地平線與比亞迪官宣合作，2023年部分上市車型將搭載征程5

北京2022年4月22日 /美通社/ -- 2022年4月21日，比亞迪與地平線正式宣布達成定點合作，比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動駕駛芯片征程5，打造更具競爭力的行泊一體方案，實現(xiàn)高等級自動駕駛功能。按照計劃，搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中...

伍爾特養(yǎng)車-商戶版小程序1.0發(fā)布 數(shù)字化系統(tǒng)落地德式養(yǎng)車體驗

上海2022年4月21日 /美通社/ -- 緊跟4月14日上線的“伍爾特養(yǎng)車寶典”，“伍爾特養(yǎng)車·商戶版”小程序1.0已于4月21日正式發(fā)布，用戶可搜索“伍爾特尊享德式養(yǎng)車”微信公眾號，在底部菜單欄“合伙開店”中進入。 關(guān)于“伍爾特養(yǎng)車·商戶版”...

TUV南德出席第五屆中國汽車軟件過程改進與能力測定聯(lián)盟大會

（全球TMT2021年12月20日訊）日前，TUV南德意志集團（簡稱“TUV南德”）應邀出席第五屆中國汽車軟件過程改進與能力測定聯(lián)盟（CSN）大會。TUV南德大中華區(qū)交通服務部功能安全專家、intacs™認證主任評估師彭玉合以“如何確保汽車功能安全和網(wǎng)絡安全的完整...

偉創(chuàng)力獲“2021中國汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新技術(shù)獎”

（全球TMT2021年12月21日訊）偉創(chuàng)力中國自動駕駛團隊憑借MARS II自動駕駛域控制器，斬獲由業(yè)內(nèi)權(quán)威雜志《汽車與配件》頒發(fā)的“2021中國汽車及零部件行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新技術(shù)獎”。 MARS II自動駕駛域控制器基于TI TDA4 SOC，通過靈活架構(gòu)設計支持L...

TUV南德于中國汽車軟件過程改進與能力測定聯(lián)盟大會作主旨發(fā)言

賦能新技術(shù)發(fā)展下智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品合規(guī)與準入 上海2021年12月20日 /美通社/ -- 日前， TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）應邀...

2022年中國汽車芯片行業(yè)全景圖譜

導讀：行業(yè)主要上市企業(yè)：目前國內(nèi)汽車芯片行業(yè)的上市公司主要有四維圖新(002405)、兆易創(chuàng)新(603986)、全志科技(300458)、高鴻股份(000851)、聞泰科技(600745)、中穎電子(300327)、東軟載波(300183)、比亞迪(002594)。定義汽車芯片是...

奧動榮膺畢馬威中國汽車科技領(lǐng)先企業(yè)50強

上海2021年9月24日/美通社/--畢馬威中國第四屆汽車科技50強榜單頒獎典禮在上海國際汽車城隆重舉行。憑借在新能源汽車換電領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢，奧動新能源榮譽登榜，獲得“中國汽車科技50強”稱號，是獲獎企業(yè)中唯一一家已實現(xiàn)共享換電服務模式的能源服務平臺。會議上，畢馬威中國公布第...

瓜子母公司車好多新獲2億美金追加融資：D輪融資總額達17億美元

5月6日消息，瓜子二手車、毛豆新車網(wǎng)母公司車好多集團宣布近期完成2億美金的追加融資。投資方包括軟銀愿景一期基金以及紅杉資本中國基金。D輪融資總額達到17億美元。 能在此時拿到這輪追加融資，很有可能和瓜

醫(yī)療機器人的市場規(guī)?；?qū)⒊^汽車機器人

隨著社會人口老齡化加重，醫(yī)療機器人的應用需求逐漸增加，以康復機器人為主的手術(shù)機器人已得到較為廣泛的應用。機器人在醫(yī)療領(lǐng)域擁有很大的發(fā)展空間，今后，越來越多的醫(yī)療機器人將進入家庭，緩解患者醫(yī)療痛苦

工業(yè)機器人在未來將會拓展到更多的應用領(lǐng)域

作為世界上最大的工業(yè)機器人生產(chǎn)國和消費國，去年我國工業(yè)機器人生產(chǎn)量占全球比重的38%，中國市場的產(chǎn)銷不振，引來業(yè)界對全球工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的憂心。工業(yè)機器人銷量下滑，是不是因為工業(yè)生產(chǎn)對機器人的需求

工業(yè)機器人將會拓展到更多的應用領(lǐng)域中

（文章來源：中工網(wǎng)） 根據(jù)中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，2018年中國工業(yè)機器人市場銷售量為13.5萬臺，同比下降3.75%。而在今年上半年，中國工業(yè)機器人銷量同比繼續(xù)下滑，并且有擴大之

2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇正式落幕

9月20-21日，2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇成功舉辦。本屆論壇由國家特聘專家汽車組及蓋世汽車共同主辦、中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會指導，以“應對挑戰(zhàn) 創(chuàng)新破局”為主題，攜手百

未來的電動汽車或?qū)⒅髟兹蚱囀袌?/a>

要摘“五星批發(fā)部”帽子？C-NCAP訂新規(guī)：車輛隨機采購 取消車企自愿申測

C-NCAP，全名為中國新車評價規(guī)程，為我國最早的汽車安全碰撞評測機構(gòu)。早些年間，為推動國內(nèi)汽車安全統(tǒng)一標準的進步也做出了不少貢獻。 不過，有媒體曝出C-NCAP五星評級率過高，并且收費拿五星的黑料后

吉利“接盤”獵豹汽車長沙工廠 或用于生產(chǎn)新能源汽車

在存量市場競爭中，中國汽車行業(yè)新一輪整合潮開啟。 4月27日，吉利宣布，吉利控股集團與湖南省人民政府、長沙市人民政府在長沙正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，托管湖南省省屬國有企業(yè)長豐集團有限責任公司下屬湖南獵豹汽

上汽集團一季度凈利潤下滑86.42% 3月開始明顯回暖

經(jīng)歷寒冬和突發(fā)疫情沖擊之后，中國汽車龍頭上汽集團逐漸復蘇。 4月29日，上汽集團發(fā)布2020年第一季度財報。財報顯示，今年一季度該公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1059.47億元，同比下滑47.08%；歸屬于上市

新能源車型保值率較低 受了多方面因素的影響

對于車輛來說，車輛的保值率是一個避不開的話題，相比新車市場的暢銷，新能源二手車供需市場卻持續(xù)低迷，保值率也一直走低。根據(jù)根據(jù)《2019中國汽車保值率報告》顯示，除了特斯拉能夠保持在較高的保值率，

福瑞泰克和地平線簽署ADAS合作協(xié)議

近日，中國領(lǐng)先的智能駕駛解決方案服務商和產(chǎn)品供應商“福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司”和領(lǐng)先的邊緣人工智能芯片及解決方案提供商“北京地平線機器人技術(shù)研發(fā)有限公司”簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將研發(fā)技術(shù)力量聚焦

新能源汽車銷量連跌困難重重 即將迎來破局的關(guān)鍵時刻

昨日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，9 月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成 220.9 萬輛和 227.1 萬輛，商用車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)小幅增長，乘用車依然在下降，市場需求下滑態(tài)勢沒有明顯改善。受

全球車市下行的大環(huán)境下 新能源汽車的增長勢頭十分迅猛

日前，美國新能源汽車銷量統(tǒng)計網(wǎng)站 EV Sales 發(fā)布了 2019 年上半年全球各地區(qū)新能源汽車的銷量數(shù)據(jù)，上半年全球新能源汽車總銷量達到 1117484 臺，同比增長 47．4％。在上半年全