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燈廠新玩法！奧迪Q4 e-tron將允許簽名燈個(gè)性化定制
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Marc Lichte在接受外媒采訪時(shí)透露了一條新信息：Q4 e-tron量產(chǎn)版車型將提供前后簽名燈個(gè)性化定制服務(wù)。 據(jù)悉，奧迪Q4 e-tron概念車車頭和車尾
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A4L今年累銷近10萬輛！奧迪7月在華銷量5.6萬輛：一大波新車來了
一汽-大眾奧迪官方獲悉，7月一汽-大眾奧迪實(shí)現(xiàn)銷量56,223輛，同比增長6.1%，其中國產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)銷售52273輛，同比增長10.8%。 在具體車型方面，奧迪A4L今年累計(jì)銷量已接近10萬輛大關(guān)；全
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奧迪發(fā)布e-tron電動(dòng)滑板車：售價(jià)2000歐元 續(xù)航里程20公里
8月7日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，奧迪日前發(fā)布了一款名叫e-tron的電動(dòng)滑板車，售價(jià)2000歐元（約合2244美元）。 奧迪e-tron電動(dòng)滑板車（圖片來自官網(wǎng)） 這款電動(dòng)滑板車重量約11公斤，可以像
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奧迪也要和比亞迪在電池方面合作？談判正在進(jìn)行
在大眾集團(tuán)被傳將對(duì)中國零部件供應(yīng)商進(jìn)行投資之后，旗下奧迪品牌或許就電池供應(yīng)牽手比亞迪。
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奧迪5月份在華銷量同比下滑7.4%： A4和A8L表現(xiàn)依然穩(wěn)健
日前，奧迪公布其5月份的銷量數(shù)據(jù)情況。官方數(shù)據(jù)顯示，2019年5月份奧迪累計(jì)向全球客戶交付151900輛汽車，交付量同比下滑5.4%；今年1月至5月，奧迪全球累計(jì)銷量為739450輛，同比下滑5.8%
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奧迪Q3 Sportback將國產(chǎn)：溜背式造型/搭1.4T和2.0T
剛剛過去的兩天前，奧迪發(fā)布了Q3 Sportback官圖，新車可以看做Q3的Coupe版本。其采用溜背式造型，也是奧迪 SUV 家族目前的第一款 Sportback SUV。 日前，我們從一汽-大眾A
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配置再升級(jí) 新款?yuàn)W迪A8L PLUS版售83.88萬起
8月1日，奧迪宣布新款A(yù)8L PLUS版車型正式上市，此次共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為83.88-114.88萬元。新車主要針對(duì)配置和動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí)，并滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。 新款?yuàn)W迪A8L PLUS整
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汽車業(yè)寒冬來了?車企紛紛裁員，造車新勢力忙瘦身
寒冬來了，不少車企選擇裁員過冬。近日，繼福特、奧迪、捷豹路虎和日產(chǎn)等公司宣布裁員計(jì)劃后，蔚來也被曝出裁員消息。據(jù)36氪旗下未來汽車日報(bào)消息，蔚來此次人員實(shí)際減幅在1000人左右。對(duì)此，蔚來汽車總裁秦力洪進(jìn)行
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百度、奧迪、寶馬等公司聯(lián)合發(fā)布白皮書《自動(dòng)駕駛安全第一》
近日，由奧迪，百度，寶馬，大陸，戴姆勒，菲亞特克萊斯勒汽車，英飛凌，英特爾，Aptiv和大眾等 11 家公司組成的聯(lián)盟發(fā)布了一份白皮書《自動(dòng)駕駛安全第一》(“Safety First For Auto
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無先例可循的三方合資 一汽奧迪銷售公司名稱獲批?
時(shí)至今日，海外車企在華尋求多家合資伙伴，或是增持現(xiàn)有合資方股比的情況，早已屢見不鮮；同時(shí)，在多數(shù)人看來，這也并非是一種顛覆中國汽車市場格局的模式，更像是彼此間合作的一個(gè)深化延伸。作為最早入華的豪華品牌
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奧迪將召回1644輛電動(dòng)車e-tron 新能源界首次陷入“漏電門”
奧迪第一款量產(chǎn)電動(dòng)車e-tron由于電池組存在發(fā)生著火的潛在風(fēng)險(xiǎn)，奧迪在美國針對(duì)其全球首款純電動(dòng)SUV車型e-tron發(fā)布了第一個(gè)召回通知。據(jù)悉，該風(fēng)險(xiǎn)源自于奧迪“e-tron”電池組和充電接頭之間一
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基于MQB平臺(tái)打造 全新一代奧迪A3路試諜照曝光：明年上市
近日，有海外媒體曝光了一組全新奧迪A3的路試諜照，新車作為第四代A3，依舊基于MQB平臺(tái)打造，車身尺寸會(huì)進(jìn)一步提升。雖然雖然拍到的圖片帶有比較重度的偽裝，但還是能看出奧迪家族化的特征。據(jù)悉新車將于20
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取代R8，奧迪計(jì)劃推出電動(dòng)超跑e-tron GTR
近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪計(jì)劃推出電動(dòng)超跑e-tron GTR用于取代即將停產(chǎn)的R8。
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華為不造車，但是會(huì)造“車鑰匙”
華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東在AWE期間接受采訪時(shí)表示：“我們正在做手機(jī)與車的連接，比如與奧迪合作把手機(jī)做成車鑰匙，與上汽等企業(yè)也正在談合作?！?
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插頭沒扣緊！奧迪A6混動(dòng)車型召回：免費(fèi)維修
來自國家市場監(jiān)督管理總局的消息，日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回201
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一路綠燈不再是“白日夢”，奧迪這樣優(yōu)化路線！
現(xiàn)在，奧迪能夠在幫助你掌控駕駛時(shí)間。這家汽車制造商宣布了一項(xiàng)新功能，該功能告訴在指定城市中駕駛特定車型的司機(jī)，如果他們想要趕上下一個(gè)綠燈的話，到底要開多快。
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全新奧迪A6L開賣 ：年輕人的第一輛豪華座駕長啥樣？
今日，奧迪A6L正式公布價(jià)格區(qū)間，從入門款A(yù)L6 40TFSI的417800元到頂配A6L 55TFSI quattro的666800元。外觀全面向奧迪A8靠攏，軸距相對(duì)海外版進(jìn)一步拉長，甚至比原A6
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三星發(fā)布Exynos Auto V9芯片：8nm工藝、用于奧迪車載系統(tǒng)
繼Exynos 9820后，三星電子今天（1月3日）發(fā)布第二款采用8nm工藝打造的SoC芯片產(chǎn)品。不過這次比較特殊，Exynos Auto V9將用于汽車中控娛樂系統(tǒng)，奧迪確認(rèn)采購，2021年推出相關(guān)
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一汽奧迪衛(wèi)冕豪華車銷量冠軍
根據(jù)一汽-大眾奧迪今天剛剛宣布的消息，2018年一汽-大眾奧迪2018年全年累計(jì)交付新車660888輛，同比增長11%，衛(wèi)冕豪華車市場單一品牌銷量冠軍。這當(dāng)中國產(chǎn)車型交付數(shù)量為600700輛，同比增長
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跑車也電動(dòng)化？奧迪推出百公里加速僅需2秒的純電動(dòng)超跑，全球限量50臺(tái)！
這臺(tái)純電動(dòng)超跑配備了95kWh的電池組，綜合續(xù)航里程可達(dá)500km，預(yù)計(jì)電池將在15分鐘內(nèi)通過感應(yīng)式充電充滿(概念版本，預(yù)計(jì)實(shí)際車輛無法達(dá)到)。
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