新能源汽車
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2016年中國超級電容器市場規(guī)模有望增至33億
超級電容器由于具有大功率密度、長壽命、安全可靠性高和對溫度差異不太敏感等特殊優(yōu)勢，且可為鋰離子電源、燃料電池等主電源提供功率補(bǔ)償，以提高電源品質(zhì)和延長電源使用壽命，因而迅速得到了市場人士的普遍認(rèn)可，市
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銀川正式啟動新能源汽車推廣計(jì)劃
[摘要] 銀川市正式啟動了新能源汽車推廣應(yīng)用工作，凡購買新能源汽車的用戶，將可獲得國家財(cái)政3.5萬元~50萬元不等的一次性補(bǔ)貼。 記者10月9日從銀川市工業(yè)和信息化局了解到，根據(jù)國家有關(guān)政策，銀川市正式
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“煙臺智造”電動客車下線 首批將發(fā)往長沙
[摘要] 煙臺首輛第三代中上超級電容快速充電純電動城市客車下線。首批十輛將于本月底發(fā)往湖南長沙，供長沙101線路運(yùn)行。 國慶期間，煙臺首輛第三代中上超級電容快速充電純電動城市客車下線。首批十輛將于本
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上汽曹妃甸綠色能源汽車接500輛整車訂單
[摘要] 上汽曹妃甸綠色能源汽車在小批量生產(chǎn)的20輛整車交付用戶的同時(shí)，日前又拿到唐山客運(yùn)集團(tuán)500輛整車的訂單。
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鋰電池產(chǎn)能過剩 需關(guān)注如何拓寬其發(fā)展空間
上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞表示，按照目前的發(fā)展?fàn)顩r來看，預(yù)計(jì)2015年動力鋰電池的市場份額會達(dá)到38%。而2015年鋰電池的產(chǎn)能也將高達(dá)50億安時(shí)，如何解決鋰電
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寶雅：資金鏈斷裂不屬實(shí) 股東仍在追加投資
[摘要] 近日，寶雅發(fā)出聲明對破產(chǎn)傳聞進(jìn)行澄清，該聲明稱寶雅微型電動車銷量持續(xù)增長，升級版產(chǎn)品陸續(xù)投放市場，并表示公司股東仍在追加投資。 近日，一篇報(bào)道低速電動車企業(yè)寶雅新能源汽車股份有限公司(
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賓利將推插電式混動SUV Falcon 年產(chǎn)量將超3000輛
[摘要] 賓利將在2016年推出插電式混動SUV——Falcon。這款車年產(chǎn)量將超過3000輛。 超豪華汽車賓利也將進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，而進(jìn)軍這一市場的第一位戰(zhàn)士就是備受矚目的賓利SUV————Falcon。 在今年的法
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眾車企布局新能源車市場 打開私人市場成關(guān)鍵
[摘要] 東風(fēng)乘用車新能源工廠近日開工建設(shè)，計(jì)劃產(chǎn)能為16萬輛。在此之前，北汽、上汽、長安等諸多車企均提出了各自的新能源汽車規(guī)劃。 東風(fēng)乘用車新能源工廠近日開工建設(shè)，計(jì)劃產(chǎn)能為16萬輛。在此之前，
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東風(fēng)等6大車企建新能源工廠 產(chǎn)能達(dá)94萬輛
[摘要] 新能源車型已成為各大車企著力研發(fā)的重點(diǎn)之一，目前包括東風(fēng)、廣汽、一汽、北汽、上汽及長安六大集團(tuán)均已有相應(yīng)規(guī)劃。 新能源車型已成為各大車企著力研發(fā)的重點(diǎn)之一，目前包括東風(fēng)在內(nèi)的多個集團(tuán)
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韓城：新能源助力“煤城”綠色轉(zhuǎn)型
[摘要] 近日，陜西大運(yùn)石化集團(tuán)發(fā)起的三秦LNG新能源汽車發(fā)展論壇在韓城舉行，剛剛出品的陜汽重卡天然氣汽車車隊(duì)正式亮相。 近日，陜西大運(yùn)石化集團(tuán)發(fā)起的三秦LNG新能源汽車發(fā)展論壇在韓城舉行，剛剛出品
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電動汽車新政出臺挑戰(zhàn)仍存
新政在過去老的補(bǔ)貼政策上雖然有了很大的改進(jìn)，但中國電動汽車市場依然面臨7大挑戰(zhàn)最近，科技部等4部委聯(lián)合出臺了2013-2015年的新能源汽車補(bǔ)貼政策，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是電動汽車產(chǎn)業(yè)有識之士振奮不已，此次新
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國外已進(jìn)入混合動力車全面推廣爆發(fā)期
[摘要] 汽車產(chǎn)業(yè)是全球支柱性產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展動態(tài)及未來發(fā)展趨勢備受關(guān)注，尤其是節(jié)能減排對新能源汽車的推動，已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。 汽車產(chǎn)業(yè)是全球支柱性產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展動態(tài)及未來發(fā)展趨勢備受關(guān)
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電動汽車新政出臺挑戰(zhàn)仍存
新政在過去老的補(bǔ)貼政策上雖然有了很大的改進(jìn)，但中國電動汽車市場依然面臨7大挑戰(zhàn)最近，科技部等4部委聯(lián)合出臺了2013-2015年的新能源汽車補(bǔ)貼政策，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是電動汽車產(chǎn)業(yè)有識之士振奮不已，此次新
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北京公交一體化解決方案正式進(jìn)入實(shí)施階段
[摘要] 由北京公交集團(tuán)購買的3000余輛福田歐輝LNG客車，正式首次實(shí)現(xiàn)了大批量上線運(yùn)營，本次上線運(yùn)營的車輛超過400輛。 北京清潔空氣行動計(jì)劃綠色公交發(fā)車暨美麗北京環(huán)保公益活動啟動儀式最近隆重舉行，
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政策護(hù)航 低速電動汽車將“轉(zhuǎn)正”
[摘要] 產(chǎn)銷兩旺卻身份尷尬的低速電動汽車終于迎來期盼已久的“轉(zhuǎn)正”許可。日前，工信部已初步同意將山東列為國內(nèi)首個低速電動車推廣試點(diǎn)省份。 在山東，產(chǎn)銷兩旺卻身份尷尬的低速電動汽車終于迎來了
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地方保護(hù)嚴(yán)重 比亞迪電動車進(jìn)5城耗資350億
[摘要] 新能源汽車市場雖然不好開拓，但是這塊誘人的“大蛋糕”還是促使各個車企前仆后繼爭相去開發(fā)。 據(jù)公開資料測算，比亞迪今年電動大巴業(yè)務(wù)將獲得總價(jià)值60億元的訂單，加上電動出租車部分將超過100億元
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比亞迪三季報(bào)預(yù)增近20倍 前三季凈利或超4.3億
[摘要] 該公司預(yù)計(jì)，前三季度凈利潤4.3億元至4.77億元，增長幅度為1959%至2184%。上年同期凈利潤僅為2088萬元。 近日，比亞迪(002594.SZ)發(fā)布了三季報(bào)預(yù)測信息。該公司預(yù)計(jì)，前三季度凈利潤4.3億元至4.77
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借日產(chǎn)技術(shù)率先卡位 啟辰e30能否領(lǐng)航電動車
[摘要] 啟辰e30吸收了日產(chǎn)十余年電動車研發(fā)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。有了日產(chǎn)的大力支持，東風(fēng)日產(chǎn)的新能源汽車之路自然可以走得更快些。 本來，新能源汽車的發(fā)展在國內(nèi)外都是吸引眼球的事。也有人說，除了各方基本認(rèn)
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湖北沙洋投資30億元建新能源汽車工業(yè)園
[摘要] 南洋榮升電動車科技(湖北)有限公司投資建設(shè)的新能源電動汽車工業(yè)園項(xiàng)目，計(jì)劃總投資30億元，年產(chǎn)30萬輛電動汽車。今年10月底，該公司的量產(chǎn)電動車就將上市。 湖北省農(nóng)業(yè)大縣沙洋對外宣布了一個龐
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東風(fēng)新能源工廠武漢動工 年產(chǎn)能達(dá)16萬輛
[摘要] 30日，東風(fēng)乘用車新能源工廠在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)破土動工，這是湖北首座新能源汽車工廠。最快明年，漢產(chǎn)電動汽車就將從此駛向街頭。 30日，東風(fēng)乘用車新能源工廠在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)破土動工，這
