低碳節(jié)能大力倡導(dǎo),led照明風(fēng)起云涌。飛利浦執(zhí)行副總裁、大中華區(qū)首席執(zhí)行官孔祥輝表示,可持續(xù)發(fā)展本身就孕育巨大商機(jī),據(jù)其介紹,照明消耗了世界五分之一左右的能源,如果新型能源能完全取代傳統(tǒng)普通照明的話(huà),照明能耗可以節(jié)省80%,相當(dāng)于每年6.3億噸二氧化碳的排放量?!斑@意味著1200億歐元,一萬(wàn)億左右人民幣的商業(yè)價(jià)值?!?/P>
我國(guó)是全球第一大照明光源和燈具生產(chǎn)國(guó),但主要生產(chǎn)中低端產(chǎn)品,約占全球18%的市場(chǎng)份額。在節(jié)能減排中,照明是至關(guān)重要部分。作為節(jié)能減排的一項(xiàng)重要舉措,政府開(kāi)展了“政府補(bǔ)貼高效照明產(chǎn)品推廣活動(dòng)”,飛利浦為響應(yīng)該政策昨日啟動(dòng)了“我行動(dòng),我綠動(dòng)”行動(dòng),飛利浦宣布今年將向包括上海在內(nèi)的六大城市捐贈(zèng)十萬(wàn)支節(jié)能燈,推動(dòng)照明方式向環(huán)保方式轉(zhuǎn)換。
飛利浦此前幾年推動(dòng)了最大的一次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,加大了照明和健康醫(yī)療的投資比重。飛利浦認(rèn)為這為公司的可持續(xù)發(fā)展打開(kāi)了更為廣闊的空間??紫檩x表示,可持續(xù)發(fā)展本身就有利潤(rùn),有商業(yè)價(jià)值,飛利浦希望能夠抓住這一機(jī)會(huì)。據(jù)孔祥輝介紹,LED照明作為主要的照明環(huán)保產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊,在中國(guó),以LED在路燈上的應(yīng)用為例,占據(jù)了全球50%的市場(chǎng)。因此,飛利浦在中國(guó)成立專(zhuān)門(mén)的LED業(yè)務(wù)單元,運(yùn)用飛利浦原有的技術(shù)市場(chǎng)基礎(chǔ),推動(dòng)LED照明在華的發(fā)展。事實(shí)上,中國(guó)也正做大半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)蛋糕。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)分析,2010年,中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)1500億元;較2008年總產(chǎn)值翻倍,2008年總產(chǎn)值約700億元。
飛利浦在新一代照明解決方案領(lǐng)域?qū)兕I(lǐng)頭企業(yè),另悉,在德國(guó)亞琛的工廠已經(jīng)完成OLED照明器具產(chǎn)線的配置,可使用400mm×500mm的玻璃底板來(lái)生產(chǎn)OLED面板。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車(chē)體系,不同角度、不同背景對(duì)它的理解是有差異的,各國(guó)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的定義不同,叫法也不盡相同,但終極目標(biāo)是一樣的,即可上路安全行駛的無(wú)人駕駛汽車(chē)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),是指車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 新能源實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動(dòng)以新能源汽車(chē)為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
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