在現代計算領域，數據量的激增、帶寬需求的提升以及傳輸效率的優(yōu)化，正在推動存儲與主機連接技術的迅速發(fā)展，安全威脅也因此日益加劇。人工智能（AI）的快速普及進一步加速了這一趨勢，對計算架構提出了前所未有的嚴苛要求。
2025將至，回首即將過去的2024年，我們見證了技術領域的快速發(fā)展與變革。這一年，人工智能的應用更加深入，量子計算的突破逐漸成為現實，5G網絡的普及為未來的智能連接奠定了堅實基礎。邊緣計算、虛擬現實和可持續(xù)能源技術等新興領域也取得了令人矚目的進展。2024年是技術融合與創(chuàng)新加速的一年，而我們也更期待在2025年看到更多令人興奮的技術革新和新的可能性。
助力超低延遲的高頻交易，打造極具性價比的交易基礎設施，將AI算力發(fā)揮到極致
提到AI，就會想到英偉達。而同樣的，不可忽視的端側AI的計算提供者還有Arm。這兩家計算公司在計算能力上的互取彼長，才能夠成就今時今日和未來的全面AI場景。在當下AI加速成熟和規(guī)?；瘧玫碾A段——或是像Rene Haas形容的在“人類探索的終極邊疆”，兩位賣鏟人又是如何看待AI的發(fā)展？在由Arm主辦的《Tech Unheard》首期播客中，NVIDIA創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）與Arm首席執(zhí)行官Rene Haas展開對話。
FeRAM（鐵電隨機存取存儲器）最為獨特的優(yōu)勢在于它結合了非易失性和高速寫入性能，這種特性是其他存儲器無法同時具備的。與傳統(tǒng)的DRAM雖然都能實現高速讀寫，但后者在斷電后會丟失數據；而與Flash相比，盡管都具有非易失性，Flash的寫入速度卻遠不及FeRAM。因此，FeRAM在能夠保存數據的同時，還能實現幾乎瞬時的寫入操作，成為存儲技術中獨一無二的存在。
當前端側AI正在快速落地推進，而智能車載領域尤為活躍，特別是在國內市場，智能車載的快速發(fā)展引人注目。據Yole預測，2023年至2029年，全球車載攝像頭市場規(guī)模將從57億美元增至84億美元。但目前車載視覺系統(tǒng)方案尚未統(tǒng)一，既有大域控制架構的探索，也有分布式架構的應用。而在分布式架構的應用場景中，面臨的主要挑戰(zhàn)在于如何更好地融合圖像傳感器與SoC，以實現性能與成本的最佳平衡。此外，在技術層面，需要通過更先進的平臺工具和AI加速技術，結合圖像性能優(yōu)化手段，推動技術的迭代與升級。
綜合自中汽協、EVvolumes.com的多方數據，新能源汽車行業(yè)增長勢頭強勁。我國2021、2022、2023年新能源汽車銷量分別為350萬輛、689萬輛、950萬輛，市場占有率31.6% 預計2024年產銷量1200-1300萬輛，市占率超過45%；約占全世界產銷量60%。
在現代電子行業(yè)，隨著市場對更小尺寸和更高計算能力的產品需求不斷增加，工程師們正面臨前所未有的設計挑戰(zhàn)。無論是消費類電子還是汽車電子，產品體積縮小和功能增強的趨勢已成為設計人員無法回避的現實。
隨著全球汽車市場電氣化和智能化趨勢的加速，越來越多的數據顯示，汽車芯片市場規(guī)模將在未來幾年內實現大幅增長。Statista預測，到2030年，全球汽車半導體市場規(guī)模預計將超過670億美元。同時，麥肯錫也指出，隨著電動汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的普及，功能安全和智能化成為汽車發(fā)展的關鍵方向。這些趨勢為Microchip科技公司提供了巨大的機遇，其創(chuàng)新的解決方案為汽車產業(yè)的變革提供了強大支持。
從市場趨勢來看，智能互聯設備的數量預計到2030年將超過500億臺。根據預測，智能家居市場在2021到2025年間的復合年增長率將達到20%，AI半導體收入到2025年預計達到750億美元。同時，約50%的汽車將在2030年實現電氣化和L2輔助駕駛，5G也將在2026年覆蓋全球約60%的地區(qū)。這些趨勢表明，邊緣智能將在各個領域中繼續(xù)快速增長和創(chuàng)新。
據中國信息通信研究院發(fā)布的《中國信息技術應用創(chuàng)新發(fā)展白皮書（2023年）》，信創(chuàng)市場規(guī)模在近年來保持高速增長，預計到2025年，中國信創(chuàng)產業(yè)的市場規(guī)模將突破2萬億元人民幣。在這一背景下，海光的安全加密CPU意義重大。它從指令集和微架構底層創(chuàng)新出發(fā)，構筑了一個自下而上的完整安全加密軟硬件生態(tài)，確保了數據在存儲、傳輸和使用中的安全性。
隨著AI計算、新能源汽車、可再生能源以及6G等高新技術的迅猛發(fā)展，測試測量儀器面臨著前所未有的高要求。在這一波技術革新的浪潮中，數字示波器作為眾多行業(yè)不可或缺的通用儀器，其重要性愈發(fā)凸顯。特別是那些擁有“150G實時帶寬”、“256G實時采樣”等頂尖參數的示波器，正是源自最高端、最前沿行業(yè)的迫切需求。與此同時，隨著高端示波器的不斷進步，日常使用的通用示波器也迎來了更為嚴峻的挑戰(zhàn)。一個顯著的趨勢是，設備與元件的設計日益復雜，所處理的信號愈發(fā)微弱，這無疑加大了量測的難度，對示波器的性能提出了更高要求。
近年來，隨著汽車智能化和電動化的快速發(fā)展，汽車半導體市場展現出了前所未有的增長潛力。根據S&P Global Mobility的預測，到2029年，全球汽車半導體市場的收入預計將大幅增長，超過1300億美元。2022年該市場的收入為680億美元，意味著未來幾年將實現一倍的增長。這一增長主要得益于先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電動化以及信息娛樂系統(tǒng)的普及，尤其是在電動汽車領域，半導體內容的增加更為顯著。未來十年，隨著這些技術的廣泛應用，汽車半導體市場將迎來爆發(fā)式的增長。
對于極致的游戲玩家來說，投影儀的顯示輸入延遲仍然難以提供令人滿意的高速動作類游戲體驗，這在快速反應和精確操作至關重要的情況下尤為明顯。而像VRR這類游戲顯示器所必備的技術支持，目前投影儀也都均無法支持。 而這一桎梏已經被TI最新的DLP控制器——DLPC8445所打破，通過將延遲降低至1ms之內，以及對于VRR技術的首次支持，有望助力終端設備廠商實現4K游戲投影儀對于游戲顯示器的超越，使4K UHD游戲投影儀真正成為硬核玩家的首選。
