新能源汽車
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天津促新能源車市場化 推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
[摘要] 天津各項有利于新能源汽車的政策的實施，促進(jìn)了汽車企業(yè)新能源汽車的上市速度。 1月6日《天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》正式通過，本市將逐步在私人消費領(lǐng)域推廣新
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安凱客車2013年預(yù)虧2800萬-3000萬
[摘要] 安凱客車公司財務(wù)部門初步預(yù)計2013年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約2800萬元-3000萬元，基本每股收益預(yù)虧 0.04元。 安凱客車10日晚間發(fā)布2013年度業(yè)績預(yù)告，公司財務(wù)部門根據(jù)截至目前公司經(jīng)營業(yè)
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電容器助推塑料薄膜行業(yè)發(fā)展
我國電容器用電子薄膜主要用到基膜、金屬膜。電容器用電子薄膜產(chǎn)業(yè)鏈下游主要包括家用電器、通信設(shè)備、電子節(jié)能燈具、太陽能、風(fēng)能、新能源汽車等。我國電容器用電子薄膜應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，為其發(fā)展提供了廣闊的市場空間
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馬凱在皖考察：下決心把新能源汽車產(chǎn)業(yè)搞上去
[摘要] 馬凱說，“加快培育和發(fā)展新能源汽車，是中央做出的重大決策。企業(yè)、政府、行業(yè)協(xié)會等各方要形成合力，下決心把新能源汽車產(chǎn)業(yè)搞上去！ ” 深冬時節(jié)，江淮大地呈現(xiàn)出一派歡樂祥和的節(jié)日景象。 1月
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國務(wù)院副總理馬凱集中調(diào)研 強調(diào)加快新能源汽車發(fā)展
[摘要] 馬凱近日在深圳、安徽調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時強調(diào)，要全面落實節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，下決心把新能源汽車產(chǎn)業(yè)搞上去。 中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱近日在深圳、安徽調(diào)研新能
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【GNEV專訪】 北京今年2萬個新能源汽車指標(biāo) 私人占1萬
[摘要] 陳貴如表示，北京新能源汽車推廣政策的相關(guān)材料已上報至北京市政府，近期將出臺。 【第一電動網(wǎng)】（記者 王慰祖）”2014年北京單獨設(shè)置了2萬個新能源汽車牌照指標(biāo)，其中包括1萬個企業(yè)購買指標(biāo)和1
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【GNEV專訪】何秀林：杭州政策近期出臺 加大補貼力度
[摘要] 何秀林表示，新一輪推廣中，杭州地方補貼的方式調(diào)整為續(xù)駛里程250公里以上的新能源汽車，地方補貼照中央補貼的百分之八十進(jìn)行補貼。 【第一電動網(wǎng)】（記者 王慰祖） ”杭州新能源汽車地方政策將于
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蓄力燃料電池車 豐田欲再領(lǐng)跑新能源汽車
[摘要] 北美車展上，豐田展示了兩輛氫燃料電池汽車：一輛藍(lán)色中型四門概念車，另一輛是已在北美測試了一年多的迷彩原型車。 在正在舉行的2014年北美消費電子展上，豐田汽車展示了自己于燃料電池汽車領(lǐng)域的
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國家醞釀推行微型電動車 小范圍示范試點
[摘要] 國家主管部門正在研究在全國部分城市開展小范圍示范試點工作，以加強管理，規(guī)范市場，對微型電動車的發(fā)展“謹(jǐn)慎扶持”。 記者10日從第四屆全球新能源大會上獲悉，國家主管部門正在研究在全國部分
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新能源客車規(guī)模漸大 成本高延遲替換潮
[摘要] 專家認(rèn)為，新能源客車替換潮不會馬上到來，但會提高相關(guān)公司的收入水平，目前新能源公交車扣除補貼后售價40萬-50萬元即可覆蓋正常成本和利潤。 新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(太陽能汽
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一汽等七車企組建動力電池研究院
[摘要] 一汽、東風(fēng)、上汽、長安、北汽、廣汽、華晨等七家整車生產(chǎn)企業(yè)，以及北京有色金屬研究總院、天津力神共同發(fā)起設(shè)立“國嘉汽車動力電池研究院”。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會披露，日前，一汽、東風(fēng)、上汽
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新能源汽車：從政策扶持駛向市場驅(qū)動
隨著全球能源日趨緊張，生態(tài)環(huán)境日益惡化，關(guān)于新能源汽車的開發(fā)與應(yīng)用問題已成為各國汽車工業(yè)積極探索的焦點。當(dāng)然，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開政策的支持，尤其對于中國來說，政策的導(dǎo)向性十分明確。2013年9月10日
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張彥輝：江淮新能源汽車緊抓5個主要市場
[摘要] 接下來三年江淮將緊緊抓住上海、北京、天津、合肥、成都五個主要的市場，并且拓展28個新能源汽車推廣應(yīng)用城市和區(qū)域，開展品牌的傳播以直銷為主，在分時租賃出租車領(lǐng)域制定地區(qū)差異化的銷售政策，持續(xù)銷售新能
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何紅章：新能源汽車行業(yè)未來投資機會很多
[摘要] 新能源汽車行業(yè)有沒有投資機會要講“存量”，以后的投資機會很多，無論是在電池、電池材料還是電機相應(yīng)的軟件以及整車企業(yè)。 1月8日，2013全球新能源汽車大會主論壇召開前夜，投資者高層夜話“新
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馬凱：促進(jìn)新能源汽車加快發(fā)展
[摘要] 8-9日，馬凱先后來到深圳、合肥、蕪湖，深入電池、電機、電控、整車、充電設(shè)施等新能源汽車生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)，調(diào)研了解發(fā)展情況。 中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱近日在深圳、安徽調(diào)研新能
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2013全球新能源汽車大會閉幕 提三大挑戰(zhàn)
[摘要] 本次大會的主題為“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”，經(jīng)過近兩天的會議，與會的數(shù)百名全球重量級嘉賓，研討了新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的形勢，并提出了進(jìn)一步推廣應(yīng)用新能源汽車的戰(zhàn)略。 1月10日中午，2013全球
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2013國內(nèi)動力鋰電池產(chǎn)業(yè)大事件匯總
2013年末下半年中國的扶持政策不斷出臺，新能源汽車推廣腳步有望快速向前。鋰電池作為新能源汽車“心臟”也直接受益，獲得更多發(fā)展機遇。2013年中國鋰電池的出貨量約為48億只，較2012年的39億只增長20%。新
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普天、中海油“貌合神離”致使中海油新能源走向末路
連日來，中海油或?qū)⒁?ldquo;調(diào)整旗下中海油新能源投資有限責(zé)任公司（下稱新能源公司）戰(zhàn)略方向，作為收縮新能源業(yè)務(wù)板塊第一步”的消息引發(fā)了各界關(guān)注。但時至今日，即便已有多家媒體源引中海油內(nèi)部人士的話，
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2013年我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧
隨著政策措施的逐步到位，2013年我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)發(fā)展速度加快，規(guī)模效益顯現(xiàn)，創(chuàng)新能力提升以及產(chǎn)業(yè)集群逐步形成的良好態(tài)勢，有效地促進(jìn)了經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級新興產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展良好盈利2013年，在整體經(jīng)濟低迷
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集成電路綱要性文件即將出臺政策扶持半導(dǎo)體迎黃金爆發(fā)期
據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會的相關(guān)人士透露，有關(guān)促進(jìn)集成電路發(fā)展的綱要性文件已草擬完畢，目前正在進(jìn)行部際協(xié)調(diào)。功率半導(dǎo)體是節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)，被大量應(yīng)用于消費類電子、新能源汽車、光伏發(fā)電、風(fēng)電、工業(yè)
