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日前,位于寧波出口加工區(qū)的寧波比亞迪半導(dǎo)體有限公司,委托中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)電力電子分會(huì)對(duì)FRD系列芯片產(chǎn)品進(jìn)行了技術(shù)鑒定。鑒定意見(jiàn)認(rèn)為:產(chǎn)品創(chuàng)新性強(qiáng),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);新產(chǎn)品的研制成功,將提高我國(guó)新型電力電子器件國(guó)產(chǎn)化水平,市場(chǎng)前景良好;主要技術(shù)性能與國(guó)際同類(lèi)先進(jìn)產(chǎn)品相當(dāng),可替代進(jìn)口。鑒定委員會(huì)一致同意通過(guò)鑒定。同時(shí),相關(guān)的6項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利已被正式受理。
該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在短短一年多時(shí)間里寧波比亞迪能夠取得這么大的成績(jī),與該公司聘請(qǐng)的海外工程師、美籍專(zhuān)家馮衛(wèi)(Patrick Feng)擔(dān)任公司總經(jīng)理后所作出的突出貢獻(xiàn)是密不可分的。
從2008年開(kāi)始,寧波比亞迪致力于在國(guó)內(nèi)尚屬空白的電動(dòng)汽車(chē)用功率器件芯片的研發(fā)和制造。新產(chǎn)品的順利研發(fā)到最終量產(chǎn),必然離不開(kāi)先進(jìn)的技術(shù)支持和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)做保障。寧波比亞迪計(jì)劃開(kāi)發(fā)的芯片產(chǎn)品作為功率器件市場(chǎng)的高端產(chǎn)品,其主要技術(shù)和市場(chǎng)大部分集中在國(guó)外廠商手中。
為了突破發(fā)展瓶頸,加速企業(yè)成長(zhǎng),寧波比亞迪根據(jù)自身實(shí)際需求,從美國(guó)引進(jìn)了海外工程師馮衛(wèi)擔(dān)任公司的總經(jīng)理職務(wù),負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理等重要工作。
引進(jìn)海外工程師之后,寧波比亞迪借助其先進(jìn)研發(fā)技術(shù)和在開(kāi)發(fā)中的領(lǐng)頭作用,在開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)用IGBT和FRD芯片方面很快取得了突破性進(jìn)展,目前已經(jīng)完全掌握了相關(guān)的研發(fā)和制造技術(shù)。公司自主研發(fā)的IGBT和FRD芯片在深圳比亞迪汽車(chē)有限公司順利組裝成IGBT模塊,并成功在電動(dòng)汽車(chē)臺(tái)架上進(jìn)行了測(cè)試。這標(biāo)志著寧波比亞迪終于打破了IGBT芯片技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的堅(jiān)冰,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)用功率器件領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。
引進(jìn)海外工程師,也有效促進(jìn)了寧波比亞迪管理水平的提升。借鑒國(guó)外企業(yè)的用人制度,公司引進(jìn)了一套績(jī)效考核模式,員工的積極性和創(chuàng)造性大大提升,加快了公司在產(chǎn)品制造、技術(shù)開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓等方面的發(fā)展速度。
很多汽車(chē)生產(chǎn)商都在迫不及待地向全世界推銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē),但他們面臨的挑戰(zhàn)可能會(huì)導(dǎo)致工程師的創(chuàng)新成果付之東流,因?yàn)殡姵睾秃虾醯赖碌碾姵厣a(chǎn)原材料供應(yīng)極其緊張。特斯拉和大眾汽車(chē)等汽車(chē)生產(chǎn)商認(rèn)為可將儲(chǔ)量豐富、元素周期表上的第25號(hào)元...
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