摘 要:基于聚甲醛（POM）注塑密封件因為注塑過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力導(dǎo)致產(chǎn)品翹曲的分析和改進(jìn)行動 ,提出了用重構(gòu)工藝路線的方法解決內(nèi)應(yīng)力問題的一種新方案。
摘要:在河流海洋污染日益嚴(yán)重的情況下,如何能以低成本、高效率的創(chuàng)新方法處理污染,是有待解決的關(guān)鍵問題。基于流體渦旋向心吸力原理,設(shè)計了一款水面垃圾收集機(jī)器人,能有效地對水上的垃圾進(jìn)行收集和處理,增大了打撈面積,并可實現(xiàn)360°無死角打撈。機(jī)器人能耗小、結(jié)構(gòu)簡單的特點符合現(xiàn)代化的低碳標(biāo)準(zhǔn),對于環(huán)境保護(hù)有極其重要的意義。
摘 要:單螺桿空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子嚙合副對間隙控制的精度要求很高 ,星輪軸系是嚙合副的核心元件 ,作用在星輪軸系上的各力 會引起軸系變形 ,變形集中于星輪齒嚙入螺槽部分及星輪軸軸承安裝處 ,運用ANSYS/workbench對星輪軸系進(jìn)行有限元模擬以求取 其最大應(yīng)力及變形位移 ,驗證變形量是否影響嚙合副性能 , 以優(yōu)化星輪軸系設(shè)計及嚙合副間隙控制。
摘要:通過對新能源汽車高壓連接器重點企業(yè)的專利數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,找出新能源汽車連接器的主要專利布局方向和重點企業(yè)間的合作關(guān)聯(lián),并通過實際案例對重點研究方向的技術(shù)改進(jìn)和有益效果進(jìn)行淺析,以期能為各生產(chǎn)研發(fā)單位的技術(shù)發(fā)展提供參考。
摘要:從連接器的柔性化、自動化、數(shù)字化裝配等角度,分析了電連接器數(shù)字化裝配生產(chǎn)線的主要功能,研究了自動化工藝流程。根據(jù)工藝流程及生產(chǎn)線的布局,從機(jī)械系統(tǒng)與控制系統(tǒng)的角度設(shè)計了電連接器數(shù)字化裝配生產(chǎn)線的總體方案。
摘要:主要介紹了地鐵站直膨式蒸發(fā)冷凝空調(diào)系統(tǒng)的組成及運行原理,并運用?效率的分析方法推導(dǎo)出該系統(tǒng)的?效率計算方法。計算了傳統(tǒng)集中式水冷中央空調(diào)系統(tǒng)和直膨式蒸發(fā)冷凝空調(diào)系統(tǒng)在地鐵站中夏季制冷工況下的?效率,得出了直膨式蒸發(fā)冷凝空調(diào)系統(tǒng)?效率高的結(jié)論。
摘要:當(dāng)前,建筑設(shè)計正朝著更大、更高的方向飛速發(fā)展。為節(jié)省建筑面積,建筑內(nèi)部管井面積越來越小,但隨著建筑體量增大,空調(diào)管井立管管徑卻越來越大,這就使得空調(diào)水立管安裝難度越來越高?，F(xiàn)對傳統(tǒng)倒裝法加以改進(jìn),提出一種集中加工倒裝吊升工藝,使管道連接的焊口在同一層內(nèi)完成焊接,減少施工機(jī)具搬運時間,同時解決管井面積小、焊接位置受限等問題。
摘要:簡要闡述了AGV在倉庫物流搬運過程中的基本行駛軌跡類型以及如何利用車載的多個傳感器進(jìn)行信息融合以估算車輛的位置和姿態(tài)。在此基礎(chǔ)上,提出了一種路徑跟蹤技術(shù),能對AGV在各種行駛軌跡中實時進(jìn)行位置和姿態(tài)誤差控制,根據(jù)對AGV在實際項目現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)的分析,該技術(shù)能較好地適用于常規(guī)倉庫路面上AGV的運行。
摘要:近年來,基于MBD的三維工藝得到了廣泛重視,但由于三維工藝與二維工藝的設(shè)計模式有很大的不同,尤其是基于三維工序模型的工藝表達(dá)與傳統(tǒng)二維工藝模式相比存在較大差異,導(dǎo)致三維工序模型構(gòu)建缺乏可借鑒的依據(jù)?；诖?為保證工序模型的建模質(zhì)量,在NX環(huán)境下開展了基于MBD的工序模型建模方法研究,為工序模型的準(zhǔn)確建模提供一系列解決方案,進(jìn)而為相關(guān)企業(yè)應(yīng)用三維工藝提供借鑒。
摘要:某廠#2鍋爐脫硝入口NoX濃度較高,隨著NoX排放標(biāo)準(zhǔn)由100mg/m3降至50mg/m3,液氨消耗量居高不下,一方面運行成本增加,另一方面,大量噴氨造成了局部液氨逃逸增加,危害了鍋爐尾部空預(yù)器、低溫省煤器、電除塵的安全運行。鑒于此,分析了影響液氨消耗的各種因素,并采取相應(yīng)措施,從而盡可能降低各種不利因素帶來的影響,力求使脫硝液氨消耗最小化。
摘要:主要介紹了地鐵站直膨式蒸發(fā)冷凝空調(diào)系統(tǒng)的組成及運行原理,并運用?效率的分析方法推導(dǎo)出該系統(tǒng)的?效率計算方法。計算了傳統(tǒng)集中式水冷中央空調(diào)系統(tǒng)和直膨式蒸發(fā)冷凝空調(diào)系統(tǒng)在地鐵站中夏季制冷工況下的?效率,得出了直膨式蒸發(fā)冷凝空調(diào)系統(tǒng)?效率高的結(jié)論。
摘要:針對現(xiàn)有壓縮感知重構(gòu)算法存在的不足,提出了一種梯度迭代重構(gòu)算法,利用1-范數(shù)補(bǔ)償條件,確保獲得稀疏解,設(shè)常數(shù)入,減少迭代步驟,通過凸優(yōu)化問題限制重構(gòu)總誤差,并進(jìn)行了仿真實驗。實驗結(jié)果表明,該算法能以極大概率精確重構(gòu)信號。
摘要:為提高自動化生產(chǎn)線上物料分揀的效率,設(shè)計了基于PLC變頻控制的物料分揀控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以PLC為核心控制器,采用傳感器檢測物料的材質(zhì)和顏色,采用變頻器調(diào)節(jié)速度。根據(jù)分揀系統(tǒng)的控制要求,完成了PLC的I/O分配、硬件接線設(shè)計和程序設(shè)計。實驗結(jié)果表明,所設(shè)計的控制系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,提高了分揀的準(zhǔn)確性和效率。
摘要:針對不銹鋼熱水壺內(nèi)膽進(jìn)行一次拉伸成型時存在的拉裂、拉爆現(xiàn)象,采用Dynaform軟件對拉伸過程進(jìn)行仿真分析,尋求拉伸爆裂的危險斷裂區(qū)域,并根據(jù)爆裂現(xiàn)象仿真研究了拉伸凸模表面的摩擦系數(shù)分布,對比改變摩擦系數(shù)前后的分析結(jié)果,確定該拉伸件的合理拉伸結(jié)構(gòu)方案。
摘要:根據(jù)臨沂市恒豐國際廣場大樓的工程勘察資料和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對該大樓進(jìn)行了防雷方案設(shè)計?；诠こ炭辈斓馁Y料,結(jié)合大樓的使用性質(zhì)、重要性及其發(fā)生雷電災(zāi)害的后果,依據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定該大樓為第二類防雷建筑。針對大樓的特點和雷電的特征,對大樓的外部防雷設(shè)計和內(nèi)部防雷設(shè)計進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
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