記者日前從山東省德州市新能源產(chǎn)業(yè)辦公室獲悉，9月17日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和國(guó)家發(fā)展改革委出臺(tái)了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。《通知》提出，2013——2015年繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作，生產(chǎn)車(chē)身長(zhǎng)度6米及以上純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼將達(dá)30萬(wàn)——50萬(wàn)元。根據(jù)此政策，德州市將有10余家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)獲利。

　　政策將破除地方保護(hù)壁壘

　　據(jù)了解，全國(guó)共有25個(gè)新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市，雖然德州市并未列其中，但按照《通知》要求，申請(qǐng)示范城市或區(qū)域需滿足”推廣應(yīng)用的車(chē)輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%，不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放栖?chē)輛”。

　　據(jù)市發(fā)改委工作人員介紹，這一政策將能夠有效地破除新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方保護(hù)主義壁壘，有利于德州市具備技術(shù)實(shí)力和成本優(yōu)勢(shì)的新能源汽車(chē)企業(yè)打開(kāi)省外市場(chǎng)，快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

　　同時(shí)，本輪新能源補(bǔ)貼政策將補(bǔ)貼新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，可根據(jù)產(chǎn)品銷(xiāo)售情況，向當(dāng)?shù)刎?cái)政、科技部門(mén)申請(qǐng)補(bǔ)貼資金預(yù)撥。這一資金劃撥方式更加有利于新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)順利拿到補(bǔ)貼款。

　　純電動(dòng)客車(chē)將獲高額補(bǔ)貼

　　《通知》提出，純電動(dòng)客車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按車(chē)身長(zhǎng)度進(jìn)行補(bǔ)貼，其中6≤ L<8米的純電動(dòng)客車(chē)每輛補(bǔ)貼30萬(wàn)元，8≤ L<10米的純電動(dòng)客車(chē)每輛補(bǔ)貼40萬(wàn)元，10米以上純電動(dòng)客車(chē)每輛補(bǔ)貼50萬(wàn)元。

　　跟之前的政策相比，本次政策擴(kuò)大了純電動(dòng)客車(chē)的補(bǔ)貼范圍，6米以上10米以下的中、輕型客車(chē)也將獲得巨額補(bǔ)貼。

　　據(jù)德州市新能源產(chǎn)業(yè)辦的工作人員介紹，純電動(dòng)客車(chē)補(bǔ)貼超預(yù)期，說(shuō)明中央仍將一如既往地支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向純電動(dòng)方向發(fā)展，該政策將刺激德州市新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)一步擴(kuò)大在純電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)及投入。

　　插電式混合動(dòng)力補(bǔ)貼下降

　　在此次補(bǔ)貼政策中，插電式混合動(dòng)力客車(chē)僅補(bǔ)貼10米及10米以上車(chē)型，且單車(chē)補(bǔ)貼額下降至25萬(wàn)元，而在此前的政策和”3000——5000臺(tái)混合動(dòng)力補(bǔ)貼”政策中，插電式混合動(dòng)力和普通混合動(dòng)力客車(chē)同樣享受最高42萬(wàn)元補(bǔ)貼，以此計(jì)算單車(chē)補(bǔ)貼額最大下降幅度達(dá)到40%。

　　新能源乘用車(chē)按續(xù)航里程補(bǔ)貼

　　未來(lái)，新能源乘用車(chē)將按續(xù)航里程為標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，續(xù)航里程250公里以上的純電動(dòng)車(chē)每臺(tái)補(bǔ)貼6萬(wàn)元，續(xù)航里程150——250公里之間的純電動(dòng)車(chē)，每臺(tái)補(bǔ)貼5萬(wàn)元，續(xù)航里程150公里以下的純電動(dòng)車(chē)，每臺(tái)補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元。純電驅(qū)動(dòng)下續(xù)航里程超過(guò)50公里的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)每臺(tái)補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元。

　　新能源汽車(chē)企業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇

　　據(jù)了解，截至目前，德州市新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)10余家，年產(chǎn)量達(dá)10萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)目前的實(shí)現(xiàn)方式大體有三種：純電動(dòng)、混合動(dòng)力車(chē)、燃料電池車(chē)。隨著油價(jià)的大幅上漲，新能源汽車(chē)逐步被市場(chǎng)接納。

　　到今年，德州市形成年產(chǎn)新能源客車(chē)5千輛、電動(dòng)轎車(chē)10萬(wàn)輛、電動(dòng)三輪車(chē)10萬(wàn)輛、電動(dòng)自行車(chē)100萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，其中出口電動(dòng)微型轎車(chē)1萬(wàn)輛。到2015年，全市新能源汽車(chē)及零部件銷(xiāo)售收入達(dá)50億元，利稅總額10億元。

　　今后，德州市將更加積極地引導(dǎo)地方和社會(huì)投資，鼓勵(lì)積極性高、具備一定條件的企業(yè)從事新能源汽車(chē)及零部件生產(chǎn)，依托現(xiàn)有新能源汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)陵縣、武城新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

　　陵縣以富路車(chē)業(yè)為依托，重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)轎車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)，引進(jìn)相關(guān)配套生產(chǎn)企業(yè)，整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成微型新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。武城以齊魯客車(chē)為依托，重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)，引進(jìn)相關(guān)配套生產(chǎn)企業(yè)，整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。