www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] 9月20-21日,2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇成功舉辦。本屆論壇由國家特聘專家汽車組及蓋世汽車共同主辦、中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會指導(dǎo),以“應(yīng)對挑戰(zhàn) 創(chuàng)新破局”為主題,攜手百

9月20-21日,2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇成功舉辦。本屆論壇由國家特聘專家汽車組及蓋世汽車共同主辦、中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會指導(dǎo),以“應(yīng)對挑戰(zhàn) 創(chuàng)新破局”為主題,攜手百名行業(yè)權(quán)威嘉賓,通過一個(gè)主論壇加四個(gè)平行技術(shù)論壇的形式,覆蓋產(chǎn)業(yè)、市場和關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的研討,旨在不斷促進(jìn)對行業(yè)和技術(shù)發(fā)展趨勢的探討和共識、增強(qiáng)行業(yè)專家和從業(yè)者的交流互動、搭建合作平臺,通過活動為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級、打造更具競爭力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系、助力實(shí)現(xiàn)向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變做出積極貢獻(xiàn)。

9月20日為全體大會,世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會(FISITA)主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院(TASRI)院長趙福全,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華,中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會理事長朱明榮,國家發(fā)改委能源研究所能源可持續(xù)發(fā)展研究中心主任康艷兵,國家信息中心副主任徐長明,中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新,中國第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院副院長、兼新能源開發(fā)院院長王德平,本田研發(fā)有限公司汽車中心上席研究員木村英輔,豐田汽車動力總成技術(shù)企劃部部長渡邊泉,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長王子冬,廣州小鵬汽車科技有限公司副總裁劉明輝博士,威馬汽車首席數(shù)據(jù)官梅松林,上海國際汽車城世茂實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理孫健,奕森科技總裁辛軍,上海地面交通工具風(fēng)洞中心主任、中國商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心總師楊志剛,上汽集團(tuán)乘用車技術(shù)中心總監(jiān)徐政,法雷奧中國CTO顧劍民,蓋世汽車CEO周曉鶯等嘉賓,以及行業(yè)80余位權(quán)威專家參與論壇,共同探討新形式下的中國汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)以及破局之路。

全體會議之后,9月21日,分別圍繞新能源技術(shù)、節(jié)能汽車技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、智能制造和數(shù)字化研發(fā)等主題進(jìn)行探討。

新能源技術(shù)論壇(整車),精進(jìn)電動創(chuàng)始人蔡蔚博士擔(dān)任會議主席,青島特銳德電氣股份有限公司、特來電新能源有限公司董事長兼CEO于德翔,福田汽車研究總院總工徐勛高,南京格致高新環(huán)保技術(shù)有限公司杜斌博士,領(lǐng)途汽車有限公司汽車研究院院長伍戰(zhàn)平,中汽中心北京卡達(dá)克科技中心有限公司項(xiàng)目總監(jiān)楊紅松,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心首席專家段志輝,上海交通大學(xué)汽車研究院副院長殷承良博導(dǎo),吉利汽車研究院電驅(qū)動系統(tǒng)總監(jiān)張劍鋒博士,長城汽車股份有限公司新能源主管副主任單紅艷,中通客車劉清波等嘉賓圍繞新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新、市場需求及法規(guī)設(shè)計(jì)發(fā)表演講。

新能源技術(shù)論壇(零部件),由合肥工業(yè)大學(xué)、悉尼科技大學(xué)教授張農(nóng)擔(dān)任會議主席,同上汽捷能動力電池系統(tǒng)副總工程師朱玉龍博士,精進(jìn)電動創(chuàng)始人蔡蔚博士,中車時(shí)代電氣股份有限公司首席專家伍理勛,陽光電源電機(jī)控制研究所所長陳文杰,中國汽車工程學(xué)會齒輪技術(shù)分會主任呂超,一汽新能源開發(fā)院助理院長、電驅(qū)動研究所所長趙慧超,上汽技術(shù)中心、捷能公司電驅(qū)動部總監(jiān)王健,上海大學(xué)教授羅建,科力遠(yuǎn)混合動力技術(shù)有限公司首席技術(shù)官張彤博士等嘉賓共同探討了新能源汽車電驅(qū)動技術(shù)路線、技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)相關(guān)話題。

節(jié)能技術(shù)分論壇上午專場,奕森科技總裁辛軍擔(dān)任會議主席,來自長安汽車動力研究院總工程師郭七一、北京理工大學(xué)教授葛蘊(yùn)珊、吉利汽車研究院有限公司NVH首席工程師顧鵬云、上海交通大學(xué)博士王丹東、河鋼集團(tuán)鋼研總院首席工程師熊自柳等嘉賓圍繞汽車節(jié)能技術(shù)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)做了探討。

節(jié)能技術(shù)分論壇下午專場,由上汽集團(tuán)乘用車技術(shù)中心總監(jiān)徐政擔(dān)任會議主席,浙江吉利動力總成研究院副院長沈源,一汽研發(fā)總院首席專家李金成,天津大學(xué)教授姚春德,可樂麗集團(tuán)有限公司技術(shù)總監(jiān)曾祥生,上汽技術(shù)中心變速箱部總監(jiān)方偉榮,AVL上海技術(shù)中心總經(jīng)理Dr. Frank Beste,美國嶸波動力公司創(chuàng)始人、中國電動汽車百人會高級技術(shù)顧問韓爾樑等嘉賓圍繞汽車動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路等話題進(jìn)行主題發(fā)言及探討。

針對智能駕駛汽車技術(shù)的探討,上午專場由法雷奧中國CTO顧劍民擔(dān)任會議主席,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn),法雷奧中國CTO顧劍民,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、蘇州毫米波技術(shù)有限公司董事長白杰,騰訊自動駕駛高精地圖產(chǎn)品總監(jiān)谷小豐,縱目科技副總裁陳超卓,福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司副總裁李意欣等圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)與跨產(chǎn)業(yè)融合等話題做主題演講及探討。

智能駕駛技術(shù)探討下午專場,吉林大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院教授王健擔(dān)任會議主席,美國NI大中華區(qū)汽車業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理潘登、北京踏歌智行科技有限公司戰(zhàn)略副總裁朱穹、沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)自動駕駛技術(shù)負(fù)責(zé)人張立存,李爾中國工程技術(shù)中心工程總監(jiān)左躍,騰訊車聯(lián)網(wǎng)顧問周平,吉利汽車研究院總工程師劉衛(wèi)國,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn),縱目科技副總裁陳超卓,等嘉賓圍繞自動駕駛在中國的產(chǎn)業(yè)化路徑相關(guān)話題進(jìn)行了精彩發(fā)言。

智能制造和數(shù)字化研討分論壇上午專場,國家特聘專家李奉珠擔(dān)任會議主席,同濟(jì)大學(xué)中德工程學(xué)院副院長陳明、南京理工大學(xué)教授王禹林,小康集團(tuán)研究院執(zhí)行副院長楊勇,北京蘭光創(chuàng)新科技有限公司創(chuàng)始人&董事長朱鐸先,全國信息化和工業(yè)化融合管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員郎燕,南京航空航天大學(xué)教授宋廷倫幾位嘉賓圍繞汽車智能制造的轉(zhuǎn)型思考發(fā)表演講。

下午專場,南京航空航天大學(xué)教授宋廷倫擔(dān)任會議主席,奇瑞汽車工程研發(fā)總院劉冶鋼,西門子工業(yè)軟件(上海)副總裁唐泉,Altair高級副總裁Richard Yan,北京新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司副總裁鄭廣州,武漢大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院副院長李宗鵬,金康新能源電子電器與智能駕駛總監(jiān)高繼勇,長安汽車高級經(jīng)理胡渝虹幾位嘉賓圍繞新“四化”對整車研發(fā)體系的挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略展開,做了精彩發(fā)言和探討。

更多精彩內(nèi)容,敬請關(guān)注蓋世汽車“2019(第七屆)汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇”直播專題!

PC:http://auto.gasgoo.com/NewsTopic/206.html

移動: https://m.gasgoo.com/news/topic/206

精彩花絮:

精彩活動推薦:

2019年10月26日,全球未來出行大會(GFM 2019)將聯(lián)合蓋世汽車于湖州市德清國際展覽中心舉辦智能座艙論壇,來自全球主流車廠、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件巨頭、通訊企業(yè)、導(dǎo)航公司等將就汽車座艙領(lǐng)域的市場和技術(shù)趨勢進(jìn)行交流,分享最前沿的智能座艙見解。查看更多信息,可點(diǎn)擊以下鏈接直達(dá):

https://www.bagevent.com/event/5233747

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉