傳統(tǒng)汽車行業(yè)正加速融入更多互聯(lián)網(wǎng)基因；互聯(lián)網(wǎng)車企也正借勢(shì)傳統(tǒng)汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略布局。4月9日，蔚來(lái)汽車與長(zhǎng)安汽車（15.880， 0.01，0.06%）共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)新能源
蘋(píng)果最近獲得了加利福尼亞州車輛管理局（DMV）許可證，許可證固定蘋(píng)果可以在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛。根據(jù)車輛管理局網(wǎng)站信息顯示，蘋(píng)果計(jì)劃使用三輛2015款雷克薩斯RX450h SUV車型，
記者在剛剛結(jié)束的上海國(guó)際汽車展獲得獨(dú)家消息，松下將在中國(guó)江蘇興建一座動(dòng)力電池工廠，投資數(shù)億美元。 工廠選址于蘇州，生產(chǎn)的電池與特斯拉使用的18650型三元鋰離子電池相同，并且松下
在今年2月，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”）宣布成功開(kāi)發(fā)出了一種電機(jī)控制專用電路技術(shù)，可助力車廠滿足更嚴(yán)苛的碳排放標(biāo)準(zhǔn)。 這
i3是寶馬真正意義上量產(chǎn)的一款純電動(dòng)汽車，在去年9月份就已全球銷量突破6.6萬(wàn)輛。i3很多領(lǐng)域的技術(shù)都為寶馬后續(xù)的電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)做了充實(shí)的積累和探索，比如整車的輕量化技術(shù)、電池系統(tǒng)的模塊化技術(shù)、熱
剛剛過(guò)去的周末，特斯拉官方確認(rèn)，即將于7月正式量產(chǎn)的平價(jià)車型Model 3的動(dòng)力電池已經(jīng)正式在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)電池工廠Gigafactory 1投產(chǎn)。 特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO JB
特斯拉Model 3將于今年7月份正式發(fā)布，并同期投入量產(chǎn)。而在此之前，特斯拉Model 3的真車照片已經(jīng)在網(wǎng)上流出。 據(jù)BGR報(bào)道，Redditor社區(qū)一用戶近日在美國(guó)加州巧遇
據(jù)外媒報(bào)道，洛杉磯是全世界的汽車之都。在這里，交通成了人們的日常聊天話題，因?yàn)樗麄兘?jīng)常要估算每天下班回家需要在路上堵多久。 面對(duì)來(lái)來(lái)往往的車輛，有人提出了利用這些車流
電動(dòng)車與后市場(chǎng)是目前汽車行業(yè)的兩大熱點(diǎn)話題。那么，未來(lái)的新能源汽車后市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)哪些創(chuàng)新與合作？新能源汽車售后服務(wù)的現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是什么？對(duì)此，羅蘭貝格提出四大主要觀點(diǎn)。 總
新能源汽車即將成為下一個(gè)風(fēng)口你信嗎？近日新能源汽車特斯拉出了一個(gè)專利，15分鐘可快速更換電池。香香是不是覺(jué)得有點(diǎn)不不可思議？具體的我們就一起倆看看最新消息，同時(shí)來(lái)了解一下關(guān)于新能源汽車的爆發(fā)
聽(tīng)聞環(huán)球車享的分時(shí)租賃新能源汽車已在黃山市開(kāi)始進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段，我們暫且不論市場(chǎng)反應(yīng)如何，這一決策肯定會(huì)給廣大市民帶來(lái)更多的便利，給市民帶來(lái)一種全新的交通方式，進(jìn)一步
據(jù)有關(guān)消息，湘潭舉行的新能源共享汽車發(fā)布會(huì)，宣布會(huì)與長(zhǎng)沙實(shí)現(xiàn)共享汽車互聯(lián)互通市場(chǎng)，大家可以不用在擔(dān)心異地租車難異地還車易的問(wèn)題出現(xiàn)，而且數(shù)量投入可達(dá)2300臺(tái)。 發(fā)布會(huì)當(dāng)天，這群
比亞迪上周五在美國(guó)南加州的蘭開(kāi)斯特市公布了其擴(kuò)建的電池電動(dòng)巴士制造工廠，它是北美地區(qū)最大的電動(dòng)大巴工廠，占地近4.2萬(wàn)平方米。 比亞迪是世界上最大的可充電電池制造商，該公司的電動(dòng)
新能源汽車是一場(chǎng)汽車行業(yè)的革命，不僅是汽車行業(yè)的人對(duì)他表以關(guān)注，就連國(guó)家都把關(guān)注點(diǎn)聚焦在此。為此，國(guó)家對(duì)于新能源汽車的發(fā)展還做出了相對(duì)應(yīng)的政策。那么在這政策的背后我們又能發(fā)現(xiàn)什么？
新能源汽車帶來(lái)了一場(chǎng)汽車的革命，以前的傳統(tǒng)燃油汽車卻逐漸走向了滑坡，在這樣的情況下，眾多車企紛紛搶占新能源汽車的未來(lái)市場(chǎng)。 自國(guó)家發(fā)改委宣布啟動(dòng)研究燃油車退出時(shí)間表之后，市場(chǎng)對(duì)新
小黑智
duchanglin
趙梟
tellgreen
SIASGUOJIe
小峰i
fengye735
汽車控制系統(tǒng)
Yoyo游春燕
xiaxubin
HarveyBBB
jack@hao250
liuyinghao1991
fushengli
yanceyhoum
1279534923
愛(ài)慕未停
車規(guī)級(jí)芯片
liqinglong1023
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠(chéng)聘英才
21IC電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
