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品牌

我要報(bào)錯(cuò)

  • 聚焦丨中國C級車如何往上走才能讓消費(fèi)者買單？

    中國品牌汽車的發(fā)展，最開始是從經(jīng)濟(jì)型轎車開始，要擺脫中國品牌汽車低端廉價(jià)的品牌形象，就需要往上走，研發(fā)更多消費(fèi)者青睞的中高級轎車。

  • 顏王！請收下我對你的非分之想丨試駕海馬S5（上篇）

    如果把汽車工業(yè)看成一個(gè)國家的話，那么意大利絕對是最璀璨的國度。在那個(gè)分分鐘生產(chǎn)一輛跑車的國度，法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐這些品牌均已被世人熟知。

  • 車參 ︳讓老司機(jī)告訴你，誰才是“15-20萬級SUV”的不二之選

    隨著SUV的大行其道，很多人在買車的時(shí)候，都會(huì)首選SUV車型。不過，想必很多人都遇到過這樣的困惑：15萬元以下的SUV大多都是兩驅(qū)，也往往只有1.3T、1.5T等小排量可供選擇。而且，該級別很多車型尤其是合資品牌SUV在各項(xiàng)實(shí)用配置方面基本處于“裸奔”狀態(tài)。那么，有沒有這樣的一款車呢：價(jià)格區(qū)間在15-20萬元區(qū)間，各項(xiàng)配置在20-30萬元之間？毋庸置疑，大多數(shù)消費(fèi)者都希望買到物有所值甚至是物超所值的產(chǎn)品。

  • SUV“降價(jià)潮”愈演愈烈？我讀書少，你別騙我！

    自打SUV銷量領(lǐng)頭羊哈弗宣布旗下主力車型H6官降后，可謂一石激起千層浪，廣汽傳祺GS4、長安CS75、廣汽三菱、北汽幻速S3、上汽通用五菱等都先后進(jìn)行了官方降價(jià)。一時(shí)間，各品牌官降登上各大媒體頭條，大有愈演愈烈之勢。

  • 奧運(yùn)年博瑞借力體育營銷 吉利品牌力全方位提升

    每逢奧運(yùn)年就會(huì)有一大批的奧運(yùn)新寵誕生，眾多品牌通過贊助體育活動(dòng)來推廣自己的品牌，梳理品牌形象，這在全球大市場上已經(jīng)成為共識。

  • “精彩無限“的奇瑞將帶給中國汽車工業(yè)怎樣的精彩

    1999年，第一輛奇瑞轎車宣告下線，不僅掀開了中國汽車?yán)锍瘫降囊豁?，也把南北大眾、豐田汽車等合資品牌拉下了神壇。一時(shí)間，奇瑞風(fēng)云成為當(dāng)時(shí)最受年輕人喜歡的自主品牌車型（沒有之一）。此后推出的QQ，更是讓很多70后、80初，第一次擁有了屬于自己的愛車。

  • 這些中國品牌2016首月的銷量 可以媲美春運(yùn)啦

    2015年的車企是幾家歡樂幾家愁，合資品牌繼續(xù)保持優(yōu)勢，但疲態(tài)已顯，而自主品牌里的長安汽車、吉利汽車和江淮汽車卻是銷量猛增，度過了一個(gè)豐收年，但是，這僅僅只是開始。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2016的汽車市場激烈程度依舊不減，隨著諸多車型即將上市，2016年也被認(rèn)為是汽車新常態(tài)的元年。

  • 風(fēng)口上的SUV：2016年品質(zhì)大賽一觸即發(fā)，高投訴車型前景堪憂

    2015年，車市空前“寒冷”，叫衰之聲從年初一直持續(xù)到年底。然而，與很多合資及豪華品牌的微增乃至負(fù)增相比，中國的SUV市場卻一反常態(tài)、異?；鸨?，也成了不少中國品牌廠商的救命稻草。

  • 內(nèi)外兼修 3款月銷過萬家轎誰更值得擁有？

    縱觀中國車市，A級車一向是合資品牌的天下，除了吉利帝豪，似乎再無中國品牌能與合資品牌叫板。不過，如果你認(rèn)為只有吉利帝豪一款車可以長袖善舞，那你就錯(cuò)了，在多個(gè)單月銷量破萬的名單中，還有吉利新遠(yuǎn)景。

  • 中國“最安全”緊湊型SUV 竟然是……

    之于中國車市，2015年可謂緊湊型SUV真正的元年，多個(gè)中國品牌依靠SUV單品突破，順利實(shí)現(xiàn)了“逆生長”。榜單上，單月破萬的各類緊湊型SUV車型超過了20款。

  • 不是鬧著玩的，河南車商旺促“玩”出一片新天地

    每年的12月，都是各個(gè)品牌汽車經(jīng)銷商沖量的關(guān)鍵時(shí)刻，同時(shí)也是下一年的集中熱身季，新車上市、試駕體驗(yàn)、團(tuán)購促銷等各種活動(dòng)輪番上演，一個(gè)個(gè)卯足勁兒、使勁渾身解數(shù)來爭奪眼球。

  • 北汽紳寶X25要來踢館 瑞風(fēng)S2就說了一句話......

    說起瑞風(fēng)S3，這位小型SUV神車自發(fā)布以來憑借超高的顏值和逆天的性價(jià)比長期霸占小型SUV銷量榜前三位，月均14834輛銷量更是讓江淮笑的合不攏嘴。為了延續(xù)這位“當(dāng)紅炸子雞”的爆款表現(xiàn)，江淮汽車8月底在全國范圍內(nèi)重磅發(fā)布另一款全新小型SUV“小鮮肉”-瑞風(fēng)S2，至此，江淮汽車在小型SUV布局的兩位明星車型已經(jīng)深深的打入市場，獲得了良好的口碑。

  • 國產(chǎn)香氛品牌別樣的生意經(jīng)

    國潮新消費(fèi)的爆發(fā)，挽救了李寧、百雀羚、鴻星爾克等不少被邊緣化的國產(chǎn)品牌，還催生了元?dú)馍?、完美日記、Moody（美瞳品牌）等不少國貨新銳品牌，“國潮運(yùn)動(dòng)”已完全滲透飲品、化妝品、服飾等賽道，而下一個(gè)賽道將是香氛市場。

  • 洞察2022：中國環(huán)境監(jiān)測儀器行業(yè)競爭格局及市場份額

    中國環(huán)境監(jiān)測儀器行業(yè)競爭派系主要分為國內(nèi)本土派系和國外派系。本土派系代表企業(yè)有聚光科技、先河環(huán)保、雪迪龍、天瑞儀器、力合科技、藍(lán)盾光電、皖儀科技等;國外派系代表有艾默生、賽默飛、哈希水質(zhì)、西克麥哈克、島津等，國外環(huán)境監(jiān)測儀器企業(yè)由于發(fā)展時(shí)間較長，技術(shù)水平領(lǐng)先，產(chǎn)品多為中高端產(chǎn)品，相比之下，本土環(huán)境監(jiān)測儀器企業(yè)整體技術(shù)水平仍有待提高。

  • 順豐、菜鳥“較勁”末端物流

    根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)8年居世界第一，且2022年仍將繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。而近期，隨著電商巨頭們“雙11”大促戰(zhàn)略的陸續(xù)發(fā)布，快遞物流行業(yè)又將迎來旺季，這一行業(yè)的玩家們也紛紛摩拳擦掌，企圖在這場“雙11”大戰(zhàn)中突出重圍。然而，相較于往年在價(jià)格方面的比拼，今年的快遞行業(yè)更加強(qiáng)調(diào)服務(wù)，于是快遞行業(yè)的玩家們便紛紛開始在打通快遞服務(wù)的“最后一公里”上下功夫，而貼心到位、快捷方便的“送貨上門”服務(wù)就成了其搶奪市場和塑造品牌的關(guān)鍵。

    劉曠
    2022-10-20
    郵政 快遞 品牌

  • 汽車是當(dāng)前主要的交通工具將來仍然是世界上的主要交通工具

    汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來，已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時(shí)18公里的速度，跑到現(xiàn)在，竟然誕生了從速度為零到加速到100公里/小時(shí)只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級跑車。這一百年，汽車發(fā)展的速度是如此驚人!同時(shí)，汽車工業(yè)也造就了多位巨人，他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的著名公司。

  • 將心比心，方能讓客戶放心

    商業(yè)的本質(zhì)是什么？教科書式的標(biāo)準(zhǔn)答案是發(fā)現(xiàn)需求，創(chuàng)造價(jià)值，滿足需求，獲得回報(bào)。但夏楠卻給了這個(gè)問題更生活化的答案，“商業(yè)就是將心比心，產(chǎn)品是一個(gè)'贈(zèng)物'的過程，我們把愛、驚喜和可靠交給客戶，客戶最終會(huì)成為我們的朋友?！?/p>

  • 精裝配套的秘鑰

    中央空調(diào)行業(yè)的發(fā)展，與房地產(chǎn)開發(fā)有著千絲萬縷的關(guān)系。在諾丁公館項(xiàng)目開發(fā)伊始，眾多的中央空調(diào)品牌就已經(jīng)摩拳擦掌，躍躍欲試。高端的地產(chǎn)項(xiàng)目更是會(huì)引發(fā)行業(yè)矚目，但真正能挑起大梁的品牌，必是在各方面都滿足了甲方的需求。

  • 盛夏正當(dāng)時(shí)

    走過了春的旎旖，迎來了夏的蓬勃。六月是個(gè)熱情的季節(jié),世間萬物都在此時(shí)盡情生長。然而，中央空調(diào)市場卻并未如眾人期待般熱火朝天，市場整體增速不盡如人意?？杉幢闳绱?依然有不少品牌加大投入，不論在產(chǎn)品還是渠道上都進(jìn)行了調(diào)整，市場增速高于行業(yè)平均增長水平。

  • 市場競爭白熱化？中央空調(diào)廠家的出路在哪？

    顧2018年，無論是經(jīng)濟(jì)環(huán)境還是行業(yè)環(huán)境都不容樂觀。前幾年高速發(fā)展的家裝零售市場也明顯放緩了，市場形勢越發(fā)低迷。許多品牌發(fā)現(xiàn)自己的銷量已經(jīng)增長乏力。因此，各品牌想繼續(xù)在中國中央空調(diào)市場維持一個(gè)較大的增幅，需要尋找另外的增量市場。