特斯拉Model 3推遲交付的事情早已是家喻戶曉,在這場(chǎng)新能源汽車的的戰(zhàn)役中,特斯拉失去了先機(jī),它能否在此卷土重來還未可知。我們知道的是,它的Model 3延遲交付勢(shì)必會(huì)抹掉所有投資者的耐性
2017年10月18日,由集邦咨詢、VehicleTrend車勢(shì)主辦,北京中汽四方公司協(xié)辦,中國國際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、汽車知識(shí)雜志社、環(huán)球汽車集團(tuán)、中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)支持的“2
據(jù)報(bào)道,烯碳新材公司為了推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,就在石獅市與政府展開合作。發(fā)展模式以新能源汽車,以房地產(chǎn)為輔的的開發(fā)格局。 銀基烯碳新材料集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱&ldquo
特斯拉在生產(chǎn)model 3 是遭到了很大的挑戰(zhàn),其中有一條便是汽車生產(chǎn)的很多零部件需要人工加工,生產(chǎn)速度跟不上,產(chǎn)能自然不足。據(jù)報(bào)道,特斯拉用超過1000萬美元,收購了一家生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備的私
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源電池
在中國,提起汽車的電動(dòng)化,很多人想到的就是離不開充電樁的純電動(dòng)車。由于氫是地球上取之不盡用之不竭的能源,氫燃料是目前被公認(rèn)為清潔能源,而且在驅(qū)動(dòng)汽車時(shí),排放的只有水氣,沒有二氧化碳,是真正的
2014年以來,我國關(guān)于新能源汽車的利好政策不斷出臺(tái),新能源客車也隨之升溫。由于節(jié)能效果明顯,加上政府大力推廣,新能源客車被認(rèn)為是新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)中最易實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的,發(fā)展前景可期。接下
油電混合動(dòng)力汽車簡(jiǎn)介 油電混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油,而且在起步、加速時(shí),由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗,簡(jiǎn)單
特斯拉的電動(dòng)汽車讓人驚嘆,以至于特斯拉成為其他新能源車企的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)悉,法拉利為了對(duì)抗特斯拉,將計(jì)劃打造高端電動(dòng)汽車。 1月17日消息,法拉利首席執(zhí)行官塞爾焦-馬爾喬內(nèi)(Sergi
林斯比得汽車推出的概念車Snap備受業(yè)界人士的關(guān)注,據(jù)悉林斯比得汽車選擇了浩亭的創(chuàng)新技術(shù),為概念車Snap提供了快速充電技術(shù)。 瑞士汽車制造商林斯比得汽車股份有限公司(Rinspeed
看到很多人吐槽新能源汽車在充電過程中許多無奈的情況,筆者也加入吐槽大軍,來說說2015款續(xù)航400公里的比亞迪(以下簡(jiǎn)稱新款e6)在充電中遇到的囧事!如有雷同,同哭同哭! 事情還得從10
目前新能源車號(hào)牌只在上海、南京、無錫、濟(jì)南和深圳5個(gè)城市率先試點(diǎn)使用,從2016年12月1日開始。與普通汽車號(hào)牌相比,新能源汽車號(hào)牌號(hào)碼由原來大5位升為6位,并且以綠色作為主色調(diào)。其中,小型新能
在這群雄逐鹿的時(shí)代,充電樁就像是雨后春筍一樣快速建設(shè)出來,充電樁APP應(yīng)接不暇,良莠不齊,每個(gè)運(yùn)營商在場(chǎng)地的競(jìng)爭(zhēng)上廝殺的很厲害,拼產(chǎn)品拼服務(wù)拼入場(chǎng)費(fèi)拼服務(wù)費(fèi)分成,快速地將能夠建設(shè)充電樁的場(chǎng)地瘋狂
據(jù)報(bào)道,全球電動(dòng)車布局呈現(xiàn)加速之勢(shì),產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)加劇,各大汽車廠商都在加大研發(fā)投入和生產(chǎn)。特別是原料戰(zhàn)愈演愈烈,鈷需求增長(zhǎng)明顯,有業(yè)內(nèi)擔(dān)憂原料將陷入供給不足的狀況。 吉利集團(tuán)近日宣布,已通
2018年1月份,國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到了3.8萬輛,同比實(shí)現(xiàn)431%的暴漲。其中比亞迪新能源汽車銷量達(dá)7100多輛,同比迅速增長(zhǎng)。 應(yīng)該說,2018年比亞迪做了充分的準(zhǔn)備,及時(shí)推出了2
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