www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀][摘要] 近年來,在國內(nèi)很多城市的街道上能看到越來越多的新能源交通工具,公共交通類如新能源公交車、電動(dòng)出租車,私家車如混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車和低速電動(dòng)汽車等。   近年來,在國內(nèi)很多城市的街道上能

[摘要] 近年來,在國內(nèi)很多城市的街道上能看到越來越多的新能源交通工具,公共交通類如新能源公交車、電動(dòng)出租車,私家車如混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車和低速電動(dòng)汽車等。

  近年來,在國內(nèi)很多城市的街道上能看到越來越多的新能源交通工具,公共交通類如新能源公交車、電動(dòng)出租車,私家車如混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車和低速電動(dòng)汽車等。需求量越來越大的同時(shí),不同種類的新能源汽車也在走著不一樣的發(fā)展道路。

  2013年11月,國家確定北京、天津、太原等28個(gè)城市或區(qū)域?yàn)槭着履茉雌囃茝V應(yīng)用城市,包括直轄市、省會(huì)城市、地級(jí)市、縣級(jí)市共計(jì)60多個(gè)。新能源汽車試點(diǎn)城市的大范圍普及,更多的是緣于目前越來越嚴(yán)重的霧霾天氣,新能源汽車已經(jīng)成為中國治理污染行動(dòng)計(jì)劃的必要部分。國家已經(jīng)制定了相關(guān)的政策,并投入更多的資金用于發(fā)展新能源汽車。

  目前,國家對(duì)于新能源汽車的界定有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),其中一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為:純電動(dòng)汽車的最高車速不低于每小時(shí)80公里。對(duì)車速的規(guī)定,造成了目前國內(nèi)的電動(dòng)汽車企業(yè)分為了兩個(gè)陣營:一部分是擁有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè),這些企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車性能與傳統(tǒng)汽車更加接近,并屬于國家新能源汽車政策補(bǔ)貼的范疇,作為新能源汽車市場(chǎng)的主力,電動(dòng)汽車的發(fā)展前景十分廣闊。另外一部分就是低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè),他們沒有汽車生產(chǎn)資質(zhì),生產(chǎn)的低速電動(dòng)汽車性能簡(jiǎn)單,與電動(dòng)汽車相比,在技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)方面遠(yuǎn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),沒有得到國家的承認(rèn),不在國家新能源汽車政策補(bǔ)貼之列。

  盡管如此,在沒有任何補(bǔ)貼和政策支持的情況下,低速電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求量卻越來越大,主要原因就在于它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前市面上銷售的低速電動(dòng)汽車售價(jià)大約在3萬-5萬元,有的甚至只需1萬-2萬元,續(xù)航里程基本能夠達(dá)到100公里,能夠滿足消費(fèi)者的需求。這與扣掉補(bǔ)貼還要十幾萬甚至二十萬元的純電動(dòng)汽車相比,對(duì)消費(fèi)者來說無疑更有誘惑力。以一輛最高時(shí)速60公里的低速電動(dòng)車為例計(jì)算,百公里耗電約為10kWh,按照電費(fèi)0.8元/kWh計(jì)算,百公里僅需8元,幾乎是同等燃油車的1/10,在這一點(diǎn)上,低速電動(dòng)汽車給普通老百姓的吸引力更大。

  與日益增加的市場(chǎng)需求形成對(duì)比的是,國家政策一直不能給予低速電動(dòng)汽車名分的主要原因在于其較低水平的生產(chǎn)技術(shù)。導(dǎo)致低速電動(dòng)汽車一直因?yàn)榘踩珕栴}飽受詬病:技術(shù)含量低,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,極易發(fā)生交通事故,其應(yīng)用的鉛酸電池不能滿足新能源汽車對(duì)環(huán)保的要求,電機(jī)采用低成本的異步交流電機(jī),控制系統(tǒng)不健全,車輛無法上牌照不能辦保險(xiǎn)(放心保),發(fā)生交通事故后無法得到賠償……諸多因素交織在一起,低速電動(dòng)汽車被人戲稱為”披著汽車外殼的電瓶車”。

  如此看來,似乎發(fā)展低速電動(dòng)汽車就是與國家對(duì)新能源汽車推廣理念背道而馳的表現(xiàn)。但一些技術(shù)專家卻認(rèn)為,以目前的電池技術(shù)水平而論,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程很難與傳統(tǒng)汽車相比,近幾年時(shí)間電池技術(shù)很難有明顯提升。與其糾結(jié)于電動(dòng)汽車何時(shí)能趕上傳統(tǒng)汽車,不如轉(zhuǎn)變思路,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)腳踏實(shí)地的發(fā)展,在現(xiàn)有技術(shù)條件下提高車輛的安全等級(jí),加強(qiáng)操控的穩(wěn)定性,讓低速電動(dòng)汽車的整體性能穩(wěn)中有升。

  低速電動(dòng)汽車要想獲得真正的國家政策許可,也許還有一段時(shí)間和距離,但是中國新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展不僅僅來自于傳統(tǒng)汽車企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車,同樣也來自于低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)的努力,因?yàn)樗鼈冇泻艽蟮氖袌?chǎng)空間與發(fā)展?jié)摿?。想要得到國家政策的支持,低速電?dòng)汽車企業(yè)就必須提高技術(shù)水平與安全性能,成本的增加必然提高銷售價(jià)格,這就使低速電動(dòng)汽車在市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)減小,一些企業(yè)會(huì)因此產(chǎn)生矛盾和瓶頸,陷入進(jìn)退兩難的境地。汽車技術(shù)的發(fā)展不是一朝一夕能夠完成的,需要大筆的資金投入和時(shí)間,這對(duì)于低速電動(dòng)汽車這一不并不明朗的行業(yè)來說,人們看重的大多是眼前利益。

  國家針對(duì)于低速電動(dòng)汽車的政策若能及早出臺(tái),各地方積極落實(shí)并監(jiān)管到位,可以促進(jìn)低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)提高生產(chǎn)水平,提高低速電動(dòng)汽車的安全性能,”升級(jí)”之后的車型在市場(chǎng)上得到國家補(bǔ)貼的支持,必然會(huì)得到消費(fèi)者的青睞。由此可見,政策的重要性毋庸置疑,只有在規(guī)則的控制下進(jìn)行良性的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)和產(chǎn)品才能得到發(fā)展和突破。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉