動(dòng)力電池測試必備解決方案

動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一，它的安全性和穩(wěn)定性對于電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么，如何高效的完成動(dòng)力電池的充放電測試呢?

聽過鋰電池和動(dòng)力電池嗎?鋰電池、動(dòng)力電池有何區(qū)別?

鋰電池是常用的幾大電池類型之一，在生活中，鋰電池的身影也是隨處可見的。通過本文，您將了解到鋰電池和動(dòng)力電池的不同之處。

有動(dòng)力電池起火風(fēng)險(xiǎn)，北汽新能源汽車召回３萬多輛

3月24日，從國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)獲悉，日前，北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽(廣州)汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生產(chǎn)的EX360和EU400純電動(dòng)汽車，共計(jì)31963輛。

保護(hù)動(dòng)力電池使用安全的控制系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我們的電池管理系統(tǒng)也在快速發(fā)展，那么你知道電池管理系統(tǒng)的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識。

Lithium Werks動(dòng)力電池生產(chǎn)連續(xù)增長

得克薩斯州奧斯汀和荷蘭恩斯赫德, Nov. 20, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- 雖然2020年給世界各地的所有企業(yè)帶來了許多前所未有的挑戰(zhàn)，但Lithium Werks繼續(xù)為

關(guān)于鋰離子電池與氫燃料動(dòng)力電池的對比分析

你知道鋰離子電池與氫燃料動(dòng)力電池的不同點(diǎn)嗎?隨著全球多樣化的發(fā)展，我們的生活也在不斷變化著，包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成，比如鋰離子電池與氫燃料動(dòng)力電池。

外媒：松下將為特斯拉生產(chǎn)新型電池，動(dòng)力有望提升6倍

據(jù)悉，此次松下生產(chǎn)的全新4680電池，在改善成本的同時(shí)，還可使能量密度提升5%，續(xù)航里程提高16%，動(dòng)力方面提高6倍！

“四連燒”威馬變“危馬”，電動(dòng)汽車電池安全問題陷輿論風(fēng)波

這兩個(gè)月以來，威馬的日子并不好過。10月27日晚間，北京北四環(huán)力學(xué)所內(nèi)的一輛威馬EX5電動(dòng)汽車發(fā)生自燃并伴隨產(chǎn)生了爆炸的聲音，威力巨大，引發(fā)了小范圍震動(dòng)。隨后該新聞登上頭條，引發(fā)熱議。據(jù)悉，這已經(jīng)是威馬該車型的電動(dòng)汽車在近一個(gè)月的時(shí)間里第四次發(fā)生自燃事故了。

充電10分鐘續(xù)航800公里！SK創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)電池新突破

眾所周知，當(dāng)前新能源汽車技術(shù)，制約著純電動(dòng)汽車發(fā)展的最主要兩個(gè)因素一個(gè)是續(xù)航里程，另一個(gè)就是充電速度。 但如果在未來能實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航800公里”，那這樣的電動(dòng)汽車你會(huì)買嗎?

LG化學(xué)考慮在北美、歐洲將電動(dòng)車電池業(yè)務(wù)拓展至租賃等領(lǐng)域

LG化學(xué)稱，考慮在北美、歐洲提高電動(dòng)汽車電池產(chǎn)能;將電動(dòng)車電池業(yè)務(wù)拓展至租賃等領(lǐng)域。

面對和寧德時(shí)代及松下競爭，LG化學(xué)表示拆分電池業(yè)務(wù)

LG化學(xué)成立于1947年，是LG集團(tuán)旗下子公司，是韓國最大的化工企業(yè)，業(yè)務(wù)包括石油化工、電池、尖端材料、生命科學(xué)四大領(lǐng)域。全球最大動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)打算拆分電池業(yè)務(wù)，單獨(dú)成立一家全資子公司。截至目前，LG化學(xué)已獲得約1250億美元的電池訂單，滿負(fù)荷排產(chǎn)達(dá)到五年。

比亞迪電動(dòng)車電池燃燒帶來的警示

　　8月3日，由13名中國新能源汽車業(yè)專家組成的質(zhì)量鑒定組公布了5月26日深圳比亞迪電動(dòng)出租車被撞事故的鑒定結(jié)果：e6純電動(dòng)車起火的主要原因是在受到兩次高速、嚴(yán)重碰撞后，車身后部及電池托盤嚴(yán)重變

電動(dòng)汽車電池如何過“五關(guān)”

　　發(fā)展以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車是我國實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)彎道超車的重要手段，如果純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展順利，將成為未來支撐我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長的新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，同時(shí)將帶動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及技術(shù)的進(jìn)

7月3日快訊：智能手表/PM2.5監(jiān)測/稀土LED

　　業(yè)界最小最高精度的鋰離子電池電量監(jiān)測計(jì)IC 　　日前，德州儀器 （TI） 宣布推出業(yè)界最小、最高精度的鋰離子電池電量監(jiān)測計(jì)集成電路，該最新 bq27421 可延長便攜式醫(yī)療設(shè)備（如可

7月4日快訊：信息安全年會(huì)/新能源汽車發(fā)展

　　未來3年三星砸45億美元建5研發(fā)中心 　　三星電子公司不愿具名主管向英文《韓國時(shí)報(bào)》透露：“在瞬息萬變的消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)，研發(fā)是確保成功的關(guān)鍵?？偼顿Y額將高達(dá)5兆韓元。&rd

新政出臺：中央直補(bǔ)新能源汽車

    　新政出臺：中央直補(bǔ)新能源汽車 　　在經(jīng)過長達(dá)半年的政策沉寂之后，新能源車的補(bǔ)貼政策正式出臺。2013年純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛，燃料電池乘用車補(bǔ)助

專注汽車電子，艾德克斯提供全面的測試方案

　　汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)，電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此，為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測試，國際

動(dòng)力電池短缺到底因?yàn)樯叮?/a>

動(dòng)力電池的梯次利用 BMS技術(shù)是關(guān)鍵

　　電動(dòng)汽車動(dòng)力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對這個(gè)漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準(zhǔn)備。石油時(shí)代即將終結(jié)，電車時(shí)代正在來臨。根據(jù)計(jì)算預(yù)測，2017年我國將有GWh動(dòng)力電

淺析中國動(dòng)力電池與國際的差距

　　和國際相比，電池水平差距太大了。中國目前接近90%的電池企業(yè)至今仍是手工組裝生產(chǎn)，和國外相比，技術(shù)太落后了。據(jù)了解，目前我國掌握車載電池研發(fā)核心技術(shù)的人員不超過5個(gè)人。 　　無論是哪