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本項目演示了如何使用Arduino Uno構(gòu)建非接觸式紅外溫度計。該系統(tǒng)采用MLX90614紅外溫度傳感器,測量一定范圍內(nèi)物體的溫度。超聲波傳感器檢測物體是否在范圍內(nèi),蜂鳴器根據(jù)溫度是否高于或低于預(yù)定義的閾值提供聽覺反饋??蛇x的,一個16x2液晶顯示器可以添加顯示測量溫度。
安全門禁和電子郵件警報系統(tǒng),旨在通過限制進入來提高建筑物或房間的安全性
以某大型礦用挖掘機寬履帶板為研究對象 ,研究了履帶板在兩種極限工況下的受力狀況 ,采用有限元分析方法建 立有限元模型 , 分析了兩種結(jié)構(gòu)履帶板在兩種極限工況下的應(yīng)力分布 ,驗證履帶板強度是否滿足礦用挖掘機復(fù)雜工況使用要 求。有限元分析結(jié)果表明 ,現(xiàn)有履帶板在極限工況下應(yīng)力超過材料許用應(yīng)力 ,有斷裂風險;改進結(jié)構(gòu)履帶板在極限工況下應(yīng)力降 低40%以上 ,且小于材料許用應(yīng)力 ,滿足極限工況使用要求 ; 同時該分析方式對其他履帶板強度設(shè)計具有一定的借鑒意義。
以某大型礦用挖掘機寬履帶板為研究對象 ,研究了履帶板在兩種極限工況下的受力狀況 ,采用有限元分析方法建 立有限元模型 , 分析了兩種結(jié)構(gòu)履帶板在兩種極限工況下的應(yīng)力分布 ,驗證履帶板強度是否滿足礦用挖掘機復(fù)雜工況使用要 求。有限元分析結(jié)果表明 ,現(xiàn)有履帶板在極限工況下應(yīng)力超過材料許用應(yīng)力 ,有斷裂風險;改進結(jié)構(gòu)履帶板在極限工況下應(yīng)力降 低40%以上 ,且小于材料許用應(yīng)力 ,滿足極限工況使用要求 ; 同時該分析方式對其他履帶板強度設(shè)計具有一定的借鑒意義。
2025「新質(zhì)工業(yè)·引領(lǐng)未來」峰會明日啟幕
在電子電路的世界里,電容是不可或缺的重要元件。去耦電容、bypass 電容(旁路電容)和濾波電容,雖然都屬于電容家族,但它們的原理和功能卻各有千秋,在電路中扮演著不同的關(guān)鍵角色。深入了解它們的特性,對于設(shè)計和優(yōu)化電子電路具有重要意義。
在當今科技飛速發(fā)展的時代,電子設(shè)備和系統(tǒng)無處不在,從日常生活中的智能手機、電腦,到工業(yè)生產(chǎn)中的自動化設(shè)備、電力系統(tǒng),它們的正常運行對于我們的生活和工作至關(guān)重要。然而,這些設(shè)備和系統(tǒng)所處的電磁環(huán)境卻日益復(fù)雜,各種電磁干擾可能會對其性能產(chǎn)生影響,甚至導(dǎo)致故障。電磁兼容性(EMC)作為確保設(shè)備在其電磁環(huán)境中不受干擾正常工作的關(guān)鍵因素,愈發(fā)受到人們的關(guān)注。浪涌抗擾度作為電磁兼容性測試中的一項重要內(nèi)容,對于評估設(shè)備在突然電壓波動條件下的穩(wěn)定性和可靠性起著不可或缺的作用。
在工程領(lǐng)域,隨機振動測試是評估產(chǎn)品在運輸、運行等環(huán)境中耐受性的關(guān)鍵手段。功率譜密度(Power Spectral Density, PSD)作為描述隨機振動特性的核心參數(shù),通過量化振動能量在頻域的分布,為振動控制提供了量化依據(jù)。本文將系統(tǒng)探討PSD的計算方法、控制策略及其在工程實踐中的應(yīng)用。
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,機械設(shè)備作為核心要素,其運行狀態(tài)直接影響生產(chǎn)效率與安全性。隨著設(shè)備復(fù)雜度與自動化程度的提升,傳統(tǒng)的人工巡檢方法已難以滿足精準監(jiān)測需求。振動測試作為一種非破壞性檢測技術(shù),憑借其高靈敏度與實時性,逐漸成為評估機械設(shè)備健康狀況的核心手段。本文將探討振動測試的基本原理、傳統(tǒng)方法的局限性,并介紹一種基于多模態(tài)融合與人工智能算法的新評估方法。
制造過程中的工藝差異,是導(dǎo)致運放失調(diào)電壓的關(guān)鍵因素之一。在運放內(nèi)部,晶體管、二極管等元件的制造無法做到絕對精確匹配。以輸入級的差分對管為例,由于光刻、摻雜等工藝步驟存在微小偏差,使得兩個晶體管的閾值電壓、跨導(dǎo)等參數(shù)難以完全一致。這種不一致會導(dǎo)致在相同輸入信號下,差分對管的輸出電流產(chǎn)生差異,從而在運放輸入端形成失調(diào)電壓。據(jù)統(tǒng)計,在一些普通工藝制造的運放中,因工藝差異導(dǎo)致的失調(diào)電壓可數(shù)毫伏甚至更高。
基于使用困難報告系統(tǒng)(SDRS)對鉆石DA20飛機的故障數(shù)據(jù)進行分析 。基于SDRS系統(tǒng)收集到的數(shù)據(jù) , 結(jié)合故障分類方法 ,對鉆石DA20飛機的不同故障進行研究 ,并提出相應(yīng)的解決措施 ,有利于提高鉆石DA20飛機機隊的可靠性和安全性。