在首款SUV探歌投放市場(chǎng)僅僅80天后,一汽-大眾便迫不及待地推出了第二款SUV——探岳。在如此短的時(shí)間內(nèi),迅速上市兩款重量級(jí)的車(chē)型,這在一汽-大眾27年的發(fā)展史中并不多見(jiàn)。 巨
盡管SUV車(chē)型的銷(xiāo)量增速已明顯回落,但它仍舊是汽車(chē)廠商快速提升銷(xiāo)量的不二選擇。如果探岳能夠在SUV銷(xiāo)量退潮的過(guò)程中,銷(xiāo)售成功的話,那么低于途觀的銷(xiāo)售價(jià)格恐怕是它唯一能夠通往成功的沖浪板。
美國(guó)東部時(shí)間10月26日,據(jù)electrek報(bào)道,大眾汽車(chē)(Volkswagen Group)提出了可能是迄今為止最雄心勃勃的主張:到2020年他們將擁有與特斯拉一樣好的電動(dòng)汽車(chē),并且價(jià)格是特斯
10月25日,上汽大眾SUV家族再添新星,迎來(lái)第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T-Cross同時(shí)在中國(guó)上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個(gè)發(fā)布會(huì)從領(lǐng)導(dǎo)致辭到產(chǎn)品亮相不像其他品牌發(fā)布那
多年后回望 2018 年的汽車(chē)行業(yè),這一定是一場(chǎng)變革啟蒙的起點(diǎn),值得總結(jié)。 很多人,尤其是很多「新造車(chē)勢(shì)力」們,喜歡將這一次的汽車(chē)行業(yè)的變革與手機(jī)產(chǎn)業(yè)中上一個(gè)十年的「智能機(jī)時(shí)代變革」做比
汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為了當(dāng)下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),任何一家車(chē)企都必須緊跟這樣的新趨勢(shì),才能保持在未來(lái)市場(chǎng)中占有一席之地。 而在汽車(chē)智能化技術(shù)中,自動(dòng)駕駛是最
近段時(shí)間以來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)生了不小的變動(dòng)。德國(guó)大眾拿出超百億元重金,購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)兩家行業(yè)知名公司。 一是投資10億歐元(約合79億人民幣),買(mǎi)下江淮汽車(chē)母公司—;—;江淮汽車(chē)集團(tuán)控股50%的股權(quán),并增持
北京時(shí)間11月1日早間消息,大眾與福特正在進(jìn)行探索性對(duì)話,它們想結(jié)成長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟,一起開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē),合作可以讓兩家公司節(jié)省幾十億美元。 不愿意透露姓名的知情人士稱,在年底之
北京時(shí)間11月9日早間消息,據(jù)援引知情人士消息稱,大眾為應(yīng)對(duì)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng),準(zhǔn)備制造并銷(xiāo)售價(jià)格低于2萬(wàn)歐元(約合22836美元)的電動(dòng)汽車(chē),并為此在德國(guó)改造在埃姆登、茨威考和漢諾威的三座工廠。
6月剛開(kāi)始沒(méi)兩天,就有外媒報(bào)道大眾內(nèi)部成立名為“T小組”(Mission T)的小組,將由奧迪CEO馬庫(kù)斯·杜思曼(Markus Duesmann)負(fù)責(zé),小組的主要業(yè)務(wù)就是死磕特斯拉,據(jù)悉該小組計(jì)劃在
北京時(shí)間11月13日早間消息,大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)接受采訪時(shí)表示,以新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)作為基礎(chǔ),大眾可能會(huì)生產(chǎn)5000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),它還準(zhǔn)備在美國(guó)擴(kuò)充制造設(shè)施。
22日的消息,大眾負(fù)責(zé)數(shù)字服務(wù)和軟件的董事會(huì)成員Christian Senger表示,該公司希望使用開(kāi)源方式改進(jìn)其正在開(kāi)發(fā)的基于軟件的汽車(chē)操作系統(tǒng)。
說(shuō)起捷達(dá)二字想必朋友們都不目生,Jetta-MK1于1979年在歐洲上市,可視為公共高爾夫的衍生車(chē)型。 而現(xiàn)在,捷達(dá)也成為了大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)—;—;一汽-大眾汽車(chē)有限公司的旗下汽車(chē)品牌。
“我們沒(méi)有雙積分壓力?!? “未來(lái)三年及之后,我們的新能源汽車(chē)當(dāng)然以純電動(dòng)為主,如果連這點(diǎn)都不相信,為什么要開(kāi)發(fā)純電動(dòng)平臺(tái)(MEB)呢?” 2018年11月14日,在大眾汽車(chē)201
不同于家族式套娃,大眾CC誕生之初便憑借著無(wú)框車(chē)門(mén)、掀背尾門(mén)以及五門(mén)轎跑車(chē)的造型,被車(chē)迷譽(yù)為最美大眾。 日前,大官方發(fā)布了新款A(yù)rteon(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)一汽-大眾CC)的設(shè)計(jì)圖。新車(chē)作為中期改款車(chē)型,將提
這是一個(gè)潮濕的陰天,我需要從邁阿密擁擠的市中心前往Wynwood這個(gè)充滿流行元素的街區(qū)。我拿出手機(jī),點(diǎn)擊一個(gè)應(yīng)用,并呼叫了一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。幾分鐘后,一輛裝載有攝像頭和高功率傳感器的福特Fusi
如果一艘船上的每根木頭逐一被替換,直到有一天所有木頭都不再是最初那根,那么這艘船還是原先那艘船嗎?大家知道這船叫忒修斯之船。 如果一輛車(chē)上某個(gè)零件貼著別家的標(biāo),直至所有零件除了車(chē)標(biāo)都不是自家產(chǎn),那么這
在11月16號(hào)的廣州車(chē)展上,上汽大眾攜全明星產(chǎn)品陣營(yíng)參加,其中途觀L2019款、途岳R-Line、途昂2019款等三款SUV齊發(fā),為大眾在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力再注一劑強(qiáng)心針。除此之外,全新一代帕薩
據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官Lutz Meschke表示,如果能與大眾集團(tuán)旗下超豪華品牌一起上市,保時(shí)捷的市值將會(huì)很高。 Meschke稱,如果用與法拉利(意大利超級(jí)跑車(chē)制造商)相同的股
這是一場(chǎng)沒(méi)有引擎轟鳴的汽車(chē)賽事,這是一場(chǎng)沒(méi)有彌漫硝煙的汽車(chē)賽事,然而,這依然是一場(chǎng)汽車(chē)間激烈角力,你爭(zhēng)我?jiàn)Z的極速競(jìng)賽。這就是國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式比賽Formula E,全球最頂級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)賽事,該