2G退網(wǎng)后，大部分應(yīng)用將會(huì)轉(zhuǎn)移到NB-IoT上，也有一部分會(huì)遷移到Cat.1。屆時(shí)Cat.1除了要承接2G部分應(yīng)用，還要滿足3G以及4G低速率市場的一些需求。所以未來不僅NB-IoT市場會(huì)逐漸擴(kuò)展，4G Cat.1的市場也會(huì)實(shí)現(xiàn)增長。
在工業(yè)級市場，實(shí)際上客戶對國內(nèi)廠商的品質(zhì)要求往往比國外競品更高。無論是采購，還是負(fù)責(zé)選型的工程師，選擇主流進(jìn)口品牌的產(chǎn)品都是風(fēng)險(xiǎn)最低的抉擇。因?yàn)檫x擇國產(chǎn)品牌，萬一出問題，相關(guān)負(fù)責(zé)人要承擔(dān)極大的問責(zé)。
新基建”大潮來襲，5G、云計(jì)算、AI等云技術(shù)快速發(fā)展與落地，服務(wù)器作為構(gòu)建大型數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)單元首當(dāng)其沖。據(jù)媒體報(bào)道，騰訊云、阿里釘釘?shù)却笮突ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)近日具在進(jìn)行大規(guī)模服務(wù)器擴(kuò)容，以應(yīng)對線上業(yè)務(wù)的百舸爭流，而諸類企業(yè)采購的服務(wù)器多為深入定制化產(chǎn)品。
探索科技（ID：techsugar）通過走訪了解到，各廠商都在積極應(yīng)對疫情影響，大部分廠商已經(jīng)恢復(fù)了疫情爆發(fā)之前的正常經(jīng)營狀態(tài)，而部分廠商甚至受益于疫情影響，得到了較快速的發(fā)展，雖然全球經(jīng)濟(jì)仍有極大不確定性，但在CITE2020我們看到了中國電子信息產(chǎn)業(yè)極強(qiáng)的韌性。
今年疫情的爆發(fā)使得全球經(jīng)濟(jì)遭遇下滑趨勢，半導(dǎo)體市場也面臨著疫情、經(jīng)濟(jì)、地緣政治因素等不確定性挑戰(zhàn)。雖然大環(huán)境不容樂觀，但中國半導(dǎo)體市場在今年仍呈現(xiàn)了增長趨勢。
從Rokid與酷芯的例子可以看出，人工智能并非只是飄在云端的屠龍之技。只要躬身入局，兩腳泥巴一身汗地去市場里找機(jī)會(huì)，去耕耘，人工智能能找到落地場景。恰如姚海平所說，酷芯等人工智能芯片企業(yè)，并不缺技術(shù)，“缺少的是機(jī)會(huì)和應(yīng)用?！?/p>
當(dāng)下“追求半導(dǎo)體自主”的口號變得愈發(fā)響亮，但僅僅完成國產(chǎn)化替代的過程，國內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)能成長起來嗎？上海芯旺微電子副總裁丁丁表示，僅完成國產(chǎn)化替代過程并不能使國內(nèi)半導(dǎo)體真正成長起來，半導(dǎo)體因技術(shù)門類較多，因此發(fā)展較難。當(dāng)前技術(shù)正處于飛速發(fā)展的階段，這是一個(gè)機(jī)遇，本土廠商在達(dá)到一定規(guī)模后需要調(diào)整狀態(tài)，堅(jiān)持投入創(chuàng)新，建立起適合本土半導(dǎo)體發(fā)展的技術(shù)生態(tài)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)，爭取在局部領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)超越，共同推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。
在中國工業(yè)提升以及工業(yè)自動(dòng)化過程中，需要用到很多半導(dǎo)體軟硬件，以便在不同場景中滿足不同要求。恩智浦可提供多種多樣的產(chǎn)品組合，以應(yīng)對不同需求，例如超低功耗和高性能的處理器、安全連接MCU等。2020年7月10日，世界人工智能大會(huì)“人工智能芯片創(chuàng)新主題論壇”正式開幕。該論壇由世界人工智能大會(huì)組委會(huì)辦公室主辦，上海市浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、上海張江高科技園區(qū)開發(fā)股份有限公司和芯原微電子（上海）股份有限公司（芯原股份）共同承辦。在本次論壇上，恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)主席李廷偉以“高性能邊緣計(jì)算助推AI發(fā)展”為主題發(fā)表演講，分享了恩智浦多年來在邊緣計(jì)算領(lǐng)域的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與成果。
當(dāng)前我國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于“卡脖子”瓶頸期，就集成電路產(chǎn)業(yè)體制及創(chuàng)新方面而言，我們該如何打破這種現(xiàn)狀？7月10日，“萬物智聯(lián) 芯火燎原”人工智能芯片創(chuàng)新主題論壇正式召開，該論壇由世界人工智能大會(huì)組委會(huì)辦公室主辦，上海市浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、上海張江高科技園區(qū)開發(fā)股份有限公司和芯原微電子（上海）股份有限公司（芯原股份）共同承辦。會(huì)議上，華東理工大學(xué)副校長、中國工程院院士錢鋒先生對中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入分析，以下為錢鋒院士演講內(nèi)容整理。
提起物聯(lián)網(wǎng)無線傳輸技術(shù)，很多人的第一反應(yīng)可能是NB-IoT或LoRaWAN。這兩種技術(shù)各有優(yōu)缺點(diǎn)，并擁有各自不同的應(yīng)用場景。目前，又一新的無線傳輸技術(shù)來襲，即Wi-SUN（Wireless Smart Ubiquitous Network）。Wi-SUN技術(shù)是基于IEEE 802.15.4g、IEEE 802和IETF IPv6標(biāo)準(zhǔn)的開放規(guī)范，是一種區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（field area network，F(xiàn)AN）。Wi-SUN FAN區(qū)別于LTE和Wi-Fi的星狀組網(wǎng)模式，它是一種網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)，具有自組網(wǎng)功能和自我修復(fù)(self-healing)功能，即當(dāng)連接中斷時(shí)，網(wǎng)絡(luò)可以自行進(jìn)行再連接。網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)設(shè)備都可以與相鄰設(shè)備通信，信息可以在網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)之間進(jìn)行非常長距離的跳轉(zhuǎn)。
憑借過去兩年大兩位數(shù)的增長，ASM在2019年沖進(jìn)全球前十大半導(dǎo)體設(shè)備廠商之列。ASM在中國市場的表現(xiàn)更可稱為“炸裂”，據(jù)ASM中國區(qū)總經(jīng)理徐來表示，ASM中國區(qū)銷售額2018年比2017年增長了3倍，2019年與2020年還延續(xù)高增長，其中2019年銷售額比2017年增長了4倍。過去幾年，包括中國在內(nèi)的全球晶圓產(chǎn)能擴(kuò)充及新工藝的投入，讓半導(dǎo)體設(shè)備廠商迎來繁榮期，各家財(cái)報(bào)都非常好看，其中ASM的表現(xiàn)就異常出色，憑借過去兩年大兩位數(shù)的增長，在2019年沖進(jìn)全球前十大半導(dǎo)體設(shè)備廠商之列。ASM在中國市場的表現(xiàn)更可稱為“炸裂”，據(jù)ASM中國區(qū)總經(jīng)理徐來表示，ASM中國區(qū)銷售額2018年比2017年增長了3倍，2019年與2020年還延續(xù)高增長，其中2019年銷售額比2017年增長了4倍。
當(dāng)類似AirPods這類的復(fù)雜智能設(shè)備越來越多時(shí)，NOR閃存廠商的日子肯定也越來越好過，而5G基站應(yīng)用把對NOR閃存容量的需求推到了一個(gè)新高度。在5G基站中，一般要選擇1Gb或更高容量的NOR閃存，讀寫速度要更快，至少支持四通道串行接口（4通道SPI）,最好支持8通道SPI接口，而且要滿足工業(yè)級溫度范圍。
汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)更新一向以謹(jǐn)慎著稱，瑞薩電子推出看似“過時(shí)”的模擬高清AHL滿足車廠對技術(shù)平順過渡的需要，漸進(jìn)化升級不僅能匹配車載應(yīng)用開發(fā)進(jìn)度與安全性要求，也具備成本優(yōu)勢。在智能座艙產(chǎn)品應(yīng)用中，瑞薩電子為車廠工程師開發(fā)時(shí)的兼容性需求，同樣做了大量工作。瑞薩電子R-CAR系列產(chǎn)品共享相同的關(guān)鍵IP和芯片架構(gòu)，所有R-CAR家族的產(chǎn)品都可以實(shí)現(xiàn)軟件兼容，R-CAR系列通過設(shè)計(jì)方法確保兼容性，最大限度降低主機(jī)廠重復(fù)開發(fā)的工作。
走IDM的路雖然是一條困難重重的路，但如果一方有難，八方支援，如果華為能獲得國內(nèi)的大力支持，不管是資本、技術(shù)還是設(shè)備、材料等方面，或許將是海闊天空。
隨著TWS耳機(jī)市場的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對于小尺寸、舒適度提出了更高的要求，廠商需要在縮小整體解決方案尺寸的同時(shí)集成更多功能，以提高自身競爭力。針對這一點(diǎn)，德州儀器（TI）帶來了觀點(diǎn)分享。
liqinglong1023
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