智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術、跨產(chǎn)業(yè)領域的新興汽車體系，不同角度、不同背景對它的理解是有差異的，各國對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同，叫法也不盡相同，但終極目標是一樣的，即可上路安全行駛的無人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與人、路、后臺等智能信息交換共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代新能源汽車。

我國新能源汽車快速生長勢頭會繼續(xù)保持，中國汽車總銷量中，新能源汽車銷量連續(xù)快速增加。新能源汽車是綠色環(huán)保的新興工業(yè)，具有遼闊的生長遠景。實現(xiàn)新能源汽車的工業(yè)化，各級各部門要進一步強化要素保障，優(yōu)化營商情況，推動企業(yè)連續(xù)康健生長。企業(yè)瞄準工業(yè)生長趨勢，以市場為導向，集成攻關突破卡脖子手藝。多方發(fā)力做好行業(yè)生態(tài)，給企業(yè)和消耗者營造公正的市場情況。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車未來發(fā)展的趨勢。許多國家都已出臺法規(guī)政策支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，同時各大汽車企業(yè)也紛紛加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)投入，搶占未來汽車技術發(fā)展的制高點。國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車起步較早，在很多技術領域都保持領先優(yōu)勢。以奧迪、特斯拉和谷歌分別為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)、新興汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域均擁有較強的實力。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與人、路、后臺等智能信息交換共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國出臺了一系列政策，鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術發(fā)展最終會實現(xiàn)自動駕駛和車與萬物互聯(lián)。車聯(lián)網(wǎng)作為汽車“五官”，可以更有效的了解汽車外部環(huán)境和內(nèi)部運行狀況，人工智能作為汽車“大腦”，根據(jù)信息綜合判斷做出決策。車聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)自動駕駛的前提，而車聯(lián)網(wǎng)的應用在自動駕駛時代會得到更充分發(fā)展，例如衛(wèi)星導航將使用高精度地圖來提高精度，自動駕駛解放了駕駛員的注意力從而可以使用更豐富的車載娛樂等。

當前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，我國正加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。國家多次出臺配套政策標準推動行業(yè)發(fā)展，當前中國智能汽車數(shù)量超千萬輛;推動智能汽車發(fā)展需要提升智能道路基礎設施水平，試點城市先行發(fā)展發(fā)揮領頭作用。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術的快速發(fā)展，智能汽車領域正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略高地，我國智能汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期，預計2025年中國智能汽車數(shù)量有望達2800萬輛。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來20年的朝陽產(chǎn)業(yè)，是5G、物聯(lián)網(wǎng)、北斗導航、大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路技術、云計算、新能源汽車等高新技術的集大成產(chǎn)業(yè)。工信部表示，將全力以赴維護汽車工業(yè)平穩(wěn)健康運行，加大力度推動新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，努力提高產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和競爭力。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展不僅是車輛產(chǎn)品革新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革，更是解決當前汽車社會交通通行效率低下、道路安全問題突出、資源環(huán)境壓力巨大等問題的有效途徑。智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展基礎較好，產(chǎn)業(yè)鏈配套完善，國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)加速建設，去年生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車30萬輛，目前正緊盯軟件定義汽車、數(shù)據(jù)開發(fā)汽車等新動向，著力構(gòu)建“整車生產(chǎn)+產(chǎn)業(yè)鏈配套+應用場景”的完整生態(tài)鏈。