編者按:特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車總交付量接近15萬輛。這從側(cè)面證明了特斯拉確實在美國電動車市場銷售中占據(jù)了主導(dǎo)地位。但是有分析師表示,2
2007年,iPhone橫空出世,憑借這款手機跨時代的革命性,蘋果迅速成為全球消費者的寵兒;2014年,蘋果推出了“泰坦計劃”,計劃獨立造車。 日前,據(jù)外媒報道,摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂(Kat
日內(nèi)瓦車展期間,大眾商用車負(fù)責(zé)人托馬斯·塞蘭德接受媒體采訪時表示“大眾需要再花費5年時間以掌握更高級別的自動駕駛技術(shù),而該項工作的成本極高。” 托馬斯·塞蘭德指出:自動駕駛汽車
公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年全球新能源乘用車銷量達201.8萬輛,首次突破200萬輛大關(guān),其中,僅中國市場就占了“半邊天”。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),2018年中國新能源乘用車銷量達到125.6萬輛。
3月18日,一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase正式上市,售價13.18萬起,頂配版本價格為19.68萬。 全新一代速騰Long-Wheelbase是速騰的換代車型,賦予了
5月19日晚間,國軒高科(002074)發(fā)布公告稱,公司收到實際控制人李縝先生及其一致行動人珠海國軒貿(mào)易有限責(zé)任公司、李晨先生的通知,其正在籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜,擬向戰(zhàn)略投資者轉(zhuǎn)讓其持有的部分公司股權(quán),并
大眾是如何以逆市姿態(tài)在“寒冬”中的實現(xiàn)了突破的? 2018年可謂是一汽-大眾的“SUV元年”,探歌、探岳的相繼推出讓其在SUV這個火熱的細(xì)分市場擁有了屬于自己家族的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,也正是由于諸
較個人向的文章,純體驗的文字。 前不久,車云菌奔赴東北雪城牡丹江,在零下30多度的鏡泊湖上,在周邊原始茂密的林海原林中,體驗一汽大眾兩款當(dāng)家花旦探歌、探岳在極端惡劣的環(huán)境下的駕控表現(xiàn)。
3月25日,因大眾的一場戰(zhàn)略發(fā)布會而變得不平凡。 這家全球最大的車企,以“純電時代,經(jīng)典煥新”之名,在珠海向全國的媒體展示了五款純電動車型,向世人宣告真正的巨獅已經(jīng)醒來。 這五款
戰(zhàn)略氣如虹口號震天響的大眾品牌,能否如愿在新能源這塊大蛋糕上拿到想要的那一份? 3月25日晚,大眾中國正式推出朗逸電動版、高爾夫·純電以及寶來·純電三款車型,隨即大眾汽車品牌將中國啟動電
和雄心勃勃的電動化十年規(guī)劃相比,大眾汽車最新的一次動作顯得相當(dāng)保守。 3月25日,大眾汽車旗下的三款純電動轎車:朗逸純電版、高爾夫純電版和寶來純電版在廣東珠海亮相,同時展出的還有大眾純電
大眾早就等不及了。2014 年,大眾初次試水電動車市場,推出了基于第七代高爾夫的純電動車 e-Golf。之后五年間,隨著電池技術(shù)的提升,e-Golf 小步快跑升級數(shù)次。海外市場的最新版 e-Gl
關(guān)于大眾入股國軒高科一事,真是吊足了圍觀群眾的胃口,繼公開“辟謠“之后,再次傳來了新消息。 日前,國軒高科股份有限公司發(fā)布停牌公告。公告中表示公司實際控制人李縝,及其一致行動人珠海國軒貿(mào)易有限責(zé)任公司
大眾汽車加速在華電動汽車布局。 大眾汽車正式開始了自己的新故事。 3月25日,大眾汽車在珠海首發(fā)旗下三款純電動汽車——上汽大眾朗逸電動版、一汽-大眾高爾夫·純電與寶來·純電,三款
大眾品牌SUV之夜亮相的ID. ROOMZZ “天下沒有免費的午餐。” 4月14的大眾品牌SUV之夜上,在被問及純電動ID.系列產(chǎn)品在中國的布局時,大眾汽車品牌中國CEO馮思翰這
對于上汽通用別克來說,比如何造好VELITE 6更重要是的如何賣好這款車。 今年的上海車展上,“新能源”無疑成為了最為重要的關(guān)鍵詞。 大眾集團計劃,到 2019 年底,大眾將在中
當(dāng)?shù)貢r間8日周三,大眾發(fā)布首款長距離電動汽車ID.3的概念車圖片,介紹其定價和生產(chǎn)銷售計劃。ID.3分為三款,均接受125千瓦時的直流快充。最平價的入門款起售價低于3萬歐元(約合3.36萬美元)
據(jù)外媒報道,對于將在未來6年推出20款電動汽車的計劃,大眾很顯然需要生產(chǎn)大量的電池來支持這一目標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r間周一,這家公司宣布,他們將在德國下薩克森州投資近10億歐元用于電池工廠的建造。
為了滿足歐盟的排放新規(guī),大眾制定了規(guī)模宏大的電動車發(fā)展計劃。根據(jù)規(guī)劃,至2020年,大眾集團電動車年銷售量應(yīng)達到至少50萬輛。 大眾集團去年在全球范圍內(nèi)售出了接近1100萬輛整
近幾年轎跑SUV算是一個炙手可熱的“明星”,幾乎一夜之間,各路車企爭相推出了Coupe SUV車型,動感而又獨特的外形無疑是最吸引眼球的一點。 在今年的上海車展期間,大眾帶來了