車。 近日，山東
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豐田HEV預熱第一步：去新能源身份化
[摘要] 承載豐田混合動力技術(shù)本地化重任的豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(TMEC)10月將正式啟用。 承載豐田混合動力技術(shù)本地化重任的豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(TMEC)10月將正式啟用，在這之前，豐田
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拆除地方保護主義的籬笆
[摘要] 新的補貼政策有諸多亮點，其中最值得稱道的是一改過去將補貼發(fā)放給示范城市的方式，將補貼資金直接發(fā)放給生產(chǎn)企業(yè)。 千呼萬喚的新一輪新能源汽車補貼政策終于浮出了水面。 9月17日，財政部、
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我國新能源客車推廣比例逐年提高
[摘要] 節(jié)能與新能源汽車的推廣應用關(guān)系到全球的能源、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展，也關(guān)系到整個汽車行業(yè)的生死存亡，盡管難度極大也必須堅持不懈。 ”節(jié)能與新能源汽車的推廣應用關(guān)系到全球的能源、環(huán)境和可持續(xù)
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林程：補貼新政為新能源汽車注入強心劑
[摘要] 北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任林程表示，新一輪補貼政策的導向更加明確，補貼車型和補助對象更加清晰，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了一支強心劑。 【第一電動網(wǎng)】（記者 楊曉紅）9月17日，
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四川廣安市有望2014年建成首條新能源汽車生產(chǎn)線
[摘要] 廣安力爭2014年建成第一條新能源汽車生產(chǎn)線，實現(xiàn)廣安汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”、后來居上目標，并盡快啟動城市路燈亮化及公共區(qū)域節(jié)能改造等項目，加快推進中國低碳智慧城市建設(shè)。 四川廣安市于今年
