5月14日,金龍汽車發(fā)布公告稱,今年一季度,福汽集團陸續(xù)增持金龍汽車,截至3月31日,共持有金龍汽車總股份的30.45%。并且福汽集團還將在2019 年 11 月 28 日前通過二級市場集中競價
造車新勢力的盈利難題,一直困擾著整個行業(yè)。現(xiàn)如今,新創(chuàng)車企們的“上岸”,似乎又多了一條新途徑。 據(jù)消息,日產(chǎn)有意收購中國電動汽車生產(chǎn)商約25%的股份。潛在標的包括威馬汽車、合眾汽車及車和
5月16日,海馬汽車突然宣布將賣掉旗下將近300套房產(chǎn),以優(yōu)化和盤活公司資產(chǎn)。作為一家A股上市的汽車公司,前腳剛被ST,后腳緊跟著甩賣旗下房產(chǎn)??袼ι习偬追勘澈?,海馬汽車正經(jīng)歷著什么樣的困境?
根據(jù)國際市場研究機構Market and Research最新發(fā)布的研究報告透露,2019-2026年全球電線電纜市場年復合增長率約為6.45%,各種終端用戶對電線和電纜的需求不斷增長是該市場增
人無遠慮,必有近憂! 近日,中美貿易摩擦再次升級成為眾人關注的焦點。美方對中方的壓制以及中方的抵制,“備胎芯片”全部轉正讓國人熱血沸騰。然而,除了通訊等關鍵技術外,汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的
隨著節(jié)能環(huán)保意識的提高和退出燃油時間表不斷推進,全球汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生巨變!更加環(huán)保的新能源電動車成為各國政府青睞的“香餑餑”,而產(chǎn)生碳排放的燃油車在市場地位漸漸呈現(xiàn)被擠壓之勢,這一趨勢在中國市場
目前隨著新能源電動汽車的普及,從而引發(fā)了一系列的大事,就在近日電汽車自燃問題可以說是罄竹難書,天氣太熱導致自燃更是痛擊了消費者的心,而此次首當其沖的就是特斯拉,特斯拉可以說是電動汽車的“學習標兵
根據(jù)報道,近日,法國雷諾以10億元人民幣并購了江鈴新能源汽車,目前雙方已經(jīng)簽約。 作為國內較早轉型進入新能源領域的傳統(tǒng)自主汽車企業(yè),在新能源汽車發(fā)展火熱,綠色環(huán)保已成未來趨勢的當下,江鈴
談到新能源汽車自然就會談到動力電池,而電池這個東西對于我們大多數(shù)人來說又是個既熟悉又陌生的存在。熟悉的是電池存在于我們身邊方方面面的應用之中,陌生的則是它的來龍去脈、脾氣秉性。而大規(guī)模應用于新能
2019年一季度,現(xiàn)代汽車在中國今年一季度銷售下滑19%,創(chuàng)下2008全球經(jīng)濟衰退以來的最低水平。 進入中國市場多年以來,現(xiàn)代汽車集團旗下產(chǎn)品給消費者留下的最大印象就是“高性價比”。顯然
如今,各大老牌整車廠紛紛把電動車作為重要業(yè)務。各國政府也已相繼出臺扶持政策,并給出了停產(chǎn)燃油車的時間表:荷蘭是2025年,美國和德國是2030年,中國是2035年。 電動汽車看似大勢所趨
新能源車投保困境——假如汽車質量問題定調,保險公司對新能源車出現(xiàn)抵觸情緒可能會出現(xiàn),亦不排除出現(xiàn)針對性拒?,F(xiàn)象。 4月汽車行業(yè)不平靜,在西安女研究生“機蓋維權”揪出4S店亂象,讓奔馳品牌
新能源汽車發(fā)展最為關鍵的兩個推動政策,一個是新能源汽車補貼政策,一個是“雙積分”政策。 新能源汽車政策,扶持了北汽、江淮、奇瑞等傳統(tǒng)車企的低端電動汽車,一直在電動汽車All in 的比亞
有消息稱,東風集團正在打造獨立運作的高端電動車品牌,內部代號“H計劃”。 這不是打造高端電動車品牌的第一家國企,也絕不會是最后一家。在此之前,北汽新能源已發(fā)布ARCFOX,廣汽新能源拉上
今年4月,德國電動汽車銷量“TOP20”車型榜中,雷諾Zoe憑借939輛的月度銷量成功超越特斯拉Model 3(514輛),成為當月銷量冠軍。 實際上,了解到,目前在歐洲的公路
美國真的盯上深圳了!在華為、大疆相繼被美國列入禁用名單后,昨日,比亞迪也傳出在美將被限制的消息。 特朗普政府擬極力阻止中國的一家汽車企業(yè)進入美國交通體系,限制其拿到美國交通行業(yè)的合同,美
曾經(jīng)有一天,我打車打到一輛電動車,跟司機師傅閑聊到買車的問題,他給了我一句“奉勸”,勸我現(xiàn)在不要買電動車,如果要節(jié)能,還是買插電混動的車更好,沒有充電的煩惱,還省油。我們不能說這位師傅可以代表所
面對國六與國五,很多人更愿意選擇新能源汽車,畢竟從目前的趨勢來看,新能源汽車更有可能在未來成為取代傳統(tǒng)燃油車的存在。但是關于買純電動汽車該注意哪些問題,很多卻想多了,大多數(shù)人都比較糾結純電動汽車
與傳統(tǒng)燃油車市場的低迷相反,新能源汽車領域扛起了銷量的大旗,一路高歌猛進,1-4月,累計銷售新車34.5萬輛,較上年同期增長84%。市場和品牌一樣,都在大潮涌動中樂此不疲地上演著"風水輪流轉"的
全面屏 vs OLED屏下傳感器 今年相信你一定被市面上各種“全面屏手機”刷屏,那么全面屏是如何實現(xiàn)的呢?通常情況下,手機廠商是通過消除前置邊框來最大化智能手機的顯示區(qū)域,而前置邊框通常