如何把握住2024年的行業(yè)新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破創(chuàng)新,賦能各類新興應(yīng)用的發(fā)展?在新一年伊始,我們采訪到了瑞薩電子全球銷售與市場本部副總裁賴長青,他和我們分享了瑞薩電子這一年來的成績,以及對于2024年的趨勢展望。
2023年,AIGC給我們的工作生活帶來了前所未有的生產(chǎn)力提升,也引爆了一波AI芯片應(yīng)用。但縱觀全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),各行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期,市場需求持續(xù)低迷,進(jìn)入L型底部。
近日,華為又新增了多條專利信息,其中一項(xiàng)關(guān)于人體通信的“黑科技”最引人注目。
近日,21ic特地邀請了半導(dǎo)體行業(yè)和計算創(chuàng)新領(lǐng)域的全球領(lǐng)先廠商——英特爾(Intel),跟我們一起展望2024、把握新的一年。
從20世紀(jì)四十年代第一臺可編程電腦開始,到現(xiàn)在的超輕薄筆記本。個人PC的形態(tài)發(fā)生了巨大的變化,而伴隨著的電腦中的內(nèi)存模塊標(biāo)準(zhǔn)也在發(fā)生巨變。從早起的磁存儲、到后來的SIMM、再到我們現(xiàn)在所熟知的SODIMM,內(nèi)存一直在向著更高容量密度、更低功耗和更小體積的方向發(fā)展。
據(jù)貝哲斯咨詢的數(shù)據(jù),2022年全球汽車毫米波雷達(dá)市場規(guī)模達(dá)到492.35億人民幣,預(yù)測至2028年,全球汽車毫米波雷達(dá)市場規(guī)模將會達(dá)到2858.93億元,預(yù)測期間內(nèi)將達(dá)到33.78%的年均復(fù)合增長率。毫米波雷達(dá)的創(chuàng)新技術(shù)突破和應(yīng)用將會讓未來汽車變得更加智能化,衛(wèi)星架構(gòu)雷達(dá)將會伴隨著域控架構(gòu)的發(fā)展而逐漸普及。而在汽車智能化的同時不可忽視的另一個基礎(chǔ)要素是安全,這對于基礎(chǔ)電源類器件提出了更高集成度、更高冗余和更高功能安全的要求。
臨近年關(guān),本來是要開開心心過春節(jié)的,沒想到又一家電子大廠轟然倒下,一大批員工面臨著失業(yè)。
近日,華為接連曝出兩大重磅消息:一個事關(guān)智能汽車,另一個事關(guān)衛(wèi)星通信。
如何把握住2024年的行業(yè)新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破創(chuàng)新,賦能各類新興應(yīng)用的發(fā)展?在新一年伊始,我們采訪到了Imagination公司副總裁,中國區(qū)總經(jīng)理劉國軍先生,他和我們分享了Imagination這一年來的成績,以及對于明年的趨勢展望。
如何把握住2024年的行業(yè)新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破創(chuàng)新,賦能各類新興應(yīng)用的發(fā)展?在新一年伊始,我們采訪到了技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器廠商——思特威,和我們分享了思特威這一年來的成績,以及對于明年的趨勢展望。
當(dāng)?shù)貢r間1月12日,日本制造業(yè)知名品牌松下集團(tuán)子公司“松下工業(yè)”發(fā)布聲明稱,經(jīng)內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn),公司在向第三方機(jī)構(gòu)UL Solutions申請產(chǎn)品品質(zhì)認(rèn)證的過程中,存在包括篡改測試數(shù)據(jù)等違規(guī)行為。
近日,知名科技博主曬出了一組圖,疑似是一名華為員工的收入及獎金情況。除了華為,最近還有網(wǎng)友統(tǒng)計了50多家大廠的年終獎發(fā)放時間。那么,大家今年都有年終獎嗎?什么時候發(fā)?
近日,有關(guān)“至純科技高管實(shí)名舉報晶合集成采購協(xié)理索賄”的截圖在網(wǎng)上瘋傳。乍一看,這封舉報信提到了非常多的細(xì)節(jié),并且還是“實(shí)名舉報”,其內(nèi)容讓人信以為真。那么,事實(shí)真是如此嗎?
近日,小米官方發(fā)布了“小米汽車答網(wǎng)友100問”上集和中集兩篇話題文章,集中回答了廣大網(wǎng)友對小米汽車最為關(guān)心的一些典型問題。
針對這兩天“女高管違法開除員工”的視頻,當(dāng)事人曝出了其中的“內(nèi)幕”,涉及使用盜版EDA軟件、疑似芯片公司“騙補(bǔ)”等內(nèi)容。