東風(fēng)雷諾是由東風(fēng)集團(tuán)和法國雷諾在重組三江雷諾汽車有限公司的基礎(chǔ)上，按50 50股權(quán)比例組建的汽車整車生產(chǎn)合資企業(yè)。此前的12月2日，東風(fēng)雷諾合資項目正式獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)。

據(jù)東風(fēng)集團(tuán)非執(zhí)行董事劉衛(wèi)東介紹，東風(fēng)雷諾采用一次規(guī)劃、分期建設(shè)、滾動發(fā)展的模式，一期投資總額約77.6億元，股東方各出資50%;生產(chǎn)和研發(fā)基地位于武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園，占地95公頃;東風(fēng)雷諾按30萬輛整車的年生產(chǎn)能力規(guī)劃產(chǎn)能，第一期實現(xiàn)15萬輛整車和15萬臺發(fā)動機的年生產(chǎn)能力。

另據(jù)介紹，東風(fēng)雷諾董事會由8名成員組成，其中東風(fēng)集團(tuán)委派4名，法國雷諾委派4名，首屆任期東風(fēng)集團(tuán)委派董事長，法國雷諾委派總經(jīng)理，4年輪換。

東風(fēng)集團(tuán)旗下合資項目眾多，其中與日本日產(chǎn)汽車、本田汽車，法國標(biāo)致雪鐵龍汽車，瑞典沃爾沃集團(tuán)都組建了合資公司進(jìn)行整車生產(chǎn)。

東風(fēng)集團(tuán)董事長徐平告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，與雷諾進(jìn)行合資經(jīng)營后，將有利于改善東風(fēng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，防范東風(fēng)汽車在市場競爭中的風(fēng)險。

”未來，東風(fēng)雷諾不僅生產(chǎn)雷諾品牌的汽車，也將生產(chǎn)東風(fēng)品牌的汽車，還將規(guī)劃生產(chǎn)新能源汽車?！?/p>

徐平表示，東風(fēng)集團(tuán)與雷諾合資協(xié)議的簽訂，意味著醞釀十年之久的”東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)”金三角合作聯(lián)盟最終成行。前來出席簽約儀式的雷諾董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩，另一身份是日產(chǎn)汽車CEO。

2003年，東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司全面合資，創(chuàng)建迄今中國最大的汽車合資企業(yè)————東風(fēng)汽車有限公司。按照卡洛斯·戈恩的解釋，”十年前，東風(fēng)與日產(chǎn)啟動合資合作項目時，已經(jīng)確定要在時機成熟時，引入雷諾進(jìn)行合資，因此今天的合作是當(dāng)年東風(fēng)與日產(chǎn)合作項目的延伸。

卡洛斯·戈恩預(yù)測，2014年中國汽車市場仍將保持兩位數(shù)的增長?！敝袊壳说钠嚤Ｓ辛繛?00輛，而歐洲這一數(shù)字是500輛，這將為雷諾帶來潛在的增長動力。”

劉衛(wèi)東透露，在商品規(guī)劃上，東風(fēng)雷諾將首先以SUV產(chǎn)品為國產(chǎn)車型，計劃于2016年上半年投放市場。此前有消息稱，東風(fēng)雷諾將率先國產(chǎn)新科雷傲。

數(shù)據(jù)顯示，2012年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球銷量810萬輛，位居全球汽車行業(yè)排名第四位。

雷諾亞太區(qū)主席羅吉樂(GillesNORMAND)說，”2012年，亞太地區(qū)市場占據(jù)了全球汽車銷量的50%，但雷諾在該地區(qū)的銷量只占雷諾全球銷量的10%。我們要充分利用中國市場和亞太地區(qū)其他市場的規(guī)模和增長，擴大雷諾的市場份額，預(yù)計到2018年，雷諾全球銷量的20%將在該地區(qū)實現(xiàn)?！?/p>

目前，雷諾汽車在華銷售車型包括新科雷傲、風(fēng)朗等。據(jù)卡洛斯·戈恩透露，2013年雷諾在中國的銷量將達(dá)到3萬輛。