[摘要] 與此前一輪試點(diǎn)以城市為支點(diǎn)相比，新一輪示范范圍將大幅擴(kuò)大，將會(huì)有幾個(gè)區(qū)域作為輻射面。

　　【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王慰祖) 雖然《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》(下稱(chēng)《通知》)已于9月16日亮相，但《通知》中仍有不少細(xì)節(jié)問(wèn)題有待權(quán)威人士解讀。為此，第一電動(dòng)記者采訪了中央部委相關(guān)負(fù)責(zé)人，為讀者進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

　　一、”2013-2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛。”————示范區(qū)域如何理解?

　　解讀：《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-20)》中提到，到2015年新能源汽車(chē)保有量要達(dá)到50萬(wàn)輛。理論上來(lái)說(shuō)，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，那么需要有50個(gè)這樣的城市或區(qū)域達(dá)到數(shù)量要求才能完成50萬(wàn)輛。

　　但是，顯然不會(huì)有50個(gè)示范單位。因此，與此前一輪試點(diǎn)以城市為支點(diǎn)相比，新一輪示范范圍將大幅擴(kuò)大，將會(huì)有幾個(gè)區(qū)域作為輻射面。示范區(qū)域由幾個(gè)城市組成，比如長(zhǎng)沙、株洲、湘潭這三個(gè)城市可能組成示范區(qū)域，或者南京、蘇州、南通等城市也有可能組成示范區(qū)域。但哪些城市最終會(huì)成為示范城市還是需要按照最終上報(bào)結(jié)果。

　　二、”相關(guān)城市須接受年度考核評(píng)估，未能完成年度推廣目標(biāo)的將予以淘汰?！薄绾慰己?

　　解讀：針對(duì)示范城市的評(píng)估，未來(lái)還將出臺(tái)詳細(xì)的考核辦法。

　　三、”能夠滿(mǎn)足上述條件的城市，可編制新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案，于10月15日前逐級(jí)上報(bào)至財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委(以下簡(jiǎn)稱(chēng)四部委)。四部委將對(duì)上報(bào)方案進(jìn)行審核評(píng)估，擇優(yōu)確定示范城市名單?！薄_定示范名單的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

　　解讀：上一批城市示范的效果會(huì)在新一批示范城市申報(bào)時(shí)予以參考。

　　四、”納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車(chē)車(chē)型應(yīng)是符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。重點(diǎn)加大政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣力度。”————新能源車(chē)型在全國(guó)銷(xiāo)售都能享受補(bǔ)貼?

　　解讀：補(bǔ)助范圍仍是示范城市，雖然補(bǔ)貼補(bǔ)貼范圍沒(méi)有明確指出是在試點(diǎn)城市內(nèi)，但因?yàn)槿杂惺痉冻鞘校阅J(rèn)是對(duì)示范城市的購(gòu)車(chē)消費(fèi)者給予補(bǔ)貼。

　　五、”中央財(cái)政將安排資金對(duì)示范城市給予綜合獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)資金將主要用于充電設(shè)施建設(shè)等方面。具體獎(jiǎng)勵(lì)辦法及標(biāo)準(zhǔn)另行制定?！薄潆娀A(chǔ)設(shè)施建設(shè)有無(wú)新政?

　　解讀：基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼細(xì)則仍在討論中。

　　六、”純電動(dòng)續(xù)駛里程按照‘工況法’計(jì)算里程。”————”工況法”是哪個(gè)工況法?

　　解讀：此處工況法以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，不是指勻速60公里時(shí)的續(xù)駛里程。

　　七、純電動(dòng)客車(chē)和插電式混合動(dòng)力客車(chē)按照車(chē)長(zhǎng)計(jì)算，如果企業(yè)鉆空子，少放電池怎么辦?

　　解讀：新政策強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)化，在長(zhǎng)度限定的條件下，企業(yè)會(huì)根據(jù)使用情況配置電池?cái)?shù)量，如果企業(yè)電池裝得過(guò)少，以此騙取補(bǔ)貼，會(huì)對(duì)企業(yè)的品牌造成影響。

　　八、混合動(dòng)力客車(chē)未來(lái)怎么補(bǔ)貼?

　　解讀：有消息是混合動(dòng)力客車(chē)未來(lái)可能不會(huì)享有”真金白銀”的補(bǔ)貼，但會(huì)以稅收優(yōu)惠等方式予以支持。

　　九、合資品牌和外資品牌會(huì)有補(bǔ)貼嗎?

　　解讀：外資品牌不會(huì)有補(bǔ)貼，但合資品牌符合要求的話(huà)，有可能會(huì)拿到補(bǔ)貼。

　　版權(quán)聲明：本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)（www.d1ev.com）所有，歡迎轉(zhuǎn)載但請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。