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[導讀] 據(jù)統(tǒng)計,截至2017年3月,聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁156192個,其中交流充電樁55117個、直流充電樁38757個、交直流一體充電樁62318個,2017年3月較2017年2月新增公共類充電樁5130個。從2016年4月到2017年3月,月均新增公共類充電設施約7590個,2017年3月同比增長139.9%。實際每月新增公共類充電設施及環(huán)比數(shù)據(jù)如下圖所示:

 據(jù)統(tǒng)計,截至2017年3月,聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁156192個,其中交流充電樁55117個、直流充電樁38757個、交直流一體充電樁62318個,2017年3月較2017年2月新增公共類充電樁5130個。從2016年4月到2017年3月,月均新增公共類充電設施約7590個,2017年3月同比增長139.9%。實際每月新增公共類充電設施及環(huán)比數(shù)據(jù)如下圖所示:

 


 

省級行政區(qū)域內所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為:北京23375個、廣東22795個、上海17323個、江蘇17251個、山東13448個、河北7898個、安徽7790個、天津7787個、浙江5943個、湖北4798個。

截至2017年3月,聯(lián)盟內成員整車企業(yè)總計上報私人類充電樁77615個,交流充電樁77607個,直流充電樁8個。

截至2017年3月,通過聯(lián)盟內成員整車企業(yè)(北汽、江淮、東風日產、長安、東風電動、奇瑞、比亞迪、上汽)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)55762條,未隨車配建充電樁占比16.16%,其中由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比6.97%,由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比3.03%,由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比3.00%,由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.21%,由于“其他”原因而未能配建充電樁的占比為2.95%。

 


 

省級行政區(qū)域充電樁數(shù)量排名及明細(不含港澳臺)


 

 


 

車樁相隨信息統(tǒng)計

 

 


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