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[導(dǎo)讀] 9月20-21日,2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇成功舉辦。本屆論壇由國(guó)家特聘專家汽車組及蓋世汽車共同主辦、中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)指導(dǎo),以“應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn) 創(chuàng)新破局”為主題,攜手百

9月20-21日,2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇成功舉辦。本屆論壇由國(guó)家特聘專家汽車組及蓋世汽車共同主辦、中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)指導(dǎo),以“應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn) 創(chuàng)新破局”為主題,攜手百名行業(yè)權(quán)威嘉賓,通過一個(gè)主論壇加四個(gè)平行技術(shù)論壇的形式,覆蓋產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)和關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的研討,旨在不斷促進(jìn)對(duì)行業(yè)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的探討和共識(shí)、增強(qiáng)行業(yè)專家和從業(yè)者的交流互動(dòng)、搭建合作平臺(tái),通過活動(dòng)為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系、助力實(shí)現(xiàn)向汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變做出積極貢獻(xiàn)。

9月20日為全體大會(huì),世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FISITA)主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院(TASRI)院長(zhǎng)趙福全,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華,中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)理事長(zhǎng)朱明榮,國(guó)家發(fā)改委能源研究所能源可持續(xù)發(fā)展研究中心主任康艷兵,國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院副院長(zhǎng)、兼新能源開發(fā)院院長(zhǎng)王德平,本田研發(fā)有限公司汽車中心上席研究員木村英輔,豐田汽車動(dòng)力總成技術(shù)企劃部部長(zhǎng)渡邊泉,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)王子冬,廣州小鵬汽車科技有限公司副總裁劉明輝博士,威馬汽車首席數(shù)據(jù)官梅松林,上海國(guó)際汽車城世茂實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理孫健,奕森科技總裁辛軍,上海地面交通工具風(fēng)洞中心主任、中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心總師楊志剛,上汽集團(tuán)乘用車技術(shù)中心總監(jiān)徐政,法雷奧中國(guó)CTO顧劍民,蓋世汽車CEO周曉鶯等嘉賓,以及行業(yè)80余位權(quán)威專家參與論壇,共同探討新形式下的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)以及破局之路。

全體會(huì)議之后,9月21日,分別圍繞新能源技術(shù)、節(jié)能汽車技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、智能制造和數(shù)字化研發(fā)等主題進(jìn)行探討。

新能源技術(shù)論壇(整車),精進(jìn)電動(dòng)創(chuàng)始人蔡蔚博士擔(dān)任會(huì)議主席,青島特銳德電氣股份有限公司、特來電新能源有限公司董事長(zhǎng)兼CEO于德翔,福田汽車研究總院總工徐勛高,南京格致高新環(huán)保技術(shù)有限公司杜斌博士,領(lǐng)途汽車有限公司汽車研究院院長(zhǎng)伍戰(zhàn)平,中汽中心北京卡達(dá)克科技中心有限公司項(xiàng)目總監(jiān)楊紅松,國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心首席專家段志輝,上海交通大學(xué)汽車研究院副院長(zhǎng)殷承良博導(dǎo),吉利汽車研究院電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總監(jiān)張劍鋒博士,長(zhǎng)城汽車股份有限公司新能源主管副主任單紅艷,中通客車劉清波等嘉賓圍繞新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)需求及法規(guī)設(shè)計(jì)發(fā)表演講。

新能源技術(shù)論壇(零部件),由合肥工業(yè)大學(xué)、悉尼科技大學(xué)教授張農(nóng)擔(dān)任會(huì)議主席,同上汽捷能動(dòng)力電池系統(tǒng)副總工程師朱玉龍博士,精進(jìn)電動(dòng)創(chuàng)始人蔡蔚博士,中車時(shí)代電氣股份有限公司首席專家伍理勛,陽光電源電機(jī)控制研究所所長(zhǎng)陳文杰,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)齒輪技術(shù)分會(huì)主任呂超,一汽新能源開發(fā)院助理院長(zhǎng)、電驅(qū)動(dòng)研究所所長(zhǎng)趙慧超,上汽技術(shù)中心、捷能公司電驅(qū)動(dòng)部總監(jiān)王健,上海大學(xué)教授羅建,科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司首席技術(shù)官?gòu)埻┦康燃钨e共同探討了新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線、技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)相關(guān)話題。

節(jié)能技術(shù)分論壇上午專場(chǎng),奕森科技總裁辛軍擔(dān)任會(huì)議主席,來自長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院總工程師郭七一、北京理工大學(xué)教授葛蘊(yùn)珊、吉利汽車研究院有限公司NVH首席工程師顧鵬云、上海交通大學(xué)博士王丹東、河鋼集團(tuán)鋼研總院首席工程師熊自柳等嘉賓圍繞汽車節(jié)能技術(shù)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)做了探討。

節(jié)能技術(shù)分論壇下午專場(chǎng),由上汽集團(tuán)乘用車技術(shù)中心總監(jiān)徐政擔(dān)任會(huì)議主席,浙江吉利動(dòng)力總成研究院副院長(zhǎng)沈源,一汽研發(fā)總院首席專家李金成,天津大學(xué)教授姚春德,可樂麗集團(tuán)有限公司技術(shù)總監(jiān)曾祥生,上汽技術(shù)中心變速箱部總監(jiān)方偉榮,AVL上海技術(shù)中心總經(jīng)理Dr. Frank Beste,美國(guó)嶸波動(dòng)力公司創(chuàng)始人、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)高級(jí)技術(shù)顧問韓爾樑等嘉賓圍繞汽車動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路等話題進(jìn)行主題發(fā)言及探討。

針對(duì)智能駕駛汽車技術(shù)的探討,上午專場(chǎng)由法雷奧中國(guó)CTO顧劍民擔(dān)任會(huì)議主席,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn),法雷奧中國(guó)CTO顧劍民,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、蘇州毫米波技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)白杰,騰訊自動(dòng)駕駛高精地圖產(chǎn)品總監(jiān)谷小豐,縱目科技副總裁陳超卓,福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司副總裁李意欣等圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)與跨產(chǎn)業(yè)融合等話題做主題演講及探討。

智能駕駛技術(shù)探討下午專場(chǎng),吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院教授王健擔(dān)任會(huì)議主席,美國(guó)NI大中華區(qū)汽車業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理潘登、北京踏歌智行科技有限公司戰(zhàn)略副總裁朱穹、沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)自動(dòng)駕駛技術(shù)負(fù)責(zé)人張立存,李爾中國(guó)工程技術(shù)中心工程總監(jiān)左躍,騰訊車聯(lián)網(wǎng)顧問周平,吉利汽車研究院總工程師劉衛(wèi)國(guó),同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn),縱目科技副總裁陳超卓,等嘉賓圍繞自動(dòng)駕駛在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)化路徑相關(guān)話題進(jìn)行了精彩發(fā)言。

智能制造和數(shù)字化研討分論壇上午專場(chǎng),國(guó)家特聘專家李奉珠擔(dān)任會(huì)議主席,同濟(jì)大學(xué)中德工程學(xué)院副院長(zhǎng)陳明、南京理工大學(xué)教授王禹林,小康集團(tuán)研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)楊勇,北京蘭光創(chuàng)新科技有限公司創(chuàng)始人&董事長(zhǎng)朱鐸先,全國(guó)信息化和工業(yè)化融合管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員郎燕,南京航空航天大學(xué)教授宋廷倫幾位嘉賓圍繞汽車智能制造的轉(zhuǎn)型思考發(fā)表演講。

下午專場(chǎng),南京航空航天大學(xué)教授宋廷倫擔(dān)任會(huì)議主席,奇瑞汽車工程研發(fā)總院劉冶鋼,西門子工業(yè)軟件(上海)副總裁唐泉,Altair高級(jí)副總裁Richard Yan,北京新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司副總裁鄭廣州,武漢大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院副院長(zhǎng)李宗鵬,金康新能源電子電器與智能駕駛總監(jiān)高繼勇,長(zhǎng)安汽車高級(jí)經(jīng)理胡渝虹幾位嘉賓圍繞新“四化”對(duì)整車研發(fā)體系的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略展開,做了精彩發(fā)言和探討。

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