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安全

我要報(bào)錯(cuò)

  • 電動(dòng)亞衡車技術(shù)分析

    摘要:電動(dòng)平衡車具有綠色環(huán)保、控制方便、便于攜帶等優(yōu)點(diǎn),因而被廣泛用做短程代步、休閑娛樂等用途,目前中國已成為全球平衡車的最大生產(chǎn)國和出口國?，F(xiàn)利用專利庫對(duì)電動(dòng)平衡車專利申請(qǐng)進(jìn)行了檢索,并著重分析了電動(dòng)平衡車專利申請(qǐng)變化的趨勢及技術(shù)占比、主要技術(shù)分支,梳理了其中的關(guān)鍵技術(shù)的重點(diǎn)專利,可為行業(yè)發(fā)展提供參考。

  • 絕緣手套及絕緣靴耐壓試驗(yàn)箱的改良

    摘 要:對(duì)絕緣手套和絕緣靴進(jìn)行了簡要概述 ,針對(duì)絕緣手套及絕緣靴耐壓的步驟及弊端 ,設(shè)計(jì)了一款新型絕緣手套及絕緣靴耐 壓試驗(yàn)箱 ,使得電線不容易碰到水箱 ,確保了整個(gè)試驗(yàn)過程的順利進(jìn)行 ,保障了試驗(yàn)期間試驗(yàn)人員的安全。

  • 煤質(zhì)差鍋爐燃燒控制對(duì)燃煤鍋爐效率的影響分析

    摘要:燃煤鍋爐在偏離設(shè)計(jì)煤種工況下運(yùn)行時(shí),設(shè)備的損耗增加,效率降低,機(jī)組負(fù)荷受限,尤其是在低負(fù)荷時(shí),甚至?xí)霈F(xiàn)火檢擺動(dòng)的危險(xiǎn)工況?，F(xiàn)根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),理論結(jié)合實(shí)際,總結(jié)鍋爐的穩(wěn)燃措施,以期確保機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,減少機(jī)組非停次數(shù)。

  • 防潮電纜分接箱的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    摘要:廣東地處亞熱帶氣候區(qū),每年春季二三月份,冷空氣走后,暖濕氣流迅速反攻,氣溫回升,空氣濕度加大,一些冰冷的物體表面遇到暖濕氣流后,容易產(chǎn)生水珠,出現(xiàn)所謂的"回南天"等返潮現(xiàn)象。電纜分接箱多安裝在綠化帶或工業(yè)園區(qū)等位置,工作環(huán)境較為惡劣,普遍存在潮濕、高溫等問題?，F(xiàn)對(duì)目前電纜分接箱現(xiàn)狀進(jìn)行分析,總結(jié)其存在的問題,通過對(duì)電纜分接箱外殼進(jìn)行改良,旨在保障電纜分支箱在潮濕天氣保持干燥,箱內(nèi)無明顯的水珠積聚,有效降低電纜分支箱故障率,并通過標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),將其推廣應(yīng)用至南方電網(wǎng)范圍內(nèi)。

  • 工業(yè)機(jī)器人安全和電磁兼容試驗(yàn)及改進(jìn)研究

    摘要:工業(yè)機(jī)器人作為智能制造領(lǐng)域的先進(jìn)設(shè)備,已被廣泛應(yīng)用于危險(xiǎn)和精度要求高的作業(yè)現(xiàn)場。電磁兼容性是工業(yè)機(jī)器人眾多關(guān)鍵指標(biāo)中的重要一項(xiàng),復(fù)雜電磁環(huán)境下工業(yè)機(jī)器人的電磁兼容性對(duì)于安全、可靠性尤為重要?；诖?在了解工業(yè)機(jī)器人安全和電磁兼容認(rèn)證所用標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合搬運(yùn)機(jī)器人RB20的電磁兼容測試案例,運(yùn)用測試數(shù)據(jù)對(duì)工業(yè)機(jī)器人使用安全和電磁兼容兩方面重點(diǎn)進(jìn)行了分析。

  • 關(guān)于特種作業(yè)安全技術(shù)在線考試系統(tǒng)組卷策略探討

    摘 要：在推行安全技術(shù)培訓(xùn)在線考試過程中，堅(jiān)持公正、公平、公開的考核原則，針對(duì)學(xué)員考試特點(diǎn)，改變過去考試內(nèi) 容與具體崗位工種內(nèi)容差別大，或者試卷內(nèi)容沒有按照國家考試大綱要求科學(xué)組卷。通過此次在線考試系統(tǒng)試題庫建設(shè)和 組卷策略研究，探索出切實(shí)可行的組卷策略和方式，確保幾分鐘之內(nèi)，能組建出符合考核大綱和專業(yè)崗位一致的試卷。不僅 能解決特種作業(yè)人員的考試問題，還能為下一步規(guī)范作業(yè)人員在線培訓(xùn)考核提供有效的解決方案。

  • 一種物聯(lián)網(wǎng)電子車牌安全方案

    摘要：提供了一種物聯(lián)網(wǎng)智能交通（即車聯(lián)網(wǎng)）中電子車牌感知層（采集層）的安全方案，解決了現(xiàn)有物理車牌實(shí)際應(yīng)用中存在的黑車、套牌車、肇事車等問題，同時(shí)也增強(qiáng)了電子車牌的安全性能，有利于車輛管理部門在全國范圍內(nèi)安全可靠地推廣電子車牌應(yīng)用。

  • 安全監(jiān)督工作的分析與思考

    摘要：通過作者在油田企業(yè)多年從事安全監(jiān)督工作的經(jīng)驗(yàn)，分析總結(jié)了安全監(jiān)督工作發(fā)展的三個(gè)必經(jīng)階段，指出了安全管理及監(jiān)督工作存在的問題，提出了幾點(diǎn)改進(jìn)建議。

  • 醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)文獻(xiàn)綜述

    摘 要：隨著時(shí)代的發(fā)展與病患日益增長的需求，在醫(yī)療領(lǐng)域進(jìn)行了較多有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的探索和嘗試，醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)分為感知層、傳輸層和應(yīng)用層。傳感儀器是感知層的核心，可利用光學(xué)技術(shù)、壓敏技術(shù)和RFID技術(shù)等獲取患者信息；傳輸層包括由GPRS、WiFi、藍(lán)牙等無線傳輸方式和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合形成的無線傳輸網(wǎng)絡(luò)；應(yīng)用層包括應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)、數(shù)據(jù)處理算法等，可進(jìn)行醫(yī)療智能化管理。對(duì)醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的3個(gè)層次分別展開系統(tǒng)分析，指出了醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中存在的問題。

  • 物聯(lián)網(wǎng)中無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的安全技術(shù)

    摘要：物聯(lián)網(wǎng)被譽(yù)為信息革命的第三次浪潮，它的發(fā)展將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。伴隨著物聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)領(lǐng)域的成功應(yīng)用，安全問題也日趨顯現(xiàn)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由于在物聯(lián)網(wǎng)中擔(dān)當(dāng)鏈接傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)重任，安全問題尤其突出。文章以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、特征為基礎(chǔ)，分析了物聯(lián)網(wǎng)所面臨的安全挑戰(zhàn)，并研究了其中的關(guān)鍵安全技術(shù)。

  • 汽車智能防路怒系統(tǒng)

    摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國機(jī)動(dòng)車持有量不斷上升，汽車已成為市民出行的工具。由此產(chǎn)生的“路怒癥”所帶來的危害也越來越受到人們的重視，如何防止“路怒癥”的產(chǎn)生日漸成為人們關(guān)注的話題。使用汽車智能防路怒系統(tǒng)可以在路怒癥產(chǎn)生時(shí)提醒駕駛員控制情緒，使駕駛員遇到問題時(shí)能冷靜解決，不僅降低與他人沖突和車禍發(fā)生的可能性，還可以保證駕駛員以及乘客的人身財(cái)產(chǎn)安全。

  • 局域網(wǎng)安全體系結(jié)構(gòu)的研究與設(shè)計(jì)

    摘 要：文章對(duì)局域網(wǎng)可能受到的安全威脅進(jìn)行了分析，并針對(duì)這些可能受到的威脅設(shè)計(jì)了一個(gè)包含物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)安全、應(yīng)用安全和數(shù)據(jù)安全的局域網(wǎng)安全模型，從技術(shù)上保證局域網(wǎng)的安全，同時(shí)還設(shè)計(jì)了安全的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)并輔以安全管理制度來增加局域網(wǎng)的安全性。

  • iso26262功能安全

    功能安全概念的形成起源于上個(gè)世紀(jì)。19世紀(jì)70年代到80年代，在世界范圍內(nèi)，尤其是石油化工領(lǐng)域中一些大型項(xiàng)目的生產(chǎn)過程中，多次發(fā)生爆炸事故或者嚴(yán)重的污染物泄漏事情。當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)專家通過系列而系統(tǒng)的分析手段，明確了事故發(fā)生的主要原因是因?yàn)橄嚓P(guān)安全控制系統(tǒng)安全功能失效導(dǎo)致的，而造成這些失效的直接原因中，由于電子、電氣、可編程邏輯控制器產(chǎn)品自身安全功能不完善導(dǎo)致系統(tǒng)失效的比重是非常大的。

  • 油罐常用安全附件的維護(hù)與保養(yǎng)

    摘要：目前油田使用的各式儲(chǔ)罐基本上可分為鋼制拱頂?shù)厣嫌凸藓蛦伪P式外浮頂儲(chǔ)油罐兩大類。這些儲(chǔ)罐在日常運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng)中的操作比較繁瑣，帶來的安全隱患也比較多，尤其是油罐安全附件的安全運(yùn)行、檢查、維護(hù)與保養(yǎng)，都關(guān)系到油區(qū)的日常安全生產(chǎn)。文章從日常運(yùn)行管理方面，探討了日常使用的油罐安全附件的日常運(yùn)行、安檢、維護(hù)和保養(yǎng)方法。

  • 云計(jì)算的安全風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策研究

    摘要：云計(jì)算是在分布式計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)計(jì)算、并行計(jì)算等模式發(fā)展的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的一種新型的計(jì)算模型。文中介紹了云計(jì)算的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了云計(jì)算在其發(fā)展中存在的安全問題及其相應(yīng)的相關(guān)對(duì)策和建議，分多種情況對(duì)云計(jì)算服務(wù)的安全問題進(jìn)行了研究。

  • 應(yīng)用引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)|國民技術(shù)車規(guī)級(jí)芯片助力汽車智能安全升級(jí)

    7月15日~16日，以“應(yīng)用引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為主題的中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨IC應(yīng)用博覽會(huì)(ICDIA 2021)在蘇州盛大舉行。由中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟共同舉辦的“第八屆汽車電子創(chuàng)新論壇暨2021汽車芯片供需對(duì)接會(huì)”同期召開，國民技術(shù)股份有限公司(簡稱：國民技術(shù))應(yīng)邀參會(huì)，與車廠、零部件企業(yè)一起，就汽車芯片“卡脖子”問題及國產(chǎn)芯片汽車應(yīng)用合作進(jìn)行了深入交流探討。在“供需對(duì)接”閉門會(huì)議上，來自國民技術(shù)的企業(yè)代表圍繞“國產(chǎn)芯片助力汽車智能安全升級(jí)”話題做了專題發(fā)言。

  • 物聯(lián)設(shè)備安全設(shè)計(jì)該如何考量？Rambus以25年安全I(xiàn)P研發(fā)經(jīng)驗(yàn)來告訴你

    據(jù)IDC預(yù)測，到2025年全球?qū)?huì)有557億聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，其中75%將連接到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，浙江帶來巨大的安全挑戰(zhàn)。而中國是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備部署最多的國家，所以規(guī)避安全設(shè)備隱患尤為重要...

  • 安富利：AI時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)更需要“安全閥”

    前不久，一個(gè)客戶帶著頭盔去買房的新聞上了熱搜。

  • 如何使汽車更智能、安全、環(huán)保和節(jié)能？全方位領(lǐng)先方案了解一下！

    2021年伊始，汽車圈便熱鬧非凡，各類企業(yè)紛紛發(fā)布新品、品牌和戰(zhàn)略合作。一方面，各家車企動(dòng)作不斷，另一方面，汽車智能化、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車/汽車功能電子化等趨勢逐漸清晰，造車新勢力們?cè)谶@些領(lǐng)域的日益加碼使汽車變得更加安全、舒適、環(huán)保和節(jié)能，半導(dǎo)體是賦能這些創(chuàng)新的關(guān)鍵。 ...

  • 程序員必備基礎(chǔ)：如何安全傳輸存儲(chǔ)用戶密碼？

    我們開發(fā)網(wǎng)站或者APP的時(shí)候，首先要解決的問題，就是「如何安全傳輸和存儲(chǔ)用戶的密碼」。