前不久，到深圳出差的張先生在打的時(shí)，發(fā)現(xiàn)出租車(chē)沒(méi)有排氣筒，車(chē)內(nèi)也聞不到汽油味兒?！绷奶熘械弥?，這出租車(chē)是純電動(dòng)的。我查了一下，北京、?？诘瘸鞘杏写祟?lèi)出租車(chē)?！?/p>

　　記者從相關(guān)部門(mén)得知，南昌市今年將投放220輛純電動(dòng)出租汽車(chē)。讓張先生和更多市民感興趣的是，純電動(dòng)出租汽車(chē)到底能跑多遠(yuǎn)、性能如何、怎么充電的？帶著這些疑問(wèn)，連日來(lái)記者進(jìn)行了一番探訪(fǎng)。

　　為220輛電動(dòng)汽車(chē)配110個(gè)充電樁

　　”這次投放的純電動(dòng)汽車(chē)，重點(diǎn)在公共交通領(lǐng)域推廣，包括公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)用車(chē)，也會(huì)向個(gè)人推廣一部分?！蹦喜锌萍季指咝录夹g(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化處盛副處長(zhǎng)24日告訴記者。

　　對(duì)于省外部分試點(diǎn)城市，采用更換電瓶的模式推廣純電動(dòng)出租車(chē)，他表示，南昌目前主要采用充電樁充電，今后推廣過(guò)程中考慮其他模式。

　　盛副處長(zhǎng)向記者表示：”性能好的電動(dòng)汽車(chē)，充滿(mǎn)電可跑200公里，每次充電要3個(gè)小時(shí)左右?！彼硎?，目前科技局正聯(lián)合交通、規(guī)劃部門(mén)，制定規(guī)劃。”充電樁將分布在主城區(qū)及新區(qū)，四縣暫不在考慮之列?！?/p>

　　他還表示，保守估計(jì)，每?jī)奢v出租車(chē)得配備一個(gè)充電樁。今年如果投入約220輛電動(dòng)出租車(chē)，至少要110個(gè)左右的充電樁。”私人用車(chē)每輛車(chē)要配備一個(gè)充電樁?！?/p>

　　電動(dòng)出租車(chē)測(cè)算成本約0.6元/公里

　　的哥涂師傅告訴記者：”我一直在關(guān)注純電動(dòng)出租汽車(chē)的投放動(dòng)態(tài)，畢竟是一種新能源汽車(chē)，我留意到外地一些城市已投入使用了?！?/p>

　　南昌市西湖出租有限公司總經(jīng)理魏友紅表示：”目前，我們公司已經(jīng)在開(kāi)展純電動(dòng)出租汽車(chē)的核心分析和成本測(cè)算工作。”不過(guò)，他表示，由于缺乏樣本，公司主要靠搜集相關(guān)網(wǎng)絡(luò)信息，關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)。

　　據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹，?？谑屑冸妱?dòng)出租車(chē)測(cè)算成本每公里電費(fèi)約0.6元。而目前南昌市油氣混合動(dòng)力每公里燃料成本約0.9元?！敝劣谄渌S護(hù)成本，要在運(yùn)行中才能獲得數(shù)據(jù)。若按?？诘臉?biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)車(chē)不如燒柴油劃算，但這屬于清潔可再生能源，長(zhǎng)遠(yuǎn)看利大于弊?！?/p>

　　一名的哥表示：”從外地一些城市使用情況看，純電動(dòng)汽車(chē)比燃油出租一年可節(jié)省約4萬(wàn)元，但維修養(yǎng)護(hù)成本高，換一套電池就要5～6萬(wàn)元?！?/p>

　　個(gè)人購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)可享雙重補(bǔ)貼

　　南昌市科技局一負(fù)責(zé)人還向記者表示，目前國(guó)內(nèi)技術(shù)成熟的電動(dòng)汽車(chē)，購(gòu)置費(fèi)用約在20～30萬(wàn)元?！比绻莻€(gè)人購(gòu)置，能享受到國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼及地方財(cái)政雙重補(bǔ)貼，以購(gòu)置某品牌為例，能獲得的補(bǔ)貼約為10萬(wàn)元左右。”

　　”對(duì)消費(fèi)群體來(lái)講，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)成熟度及售后服務(wù)等方面，都是需要考慮的因素，選車(chē)的權(quán)利掌握在用戶(hù)手中?！彼硎荆钲谝殉霈F(xiàn)了專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)新能源的出租車(chē)公司，政府將新能源使用情況納入出租公司的考核條件，鼓勵(lì)推廣純電動(dòng)汽車(chē)。

　　”推廣新能源汽車(chē)這是發(fā)展的趨勢(shì)，不能單純把純電動(dòng)汽車(chē)跟燃油汽車(chē)放一起做經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比。單純從這個(gè)角度考慮，出租車(chē)司機(jī)和個(gè)體消費(fèi)肯定會(huì)有所顧慮。但從節(jié)能減排、推進(jìn)低碳城市建設(shè)的角度看，推廣和普及是不可避免的?！?/p>

　　期待

　　維修保養(yǎng)體系更加健全

　　記者還了解到，目前深圳、海口、北京等城市已投入純電動(dòng)出租車(chē)。盡管舒適環(huán)保的純電動(dòng)出租車(chē)推出后受歡迎，但由于購(gòu)車(chē)成本高、維修成本高、缺乏健全的維修保養(yǎng)體系、充電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋率問(wèn)題等原因，導(dǎo)致還無(wú)法大面積推廣純電動(dòng)出租車(chē)。

　　24日，的哥涂師傅告訴記者，”充電難、維修成本高、效益差等問(wèn)題，如何解決就是我最關(guān)心的問(wèn)題。”

　　南昌市西湖出租有限公司總經(jīng)理魏友紅表示，投放純電動(dòng)出租汽車(chē)是好事，如果政府有相關(guān)政策，公司會(huì)毫不猶豫爭(zhēng)取使用純電動(dòng)出租車(chē)?！比绻茝V，還希望政府的補(bǔ)貼力度大一點(diǎn)?！?/p>