汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)更新一向以謹(jǐn)慎著稱，瑞薩電子推出看似“過(guò)時(shí)”的模擬高清AHL滿足車廠對(duì)技術(shù)平順過(guò)渡的需要，漸進(jìn)化升級(jí)不僅能匹配車載應(yīng)用開(kāi)發(fā)進(jìn)度與安全性要求，也具備成本優(yōu)勢(shì)。在智能座艙產(chǎn)品應(yīng)用中，瑞薩電子為車廠工程師開(kāi)發(fā)時(shí)的兼容性需求，同樣做了大量工作。瑞薩電子R-CAR系列產(chǎn)品共享相同的關(guān)鍵IP和芯片架構(gòu)，所有R-CAR家族的產(chǎn)品都可以實(shí)現(xiàn)軟件兼容，R-CAR系列通過(guò)設(shè)計(jì)方法確保兼容性，最大限度降低主機(jī)廠重復(fù)開(kāi)發(fā)的工作。

克服重重困難，2020慕尼黑上海電子展于7月3日至5日在上海國(guó)家會(huì)展中心舉行，受疫情影響，這次國(guó)際公司參展數(shù)量較少，不過(guò)瑞薩電子等廠商還是攜多款自家方案參展，探索科技（ID：techsugar）受邀參觀瑞薩電子展臺(tái)，瑞薩電子現(xiàn)場(chǎng)工程師向探索科技（ID：techsugar）介紹了近期瑞薩電子重點(diǎn)推廣方案。

汽車應(yīng)用是瑞薩電子最重視的市場(chǎng)之一，這次參展帶來(lái)三個(gè)智慧出行應(yīng)用都與汽車相關(guān)。其中，以模擬技術(shù)傳輸?shù)能囕d高清視頻方案（Automotive Hi-Definition Link, 簡(jiǎn)稱AHL）獨(dú)具特色，體現(xiàn)了瑞薩電子對(duì)汽車應(yīng)用狀況的研究深度。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，模擬視頻連接技術(shù)幾乎已經(jīng)完全被數(shù)字連接所取代，高速串行接口（SERDES）與以太網(wǎng)才是消費(fèi)電子視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹髁?，部分汽車電子廠商也開(kāi)始在車載平臺(tái)推廣SERDES或以太網(wǎng)，為什么瑞薩電子在現(xiàn)在還要力推AHL？

據(jù)瑞薩電子工程師介紹，相比SERDES或以太網(wǎng)，AHL至少有三大優(yōu)勢(shì)。

首先，AHL的實(shí)時(shí)性與抗干擾能力都比較好。以太網(wǎng)需要將視頻進(jìn)行壓縮，所以會(huì)帶來(lái)額外延遲，而AHL是實(shí)時(shí)傳輸，不會(huì)增加額外延遲；無(wú)論是SERDES還是以太網(wǎng)，數(shù)字式傳輸只有“開(kāi)”和“關(guān)”兩種選項(xiàng)，即要么傳輸，要么關(guān)閉傳輸，當(dāng)信號(hào)質(zhì)量下降到閾值之下時(shí)，SERDES和以太網(wǎng)都會(huì)出現(xiàn)視頻丟失的現(xiàn)象，如果要確保視頻無(wú)跳幀，SERDES所需的保障成本（屏蔽技術(shù)加更昂貴的連接器）顯著高于模擬傳輸技術(shù)。

其次，使用AHL的系統(tǒng)成本優(yōu)于SERDES或以太網(wǎng)。一方面，AHL所用模擬視頻線纜與連接器的成本約為SERDES連接的30%；另一方面，以太網(wǎng)需要將從攝像頭采集的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮，所以增加了攝像頭模塊的成本、大小、延遲和功耗。

最后，AHL兼容傳統(tǒng)視頻內(nèi)容，從內(nèi)容到系統(tǒng)，車廠都可以從傳統(tǒng)模式無(wú)縫升級(jí)到模擬高清視頻。AHL解碼器向下兼容現(xiàn)有的NTSC/PAL模擬標(biāo)清視頻，利用AHL技術(shù)和傳統(tǒng)的低成本線纜和連接器線束，車廠就可以從標(biāo)清攝像頭升級(jí)到高清攝像頭。

汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)更新一向以謹(jǐn)慎著稱，瑞薩電子推出看似“過(guò)時(shí)”的模擬高清AHL滿足車廠對(duì)技術(shù)平順過(guò)渡的需要，漸進(jìn)化升級(jí)不僅能匹配車載應(yīng)用開(kāi)發(fā)進(jìn)度與安全性要求，也具備成本優(yōu)勢(shì)。

在智能座艙產(chǎn)品應(yīng)用中，瑞薩電子為車廠工程師開(kāi)發(fā)時(shí)的兼容性需求，同樣做了大量工作。瑞薩電子R-CAR系列產(chǎn)品共享相同的關(guān)鍵IP和芯片架構(gòu)，所有R-CAR家族的產(chǎn)品都可以實(shí)現(xiàn)軟件兼容，R-CAR系列通過(guò)設(shè)計(jì)方法確保兼容性，最大限度降低主機(jī)廠重復(fù)開(kāi)發(fā)的工作。

物聯(lián)網(wǎng)是瑞薩電子的另一市場(chǎng)重點(diǎn)。在先后收購(gòu)Intersil和IDT之后，瑞薩電子在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上的布局日趨完善。瑞薩電子的微控制器一直很強(qiáng)，加上原Intersil和IDT的傳感器及傳感器調(diào)理電路，多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求都可以在瑞薩電子找到完整解決方案。

這次參展的超低功耗快速響應(yīng)物體追蹤方案，又一次體現(xiàn)了瑞薩廣泛的技術(shù)積累與深厚的用戶應(yīng)用需求洞察力。該方案采用瑞薩電子獨(dú)家的動(dòng)態(tài)可配置處理器（Dynamically Reconfigurable Processor,簡(jiǎn)稱DRP），從圖像輸入到檢出物體僅需要2.5毫秒，處理器的平均功耗僅為0.6毫瓦。利用DRP，這款方案不需要專有視頻與運(yùn)動(dòng)控制器，僅需單個(gè)微處理器就能完成圖像處理與伺服控制，總體方案尺寸小、功耗低，總體物料成本也更低，但仍能滿足追蹤功能的實(shí)時(shí)性要求，可以處理60幀每秒的VGA視頻。

不管是廠商的有意引導(dǎo)，還是人們的求新本性，技術(shù)淘汰速度在不斷加快。但瑞薩電子在2020年上海慕尼黑電子展上展出的幾款方案確實(shí)給我們不同的思路，真正理解了用戶需求，就可以提交出最契合用戶需求的方案，成本低、性能好還可能采用久經(jīng)考驗(yàn)的成熟技術(shù)，雖然噱頭不那么多，但既滿足了用戶需求，又節(jié)省了雙方的開(kāi)發(fā)成本與試錯(cuò)成本，何樂(lè)而不為？