新能源汽車
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盤點“土法上馬”的比亞迪新能源汽車技術(shù)
比亞迪可以算是一家很有追求的中國自主品牌企業(yè)，雖然網(wǎng)絡(luò)上比亞迪的粉絲讓很多人感到不快，但是粉絲是產(chǎn)品定位決定的，比亞迪作為企業(yè)在技術(shù)上的努力和堅持還是值得尊敬的。那么，比亞迪的新能源汽車技術(shù)究竟到了什
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比亞迪新能源汽車技術(shù)盤點
[摘要] 比亞迪是中國新能源汽車的代表廠商之一，那么，比亞迪的新能源汽車技術(shù)到了什么水平，未來的比亞迪會做出什么樣的汽車？ 比亞迪可以算是一家很有追求的中國自主品牌企業(yè)，雖然網(wǎng)絡(luò)上比亞迪的粉絲
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多地政府吹暖風(fēng) 大力扶持新能源汽車
[摘要] 北京、上海、合肥、蕪湖等多地主管部門相繼出臺各種政策或醞釀出臺相關(guān)政策，以加大當(dāng)?shù)匦履茉雌嚨耐茝V和應(yīng)用。 在期待多時后，新能源汽車市場吹起陣陣暖風(fēng)。北京、上海、合肥、蕪湖等多地主
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新能源汽車駛?cè)胧讉€“關(guān)鍵期”
[摘要] 與目標(biāo)能否順利達成相比，更重要的是尋找有效的技術(shù)突破與商業(yè)模式。 近日，中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱到深圳、合肥等地，視察了比亞迪、比克、江淮、奇瑞等10家新能源汽車上下游企業(yè)。
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蘭州吉利獲批國家首款甲醇新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)
[摘要] 吉利汽車蘭州基地，日前申報的海景SC7的生產(chǎn)資質(zhì)順利獲得國家工信部批準(zhǔn)，是獲得國家工信部認可并予以公告的首款甲醇燃料新能源汽車。 市工信委傳來消息，作為蘭州市唯一的整車制造企業(yè)及甘肅省新能
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工信部第53批新能源汽車推薦車型出臺 宇通占比近1/4
[摘要] 工信部1月15日公布了車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第256批)名單，其中節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦26個車型中，其中宇通客車入選車型最多。 工信部1月15日公布了車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第256批)名單
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重慶推動大氣污染防治 鼓勵購買新能源汽車
[摘要] 到2017年，基本淘汰全市范圍內(nèi)的黃標(biāo)車。大力推廣新能源汽車。公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)和政府機關(guān)要推廣使用純電動等新能源汽車。 重慶市政府網(wǎng)站21日公布《關(guān)于貫徹落實大氣污染防治行動計劃的實施意見
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天津3月首批100輛新能源汽車將投入快遞運營
[摘要] 預(yù)計2014年3月份，將會有首批100輛新能源汽車投入到天津市快遞行業(yè)當(dāng)中。到2015年，總共將投入3800輛新能源汽車給津城快遞業(yè)。 昨天，天津市郵政管理局公布了2014年主要工作任務(wù)。按照全市統(tǒng)一部
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2014車企押碼新能源汽車？
[摘要] 與微型電動車“小”、而“謹慎”的動作形成鮮明反差的是，特斯拉的“高調(diào)”、“雄心”。 最近車市，有關(guān)新能源的熱點話題、熱點事件一出接一出，紛紛開閘，炸開鍋。 先是有消息說，國家醞釀推
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北京鼓勵購買純電動車 搖號政策向新能源汽車傾斜
[摘要] 北京“兩會”報告提出，加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，做好充換電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，鼓勵購買新能源汽車。 北京”兩會”報告提出，加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，做好充換電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，鼓勵購買新能源汽
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比亞迪布局“秦”“唐”“漢” 新能源車翻身待考
[摘要] 比亞迪還是那個業(yè)界眼中“打新能源旗號，賣汽油車”的車企嗎？過去也許是，但現(xiàn)在王傳福正在著力扭轉(zhuǎn)這種外部印象。 比亞迪還是那個業(yè)界眼中”打新能源旗號，賣汽油車”的車企嗎？過去也許是，但現(xiàn)
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探訪濟南新能源電動車現(xiàn)狀：3年僅賣600輛
[摘要] 近幾年新能源汽車在濟南也有了一定發(fā)展，但最近傳來消息，新能源汽車示范城市濟南或無緣第二批次名單。 霧霾圍城揮之不去，監(jiān)測結(jié)果顯示濟南全年259天為霾日，其中汽車尾氣”居功甚偉”，有研究結(jié)
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長春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值已達3億元
近日，記者從長春高新開發(fā)區(qū)了解到，坐落于高新區(qū)光谷大街2388號的長春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園2012年9月26日正式開園后發(fā)展迅速，截至目前，該園區(qū)現(xiàn)已集聚了20戶汽車電子企業(yè)，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，已成為高新區(qū)新的
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合肥推廣新能源汽車8154輛 再居全國首位
[摘要] 為推進新能源汽車發(fā)展，合肥市設(shè)立5億元新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，合肥列入國家2013-2015年新能源汽車推廣應(yīng)用城市。 2013年，安徽省合肥市新推廣新能源汽車2532輛，總數(shù)達8154輛，占全國20%，繼續(xù)
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山東省齊河縣獲\"中國新能源汽車制造城\"稱號
[摘要] 山東省齊河縣被中國機械工業(yè)聯(lián)合會授予“中國新能源汽車制造城”稱號，自此德州市在新能源汽車領(lǐng)域有了“國字號”品牌。 不久前，山東省齊河縣被中國機械工業(yè)聯(lián)合會授予”中國新能源汽車制造城”
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單月3次交車 啟辰加快純電動車商業(yè)化進程
[摘要] 1月13日，東風(fēng)日產(chǎn)在襄陽市交付30輛啟辰晨風(fēng)電動車，這是繼廣州、大連啟動示運營后，短短一個月內(nèi)的第三次大批量交車。 1月13日，東風(fēng)日產(chǎn)在襄陽市交付30輛啟辰晨風(fēng)電動車，這是繼廣州、大連啟動示
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廣西可試點電動汽車掛牌上路 上路和價格是兩瓶頸
[摘要] 一些政協(xié)委員圍繞新能源汽車的規(guī)范及推廣問題上交提案，建議把新能源汽車納入機動車管理范疇，鼓勵本土汽車“先試先行”。 霧霾、廢氣、油價上漲……這些詞讓人在購買或駕駛汽車時，
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性能不亞于燃油車 電動汽車敞跑專業(yè)賽道無壓力
[摘要] 19日，一場由電動汽車參與的另類“賽車秀”在成都國際賽車場舉行。這也是電動汽車這一新能源問世以來，在專業(yè)賽道上舉辦的首次電動汽車秀。 馬達轟鳴、塵土飛揚、秒速加油……這些是
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新能源汽車：中國政府與外資企業(yè)的“白刃格斗”
有人說，凡是中國政府鼓勵的項目，嗅覺敏銳的跨國車企和零部件巨頭都不會放過。如今，隨著新能源汽車逐漸進入產(chǎn)業(yè)化推進與市場推廣階段，諸如寶馬、日產(chǎn)和豐田等跨國巨頭，已通過各種方式加速布局，欲與中國本土品牌
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宇通客車領(lǐng)銜 新能源客車將進入高速增長期
[摘要] 新能源客車即將進入高速增長期，宇通在傳統(tǒng)客車領(lǐng)域里優(yōu)勢顯著，新能源客車起步較早，具備雄厚的技術(shù)實力和積累。 新能源客車即將進入高速增長期，14、15年產(chǎn)銷規(guī)模CAGR有望接近80-90%。四部委于20
