雙方將共同打造基于瑞芯微RK3588平臺(tái)的高性能XR平臺(tái)解決方案,加速感知交互領(lǐng)域高端產(chǎn)品的落地。
為了幫助廣大工程師朋友們貼近汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈廠商,更好地了解各大企業(yè)的研發(fā)動(dòng)態(tài)與進(jìn)展,維科網(wǎng)·電子工程將聯(lián)袂數(shù)十家電子行業(yè)企業(yè)技術(shù)專家,推出面向電子工程師技術(shù)人員的專場在線會(huì)議 「OFweek 2022(第二期)工程師系列在線大會(huì)」 。
5G基站+新能源汽車需求爆發(fā),直接驅(qū)動(dòng)高端線路板產(chǎn)能擴(kuò)充勢頭高漲。
3月以來,半導(dǎo)體行業(yè)再次響起“漲”聲。多家半導(dǎo)體廠商已相繼發(fā)布漲價(jià)函,對旗下多種產(chǎn)品提高價(jià)格。
安世半導(dǎo)體的IGBT產(chǎn)品流片成功,意味著聞泰科技在車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展再進(jìn)一步,也將進(jìn)一步帶動(dòng)國內(nèi)車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
A00級(jí)電動(dòng)小車在消費(fèi)者市場備受歡迎,甚至成為新能源汽車市場的中流砥柱。在電動(dòng)小車熱銷的背后,車企們又是怎么想的呢?
近期,DIGITIMES Asia發(fā)布的2021年“亞洲供應(yīng)鏈100大市值調(diào)查報(bào)告”,對參與亞洲制造業(yè)供應(yīng)鏈的上市公司2021年的股票表現(xiàn)和估值進(jìn)行了洞察。
市調(diào)機(jī)構(gòu)IDC認(rèn)為,烏俄危機(jī)將在更大范圍內(nèi)在貿(mào)易、供應(yīng)鏈、資本流動(dòng)和能源價(jià)格的等方面影響全球經(jīng)濟(jì),且可能對區(qū)域和全球ICT市場產(chǎn)生負(fù)面影響。
根據(jù)海關(guān)官方數(shù)據(jù)顯示,2022年前兩個(gè)月中國集成電路(IC)進(jìn)口量同比下降4.6%,為2020年初以來首次同比下降。
自華為遭遇制裁事件之后,無奈從高端市場退位。為了盡快接棒華為,國內(nèi)手機(jī)廠商隨后集體加速走向高端化。
要完成這樣浩大的人才培養(yǎng)工程,得需要多少個(gè)人社部門來上海抄作業(yè)?
信息和能源兩大時(shí)代變革正沖擊著PCB產(chǎn)業(yè),新周期的PCB產(chǎn)業(yè)將開啟。
這就給CRM SaaS廠商的崛起提供了有利的外部環(huán)境。
為了更好地跟進(jìn)電子行業(yè)最新動(dòng)態(tài),促進(jìn)電子工程師之間的技術(shù)交流,推動(dòng)國內(nèi)電子行業(yè)技術(shù)升級(jí),OFweek維科網(wǎng)·電子工程將推出「OFweek 2022(第二期)工程師系列在線大會(huì)」。
東京國際智能制造技術(shù)綜合博覽會(huì),即將于2022年1月19日開展。