每年的12月，都是各個品牌汽車經銷商沖量的關鍵時刻，同時也是下一年的集中熱身季，新車上市、試駕體驗、團購促銷等各種活動輪番上演，一個個卯足勁兒、使勁渾身解數(shù)來爭奪眼球。

這不，12月的第一個周末，省會鄭州的汽車圈可謂精彩不斷、熱火朝天，有人玩穿越、有人玩試駕、有人玩開業(yè)，還有人在集中發(fā)布新車。作為河南最具影響力的垂直汽車自媒體，《汽車情報》的“四大金剛”也忙個不停，奔赴一線直擊現(xiàn)場，為您直播河南車商的N大玩法。

鄭州又稱商都，是一個商業(yè)氣息十分濃厚的城市；開封又稱汴京，是一個歷史文化底蘊濃郁的城市。從一個古都至另一個古都，需要上千年的時光。而在瑪莎拉蒂的引領下，步入畫卷只需一朝、夢回千年也不過一瞬。

12月4日，2015年瑪莎拉蒂全國路演鄭州站活動在冬日的暖陽中澎湃上演。上午10時30分，車隊準時出發(fā)。在試駕媒體的驅動下，沿鄭開大道，7輛瑪莎拉蒂發(fā)出歡快的咆哮聲，直奔“大宋首都”汴京。道路平整而通達，瑪莎拉蒂獨有的尊貴風范和駕控魅力在行進途中得以充分展示，百年瑪莎所帶來的至臻激情也讓試駕者一個個血管噴張。

從八大古都商都出發(fā)，到八大古都汴梁城，一路上，騷氣十足的瑪莎拉蒂車隊先后穿越“百年老店”開封第一樓以及“佛教十大名寺”大相國寺。百年瑪莎的優(yōu)雅與豪放，在路演過程中得以傾情釋放。

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12月5日，在歡快喜慶的舞蹈中，2016款景逸SUV家族集體亮相河南裕華江山4S店。甫一亮相，高顏值、高配置、高性價比的景逸SUV家族新成員便得到了到場消費者的追捧，現(xiàn)場購車者絡繹不絕。

此次景逸X3共推出兩款車型，售價區(qū)間為6.69萬-7.39萬。景逸X5共推出六款車型，售價區(qū)間為7.99萬-9.99萬。景逸XV共推出兩款車型，售價區(qū)間為7.99萬-8.69萬。

2015年國內車市一度持續(xù)下滑，年增幅預期僅為3%。面對如此激烈的競爭環(huán)境，東風風行一方面苦練內功夯實基礎，一方面繼續(xù)堅持“品質向上、品牌向上”的發(fā)展策略，不斷挖掘新的增長點。而2016款景逸SUV家族的亮相，正是為了鞏固和強化東風風行在SUV市場的地位。

汽車情報獲悉，景逸SUV系類包括景逸X5/X3/XV共三款車型，今年銷量持續(xù)過萬。2016款對以上車型進行了全面升級、并增加了景逸X5-CVT自動擋車型。新車型采用比利時邦奇6速CVT無極變速箱，操控順暢、經濟節(jié)油。另據(jù)到場的東風柳汽鄭州大區(qū)銷售負責人介紹，未來東風風行還將推出多款全新SUV產品，不斷開拓細分市場，逐步完成對SUV市場的覆蓋。

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第二代瑞風S3果然爭氣。12月5日上午，“輕松開，易起來”第二代瑞風S3易駕體驗營鄭州站在黃河灘邊MRC汽車公園激情開營。難得一見的國際標準車技表演展現(xiàn)于幾百位觀眾面前，被專業(yè)車手“馴服”的正是江淮全新S3。

隨著河南榮海4S店總經理董沖擺動旗幟，車技表演拉開帷幕。四位專業(yè)車手先后表演“蛇形對開”、“漂移泊位”、“釘樁對開”、“360度騰移”、“原地燒車”等高難度車技動作?，F(xiàn)場拉煙與轟鳴四起，少見的國際級車技動作令觀眾瞠目。當然，高難動作不僅需要車手精湛技藝，對江淮SUV的性能要求也非常高，出色的操控性和穩(wěn)定性為車手表演提供保證。值得一提的是，表演用車未進行任何改裝。

董沖表示，為消費者組織體驗活動，體現(xiàn)了江淮對于消費市場的高度重視，通過活動，將第二代瑞風S3的駕駛樂趣、優(yōu)越性能和安全感帶給消費者，特別是對年輕消費群體的市場培育，讓他們對江淮有更深層次的了解。

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在前不久舉行的廣州車展上，別克威朗獨特的亮相讓上海通用別克汽車的展位成為一大亮點。汽車情報見過展示發(fā)動機的、見過展示變速箱的，但由一塊塊解剖零部件組成展車，情報員確實是第一次見。

12月5日，備受關注的威朗雙星GS和轎跑聯(lián)袂亮相中原萬達廣場。

威朗轎跑是威朗的兩廂版車型，在整車設計方面相對于威朗來說偏年輕化、運動化，更加強調都市生活定位。威朗轎跑全系僅有兩款車型，車身尺寸長寬高分別為4370/1809/1461mm，軸距達到2662mm，其車身長度和軸距都比三廂版威朗更短。在發(fā)動機方面，配置的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，6速自動變速箱，最大功率輸出118馬力。

而威朗GS則一改別克商務、大氣的風格，玩起了徹頭徹腦的運動范兒。剛才咱說到威朗轎跑是威朗的兩廂版車型，這威朗GS就是威朗轎跑的運動版車型，怎么樣，夠復雜的吧。想必別克這么煞費苦心的把GS區(qū)別出來，想突出的還是運動。相比威朗轎跑，GS的1.5T發(fā)動機要動力強勁的多。

在汽車情報看來，威朗轎跑和GS的雙雙亮相，無疑是別克打向緊湊型兩廂車市場上的一記組合拳，其實這兩把亮藿藿的尖刀，對準的就是福特?？怂箖蓭?、大眾高爾夫，看來，緊湊型兩廂車市場必將會是一場血雨腥風。

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12月5日，對于喜愛平行進口車的消費者來說，是值得紀念的一天。當天，青島國際汽車口岸河南授權展示交易中心德美華鄭州展廳宣布開業(yè)。今后，河南的消費者購買進口車，再也不用去青島港或者天津港了。

情報員從開業(yè)現(xiàn)場獲悉，在價格方面，德美華依據(jù)自己的進貨渠道和運營成本，從青島港直接拿車，這樣的話比4S店價格便宜5%-20%不等。例如2014款的寶馬X6，在平行進口車僅僅賣78萬，而在4S店卻標價94萬。

在時間優(yōu)勢上，往往一款新車在國外發(fā)布后，通過重重銷售策劃和宣傳，再進入中國市場，而一些熱門車還不能直接提車，需要加價和排隊等等。這個時候，德美華背后依靠的青島港的優(yōu)勢就凸顯出來，國外發(fā)布的許多車型可以第一時間進口過來，這一點比4S來的方便。

情報員還了解到，德美華已經獲得平行進口車一級維修資質，以往平行進口車找不到合適維修地點的問題也迎刃而解。這對于廣大的豪華車愛好者來說，無疑是一大福音。