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新能源汽車的問(wèn)題只是充電難、電池不耐用這么簡(jiǎn)單？

　　新能源汽車在前一段時(shí)間一直是一個(gè)熱門話題，前天看到一個(gè)視頻，講的就是新能源汽車，說(shuō)一個(gè)客戶買了一臺(tái)BYD新能源電動(dòng)汽車，開了不到三年就問(wèn)題不斷，而且維修汽車?yán)щy且配件貴。從這件事情可以看出現(xiàn)

汽車電子
2020-08-13

新能源汽車電池
新能源汽車興起哪些環(huán)節(jié)利潤(rùn)最大？

　　在整個(gè)世界汽車發(fā)展方面，直白的說(shuō)，如今并沒有相對(duì)先進(jìn)的技術(shù)拉開差距。因此，在國(guó)內(nèi)外企業(yè)的技術(shù)、制造水平、工藝方面的差距也表現(xiàn)出越來(lái)越小的趨勢(shì)。基于新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，中國(guó)基本與歐美等國(guó)家站

汽車電子
2020-08-13

動(dòng)力電池新能源汽車
奔馳成立EQ Power混合動(dòng)力汽車子品牌首款為奔馳S改款車

　　奔馳近日正式宣布，成立EQ Power混合動(dòng)力汽車子品牌，未來(lái)還將推出AMG高性能混動(dòng)車，隸屬EQ Power+旗下。新子品牌的第一款車為改款S級(jí)混動(dòng)車，將于今夏上市。2014年的紐約車展上

汽車電子
2020-08-13

奔馳新能源汽車純電動(dòng)汽車
環(huán)保了我的牛！蘭博基尼2025年將推純電動(dòng)跑車！

　　大眾集團(tuán)的環(huán)保車型戰(zhàn)略或影響到了旗下的豪華跑車品牌蘭博基尼。據(jù)英國(guó)路透社3月9日?qǐng)?bào)道，蘭博基尼首席執(zhí)行官周三表示，對(duì)于純電動(dòng)超跑持開放的態(tài)度。順應(yīng)全球汽車市場(chǎng)大趨勢(shì)，這家有著54年歷史的意大

汽車電子
2020-08-12

蘭博基尼新能源汽車純電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車電機(jī)電控技術(shù)解析

現(xiàn)階段關(guān)于電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的討論，大部分主要集中在對(duì)動(dòng)力電池的討論上，而對(duì)電機(jī)電控等方面的探討，卻少之又少。究其原因，一方面是關(guān)于動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展上，不時(shí)有新技術(shù)與新熱點(diǎn)出現(xiàn)，容易吸引媒體與

汽車電子
2020-08-12

電動(dòng)汽車電機(jī)電控
新能源汽車BMS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)解析

傳統(tǒng)能源和短缺以及對(duì)環(huán)境保護(hù)的客觀要求下，新能源汽車成為了未來(lái)汽車的發(fā)展方向。最近幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展軌道，2015年全球新能源汽車達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)銷量，其中中國(guó)銷售出33萬(wàn)臺(tái)。在新能源汽

汽車電子
2020-08-12

bms 新能源汽車電池管理系統(tǒng)
充電6分鐘，長(zhǎng)跑200公里，董明珠首輛電動(dòng)皮卡上市

　　要說(shuō)去年汽車圈的幾件大事，格力董事長(zhǎng)董明珠造汽車肯定算一樁，就在珠海銀隆新能源有限公司在收購(gòu)珠海銀隆被股東否決后，格力電器總裁董明珠聯(lián)經(jīng)過(guò)王健林的小投資后籌資30億元。　　

汽車電子
2020-08-12

新能源汽車格力電動(dòng)車
通用年售1000萬(wàn)輛，而特斯拉年售8萬(wàn)輛,為何實(shí)值相當(dāng)？

　　年銷售汽車7.6萬(wàn)輛，營(yíng)收70億美金，虧損8億美金，市值410億美金，這是特斯拉。年銷售汽車1000萬(wàn)輛，營(yíng)收1660億美金，凈利潤(rùn)92億美金，市值560億美金，這是通用汽車。　　

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2020-08-12

新能源汽車特斯拉通用汽車
充電45分鐘長(zhǎng)跑427公里，2.7秒加速破百，國(guó)產(chǎn)驕傲

　　提到超跑，人們首先想到的就是蘭博基尼、法拉利、邁凱倫這些車，不是因?yàn)樗鼈儾毁F，是因?yàn)樗鼈冏钇鸫a能見到。其實(shí)要說(shuō)超跑，還是布加迪比較厲害。布加迪雖然也很知名，但能見度太低，離很多富人都很遙遠(yuǎn)，

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2020-08-12

新能源汽車比亞迪蔚來(lái)
騰訊邁向汽車市場(chǎng)？騰訊買入特斯拉5%股權(quán)，成第五大股東

　　據(jù)特斯拉（TSLA）提交美國(guó)證交會(huì)的文件，中國(guó)騰訊已持有特斯拉5%的股份，成為特斯拉的第五大股東。騰訊本次持股為非積極持股，這意味著騰訊目前尚不會(huì)主動(dòng)介入特斯拉的運(yùn)營(yíng)。消息發(fā)布后，特斯拉的股

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2020-08-12

新能源汽車特斯拉騰訊
特斯拉超越通用汽車，成美國(guó)最大汽車制造商！

　　在做手機(jī)方面，董明珠大有一往無(wú)前之勢(shì)，這與其智能家電布局有關(guān)。就像董明珠自己說(shuō)的，家里用著格力的空調(diào)掌握著你的溫度，用著格力電器生產(chǎn)的產(chǎn)品給你帶來(lái)美味的佳肴，出門開著格力的汽車掌握你的速度，

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2020-08-12

新能源汽車特斯拉電動(dòng)汽車通用汽車
現(xiàn)代三星正開發(fā)固態(tài)電池更高性能還不會(huì)爆炸

　　《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道稱，現(xiàn)代正在開發(fā)固態(tài)汽車電池。有趣的是現(xiàn)代還組建了小規(guī)模固態(tài)電池生產(chǎn)線，由此可見現(xiàn)代汽車對(duì)固態(tài)汽車電池項(xiàng)目相當(dāng)認(rèn)真。　　消息人士稱：“現(xiàn)代汽車旗下的南

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2020-08-12

固態(tài)電池新能源汽車
電動(dòng)汽車那個(gè)牌子好？大眾公司I.D的電動(dòng)車，中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)售，國(guó)產(chǎn)的新能源汽車的噩夢(mèng)來(lái)了！

　　大眾汽車可是傳統(tǒng)汽車當(dāng)中的“大哥大”了！這次他發(fā)布的新能源電動(dòng)汽車無(wú)論是外形還是性能可謂是驚艷四座，他到底是怎么樣呢？車友們快隨小編一起看看吧！　　不知道從

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2020-08-12

大眾新能源汽車電動(dòng)汽車
特斯拉打造全新“電動(dòng)賽車”，但是沒了政府補(bǔ)貼扶持，車友們還買賬嗎？

　　第一眼看到特斯拉T1概念車的時(shí)候，真的很難把它和目前只發(fā)布過(guò)四款車型的特斯拉聯(lián)系起來(lái)。在設(shè)計(jì)師Omar Alfarra Zendah的草圖中，至少在外觀上，這輛車看不到任何特斯拉家族風(fēng)格的影

汽車電子
2020-08-11

新能源汽車特斯拉電動(dòng)汽車
業(yè)內(nèi)建議蘋果收購(gòu)特斯拉馬克斯表示“并沒有計(jì)劃”

許多業(yè)內(nèi)人士都曾建議，蘋果應(yīng)當(dāng)收購(gòu)資金緊張的特斯拉，并與該公司合作開發(fā)電動(dòng)汽車。然而，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)周三在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，并

汽車電子
2020-08-11

特斯拉蘋果