[摘要] 陜汽大同新能源專用車項目一期總裝生產(chǎn)線將于7月底達到試生產(chǎn)狀態(tài)。建成后年可產(chǎn)5萬輛新能源汽車,其中一期生產(chǎn)能力可達2萬輛。 26日,來自山西省經(jīng)信委的消息顯示,陜汽大同新能源專用車項目,一期
[摘要] 南京市近日出臺市域純電動出租車運價政策,起步價9元/2.5公里,超起步里程車公里租價2.9元/公里。 南京市近日出臺市域純電動出租車運價政策,此批車輛運價將參照”裸車價格14萬以上,排量2.0以上
[摘要] 深圳市政協(xié)委員提議,充分利用路邊可以停車政策,通過規(guī)劃,把電動車充電設(shè)施與停車的系統(tǒng)合二為一。 深圳市政協(xié)委員蕭霞一開口便是對灰霾的擔(dān)心。兩個數(shù)字引起她的注意。一是深圳機動車保有量已
[摘要] 山東煙臺招遠(yuǎn)市山東奧特姆新能源汽車制造有限公司舉行了奧特姆首批電動汽車下線暨用戶交車儀式。 1月25日下午,在山東煙臺招遠(yuǎn)市山東奧特姆新能源汽車制造有限公司舉行了奧特姆首批電動汽車下線暨用
[摘要] 比亞迪插電式混合動力新車秦12月17日在北京上市,近40天過去,該公司內(nèi)部人士透露,秦?zé)o法上北京牌照,不上牌就無法銷售。 比亞迪(002594.SZ)插電式混合動力新車秦12月17日在北京上市,近40天過去
[摘要] 從2014年1月起,北京市開始實施新的限購政策,此前24萬個小汽車搖號指標(biāo)到今年將下降到15萬個,同時新能源車的配比會逐年遞增,非新能源車的配比量到2017年將減少至9萬輛。 從2014年1月起,北京市
[摘要] 2013年,全國霧霾天數(shù)平均達29.9天,創(chuàng)52年來之最。霧霾波及我國25個省份、100多個大中型城市,數(shù)億人深受其害。 據(jù)統(tǒng)計,2013年,全國霧霾天數(shù)平均達29.9天,創(chuàng)52年來之最。霧霾波及我國25個省份
[摘要] 日前,石家莊市民蘇先生買了一輛新能源電動汽車,零排放,手續(xù)齊全,在重慶、鄭州等地能上牌照,卻在石家莊上不了牌照,他很著急。 日前,石家莊市民蘇先生買了一輛新能源電動汽車,零排放,手續(xù)
[摘要] 23日,由美國正道汽車公司董事會秘書、財務(wù)總監(jiān)丁國杰帶隊的新能源汽車項目組到保定市考察。 23日,由美國正道汽車公司董事會秘書、財務(wù)總監(jiān)丁國杰帶隊的新能源汽車項目組到保定市考察。 在
[摘要] 盡管各地新能源汽車配套補貼政策遲遲未能出臺,但地方保護的堅冰顯然絲毫沒有消融。 盡管各地新能源汽車配套補貼政策遲遲未能出臺,但地方保護的堅冰顯然絲毫沒有消融?!贬槍λ饺速徺I,2014年北
[摘要] 2014年,南車時代電動汽車股份有限公司將推出插電式以及純電動等高端車型,進一步豐富和升級產(chǎn)品型譜。 隨著湖南長株潭地區(qū)正式入列全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū),南車時代電動汽車股份有限公司
[摘要] 由美國正道汽車公司董事會秘書、財務(wù)總監(jiān)丁國杰帶隊的新能源汽車項目組到保定市考察,丁國杰表示,非常關(guān)注保定汽車產(chǎn)業(yè),看好保定發(fā)展前景。 23日,由美國正道汽車公司董事會秘書、財務(wù)總監(jiān)丁國杰
[摘要] 天津路通電動汽車有限公司負(fù)責(zé)的首輛新能源汽車正式下線,實現(xiàn)了天津“當(dāng)月簽約、當(dāng)月建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)”的最高效率新記錄。 新能源汽車作為經(jīng)濟社會發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的產(chǎn)物,備受關(guān)注。日前,天津市寶坻
[摘要] 截至2014年1月8日,北京示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請個人共有731個有效編碼、單位共有1040個有效編碼。北京市民可以選購的新能源汽車車型名錄還未出臺。 今年首月新能源車購車搖號通過審核人數(shù)
[摘要] 截至2013年底,擁有江淮、奇瑞、安凱等多個新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的安徽省,在全國范圍內(nèi)累計推廣新能源汽車9086輛,其中省內(nèi)推廣7400余輛。 安徽省經(jīng)信委近日透露,截至2013年底,安徽省累計推廣新
新能源汽車市場有些讓人看不懂。一邊是兩家中國企業(yè)參與爭奪海外電動車公司菲斯科;一邊是中國新能源汽車市場銷量不如人意。中國新能源汽車市場泡沫太太,還是處于黎明前的黑暗?引來眾多爭議。誰是電動車攔路虎?以
能源驅(qū)動未來創(chuàng)新 中國???014年1月21日 -- 在前階段召開的2013全球新能源汽車大會上,Maxwell科技公司高級工程師Gianni Startorelli就“超級電容器在新能源汽車的廣泛應(yīng)用”這一話題分享了Maxwe
2013年,我國各地的嚴(yán)重霧霾天氣,無形當(dāng)中倒逼著中國新能源汽車加速向前發(fā)展。在國內(nèi)對新能源汽車政策扶持力度空前的背景下,資本市場開始憧憬“中國特斯拉”的誕生。從沒有哪一年像2013年這樣,讓全國人
[摘要] 那么為何不大力發(fā)展無污染的新能源汽車呢?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),近幾年新能源汽車在濟南也有了一定發(fā)展,但最近傳來消息,新能源汽車示范城市濟南或無緣第二批次名單,這究竟是為什么呢? 霧霾圍城揮之
北京規(guī)定外埠車輛限行政策在2013年,北京市政府發(fā)布了《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務(wù)分解》,其中顯示自2014年起,凡進入六環(huán)路內(nèi)(不含)的外埠車輛必須辦理進京證,辦理長期進京證車輛必須達到第三階段