摘要:鉆屑螺旋輸送機(jī)使用過(guò)程中頻頻出現(xiàn)木材、塑料、藥品包裝袋卷入輸送機(jī)絞籠的現(xiàn)象,造成設(shè)備損毀、電機(jī)燒壞:近幾年國(guó)內(nèi)外鉆井市場(chǎng)還出現(xiàn)了多起鉆屑螺旋輸送機(jī)致人傷亡事故。鑒于此,結(jié)合該設(shè)備在鉆井施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,研究設(shè)計(jì)了一套鉆屑螺旋輸送機(jī)安全化改造的實(shí)施方案:通過(guò)對(duì)電氣控制線路進(jìn)行優(yōu)化改造,并對(duì)絞籠加裝蓋板、裝設(shè)限位開關(guān)、加置聲光報(bào)警器、配備急停按鈕等一系列措施,達(dá)到設(shè)備安全可靠運(yùn)行的目的。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)使用測(cè)試,改造后的鉆屑螺旋輸送機(jī)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益良好,具有一定的推廣應(yīng)用前景。
摘要:針對(duì)軌道交通站臺(tái)門系統(tǒng),闡釋了其智能運(yùn)維平臺(tái)基本架構(gòu)及主要功能設(shè)計(jì),具體包括系統(tǒng)設(shè)備基礎(chǔ)信息管理、維護(hù)作業(yè)管理、系統(tǒng)學(xué)習(xí)與考核管理、系統(tǒng)故障實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)跟蹤、重要部件的全生命周期跟蹤監(jiān)測(cè)、故障統(tǒng)計(jì)及預(yù)警、移動(dòng)監(jiān)測(cè)等七大功能,為軌道交通智能運(yùn)維的實(shí)踐提供了參考。
摘要:壓力容器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)能帶動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)步,而結(jié)構(gòu)的改進(jìn)需要結(jié)合設(shè)計(jì)的優(yōu)化和分析方法的進(jìn)步。采用創(chuàng)新的思路設(shè)計(jì)了一種全新的滅菌器主體結(jié)構(gòu),并對(duì)其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析,指出了一種主體結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向,結(jié)合Ansys軟件說(shuō)明了應(yīng)對(duì)此類特殊結(jié)構(gòu)容器的分析計(jì)算方法,并驗(yàn)證了其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。
摘要:香煙在燃燒后產(chǎn)生的廢棄煙頭對(duì)環(huán)境是一大危害,因此對(duì)煙頭的收集及處理具有重要意義。針對(duì)城市煙頭收集問題,設(shè)計(jì)了一種多功能煙頭收集器,利用三維軟件設(shè)計(jì)了收集器的整體結(jié)構(gòu)。采用光伏板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能給收集器提供電源,結(jié)合PLC編程控制,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)點(diǎn)煙、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)煙頭數(shù)量、自動(dòng)監(jiān)控電量、傳輸數(shù)據(jù)等功能。該煙頭收集器可布置于陽(yáng)光充足的城市區(qū)域,其推廣和應(yīng)用對(duì)于環(huán)境保護(hù)和智慧城市建設(shè)具有積極意義。
摘要:采用springboot、Vue等框架技術(shù),開發(fā)了應(yīng)急包物資數(shù)字化管理系統(tǒng)。應(yīng)急包物資管理系統(tǒng)包含倉(cāng)儲(chǔ)物資臺(tái)賬同步、掃碼出入庫(kù)管理、領(lǐng)用申請(qǐng)單關(guān)聯(lián)、定期自動(dòng)盤點(diǎn)、下限補(bǔ)充告警、數(shù)據(jù)分析等功能,可解決公司現(xiàn)有應(yīng)急包管理不完善、無(wú)系統(tǒng)支撐、效率低等問題。
摘要:壓縮空氣是飛機(jī)制造中的重要能源之一,用于氣源動(dòng)力控制、氣動(dòng)工具驅(qū)動(dòng)、氣源動(dòng)力執(zhí)行等場(chǎng)合。某飛機(jī)制造企業(yè)的壓縮氣源主要來(lái)自于空壓機(jī)組,其組成包括空壓機(jī)、干燥機(jī)、儲(chǔ)氣罐等重要裝置單元,目前,該空壓機(jī)組的啟動(dòng)與停止完全采用人工手動(dòng)控制模式,給生產(chǎn)制造和設(shè)備操作人員帶來(lái)了極大不便。現(xiàn)基于西門子LOGO!控制器,設(shè)計(jì)了一套空壓機(jī)組自動(dòng)啟?？刂葡到y(tǒng),該系統(tǒng)附有壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能,可滿足各型號(hào)產(chǎn)品科研生產(chǎn)多元化的用氣需求。
摘 要:汽輪機(jī)凝汽器真空是發(fā)電廠重要的監(jiān)視參數(shù)之一 ,凝汽器真空的變化對(duì)汽輪機(jī)安全 、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有較大影響 。現(xiàn)以熱電1#汽輪機(jī)凝汽器真空低為案例 , 從歷史數(shù)據(jù)分析 、現(xiàn)場(chǎng)工藝調(diào)查 、缺陷處理 、設(shè)備改造等方面著手進(jìn)行改善和優(yōu)化 ,取得了顯著效果 。
摘 要:介紹了Lotus Notes內(nèi) 自帶的部分組件以及Domino接口 的應(yīng)用 , 闡述了如何使用Domino接口結(jié)合VB6工 具來(lái)開發(fā)一個(gè)郵件擴(kuò)展工具 , 實(shí)現(xiàn)批量查詢是否已讀、批量修改、批量撤回等便捷功能 。
摘要:水泥窯協(xié)同處置工藝使用的垃圾混合上料系統(tǒng),由生活垃圾緩存?zhèn)}、污泥緩存?zhèn)}、單軸螺旋輸送機(jī)、雙軸混合螺旋輸送機(jī)、臥式強(qiáng)力混合器、液壓柱塞泵和輔助設(shè)備等組成。成套混合上料系統(tǒng)在使用過(guò)程中,混合環(huán)節(jié)和高壓泵送環(huán)節(jié)會(huì)遇到液壓系統(tǒng)故障、機(jī)械堵轉(zhuǎn)、管道物料堵塞等液壓、電氣、機(jī)械方面的故障,通過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象、設(shè)備工況、運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行深度分析,充分運(yùn)用機(jī)械—電氣—液壓一體化思維制訂了問題處理方案,并通過(guò)實(shí)踐進(jìn)行了論證。
摘要:根據(jù)不銹鋼城鐵車牽引梁結(jié)構(gòu)尺寸及焊接要求,設(shè)計(jì)了一種能夠滿足牽引梁組焊需求的工藝裝備,從而提升產(chǎn)品生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。該夾具根據(jù)牽引梁焊接變形及后續(xù)裝配尺寸需求設(shè)計(jì)相關(guān)壓緊位置、定位結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)焊接可達(dá)性,方便牽引梁的生產(chǎn)。
摘要:針對(duì)煙草外包裝箱剪帶存在的問題,設(shè)計(jì)了一款煙箱自動(dòng)剪帶與回收系統(tǒng),利用4PL和伺服驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)控制,通過(guò)人機(jī)交互界面,可對(duì)每班進(jìn)料進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄,并與車間MEs系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,實(shí)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)可追溯管理。實(shí)際應(yīng)用表明,該系統(tǒng)提升了生產(chǎn)效率,改善了勞動(dòng)環(huán)境,節(jié)約了資源,具有廣闊的應(yīng)用前景。
摘要:針對(duì)無(wú)線電近炸引信性能考核驗(yàn)證中常用的高塔滑彈法或模擬彈飛行試驗(yàn)法存在性能考核驗(yàn)證彈目目標(biāo)單一,受試產(chǎn)品易受損或一次性消耗等問題,提出了一種基于無(wú)人機(jī)掛飛裝置的無(wú)線電近炸引信無(wú)損性能考核驗(yàn)證方法,通過(guò)在地面接收解析遙測(cè)數(shù)據(jù),能夠獲取每一發(fā)受試產(chǎn)品在不同彈目目標(biāo)下的近炸探測(cè)性能及炸高控制能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)受試產(chǎn)品在無(wú)損情況下性能考核驗(yàn)證全覆蓋,保證了產(chǎn)品批次性能及工作可靠性。
摘要:介紹了一種顯控終端固定操作裝置,該裝置可使顯控終端在車載、船載、機(jī)載等移動(dòng)環(huán)境下具有較好的固定及操作的便捷性,人機(jī)工程性良好。該裝置包括豎向設(shè)置的兩根帶有定位孔的滑軌,在兩根滑軌之間安裝可沿滑軌上下滑動(dòng)的升降固定板,該升降固定板的左右兩端各設(shè)置一個(gè)彈性拉手:在升降固定板的左右兩端還各設(shè)置一個(gè)側(cè)旋座,在其中的一個(gè)側(cè)旋座上設(shè)置彈性拉手,在兩個(gè)側(cè)旋座之間較接有一個(gè)可繞側(cè)旋座擺動(dòng)的終端支座。該固定操作裝置占用空間小、重量輕,可以安裝在前排座椅靠背后方等位置,滿足不同操作人員的不同使用需求。
摘要:首先,詳細(xì)研究了提高電機(jī)性能的關(guān)鍵性因素,針對(duì)無(wú)刷直流電機(jī)高功率密度設(shè)計(jì)要求,結(jié)合電機(jī)學(xué)設(shè)計(jì)理論,通過(guò)分析計(jì)算,確定電機(jī)的極槽配合、永磁體材料及尺寸、定子繞組、定子槽型、定子鐵芯結(jié)構(gòu),完成無(wú)刷直流電機(jī)的本體電磁設(shè)計(jì):然后,通過(guò)AnsoftMaxwe11仿真軟件,構(gòu)建二維場(chǎng)一路耦合模型,通過(guò)有限元方法分析計(jì)算電機(jī)的穩(wěn)態(tài)場(chǎng)和瞬態(tài)場(chǎng),重點(diǎn)分析了電機(jī)的磁力線分布、磁通密度分布和齒槽轉(zhuǎn)矩:最后,針對(duì)裂比、長(zhǎng)徑比、極弧系數(shù)、槽口寬度、氣隙長(zhǎng)度進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),合理設(shè)置參數(shù)變量,以齒槽轉(zhuǎn)矩及氣隙磁密諧波為優(yōu)化目標(biāo),通過(guò)優(yōu)化盡可能減小齒槽轉(zhuǎn)矩,抑制諧波,最終得到優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
摘要:針對(duì)自行設(shè)計(jì)研發(fā)的大功率恒流源發(fā)射機(jī),對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的各模塊功能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試,通過(guò)輸出實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了儀器工作的可靠性,并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試。
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