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中國品牌真的崛起了，直接在英國建立汽車底盤性能中心
隨著中國汽車消費市場的不斷成熟，以往的外觀顏值控和空間黨已經(jīng)越來越不能滿足用戶的需求，高品質(zhì)的形式質(zhì)感正逐漸被消費者重視，尤其是三大件之中扮演“骨架”角色的汽車底盤，其優(yōu)秀與否正成為消費者選車時的重要標準。也正因此，不少注重產(chǎn)品品質(zhì)的中國品牌開始重視在底盤研發(fā)方面的投入，這其中，陸風汽車就是這股潮流勢力的代表之一。
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終于等到這款車上市，看到如此高的性價比，真慶幸這幾個月堅持下來了
毋庸置疑，對于一個新成立的汽車品牌并且是旗下首款車型，漢騰X7的月銷量達到了5000臺左右，實打?qū)嵉膩碇v，這個成績已經(jīng)堪稱優(yōu)秀，在競爭激烈的SUV市場稱得上一匹黑馬。萬萬沒有想到的是，漢騰布局SUV市場的速度如此之快，在漢騰X7仍然在終端市場一車難求的情況下，又以迅雷不及掩耳之勢布局另一款緊湊型SUV——漢騰X5。10月26日，漢騰X5以5.98-10.68萬元的驚喜價正式上市。新車推出搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，共6款車型，賣相不錯的外形和內(nèi)飾，主流的配置水平，都讓其有著叫板同級車型的底氣。
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7座中型SUV又添新丁 10萬元買到的不止是8AT動力
中型、中大型SUV一向是合資、豪華品牌的專屬陣地，而今年除了合資的大眾Teramont、起亞KX7、標致5008 7座SUV上市外，更是涌現(xiàn)了多款自主7座SUV，長安CS95、大邁X7、江淮瑞風S7、東風風行景逸X6，以及即將上市的北汽幻速S7，大家都看中了7座SUV這塊蛋糕。不難看出，自主品牌希望借中型、中大型SUV實現(xiàn)品牌及產(chǎn)品向上的轉(zhuǎn)變。
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地面翻滾三圈半，哈弗H6用“自殘”證明中國汽車不比歐美差
10月13日上午11點，一聲巨響，一輛SUV在中國汽車技術(shù)研究中心以49.8公里/小時的速度，在地上翻滾了1260°，也就是三圈半。底盤朝上、車頂朝下重重砸在了瀝青混凝土路面上，然后數(shù)百個攝像機、相機、手機對準了它受損的身軀。沒錯，我說的就是中國品牌SUV首次公開最嚴翻滾試驗，這輛SUV就是傳說中的國民神車——哈弗H6。也許有人會問，哈弗為什么要進行這樣的翻滾試驗？這樣的試驗除了嘩眾取寵之外究竟還有什么意義？小編今天就來給你分析分析。
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新車丨帝豪GS已經(jīng)夠?qū)κ趾纫粔亓?，S1又來了，真是夠“殘暴”
2016年5月4日，當?shù)酆繥S這一跨界SUV出現(xiàn)在世人眼前時，各大競爭對手皆驚訝的張開了嘴巴，其中更是有對帝豪GS“嘲諷”的聲音。在它們看來，跨界車型是十分狹小的細分市場，小到幾乎可以忽略不計，吉利的這次“冒險”極大可能會交上一筆厚厚的學費。然而，就在外界等著看其笑話時，帝豪GS卻遞了一份令人瞠目結(jié)舌的成績單，上市10天銷量便破萬，讓諸多競品傻了眼。至此，打開跨界SUV這一細分市場大門的帝豪GS熱度根本停不下來，吉利汽車也猶如發(fā)現(xiàn)新大陸般心潮澎湃。不過，吉利并沒有滿足于帝豪GS開辟的一畝三分地，近期更是帶來了吉利S1這款全新跨界SUV車型，它的到來也將和帝豪GS一起，承擔著吉利在該細分市場開疆拓土的重任。
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試駕丨蒼山作證，海馬S5憑什么“逢兇化吉”？（中）
提起318國道，很多人都非常熟悉，很多汽車品牌也曾在這條“中國最美公路”上留下了自己的痕跡。不過，此次“海馬S5 IN之旅”沒那么幸運，在走了短暫的318國道后，便開始了充滿未知和兇險的挑戰(zhàn)。無論是從稻城亞丁到鄉(xiāng)城縣還是由鄉(xiāng)城縣到香格里拉，路況都十分糟糕，從省道到縣道再到鄉(xiāng)道，幾乎都處于“半荒蕪”狀態(tài)，道路高低不平扭坡隨處可見，路上大大小小的泥坑密布、路兩邊則是山上飛落的石頭、以及泥石流留下的大量泥沙，前行的路上塵土飛揚、遮天蔽日，讓人不免想起了“蜀道難，難于上青天”那句話。
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聚焦丨又是一年開學季，你與幸福生活只差一臺遠景SUV的距離
你上，或者不上學，學校就在那里，按時開學。你念，或者不念書，書就在那里，早晚得念。你聽，或者不聽課，老師就在那里，不下課不走。你學，或者不學習，考試就在那里，不離不棄。你來，或者不來，點名就在那里，愛來不來。默然上學，寂寞無奈。每每看到這個段子時，預(yù)示著一個開學季的到來，此時此刻忙到手抽筋的家長們除了要為孩子準備新學期用品外，每天按時接送是少不了的。這個時候，如果有一臺家用SUV的話就是錦上添花了，既能接送學生，又能節(jié)假日自駕游。當然了，考慮到壓力繁重的當下，車的價格不能太貴，最好8萬元即可享受到滿滿的幸福。
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東風風神AX4是否表里如一？看看兩款車的對比便知
紛紛擾擾的SUV江湖本就不缺新車型，東風風神AX4，也不過是眾多繁星中的一顆，然而，卻憑借前所未有的貓科動物式外觀成為公眾熱議的話題。縱觀整個汽車發(fā)展史，在這個千篇一律的年代，能夠有如此新意，的確值得奉上掌聲。不過，冷靜下來，透過這獨特的外觀，其內(nèi)在核心是否和外觀一樣“誘人”，這是廣大網(wǎng)友迫切想知道的，同時也是汽車情報新媒體想要告訴大家的。為此，我們不妨挑選一款內(nèi)在功力頗強的車型——海馬S5 強動力版來做對比，以此來驗證AX4的產(chǎn)品力。PS:車型選擇為售價接近的風神AX4 2017款 1.4T 雙離合 潮尚型（下文簡稱風神AX4），海馬S5 強動力版 1.5T CVT 豪華型（下文簡稱海馬S5強動力版）。
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觀察丨打破消費者對法系車的傳統(tǒng)認知，SUV天逸能否成為東雪的翻盤之作？
我一直認為法系車確實有些傲慢過度、浪漫不足，從來都是自顧自造自己的車，而很少迎合顧忌中國消費者的感受。不過，隨著東風雪鐵龍SUV天逸的上市，我仿佛看到了一個全新的法系車或說全新的雪鐵龍。
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史上最牛越野SUV征戰(zhàn)楚漢霸王城，普拉多看了肝顫
公元前203年，劉邦引兵渡河襲取成皋，在廣武山上構(gòu)筑堡壘，以阻擊楚兵西進；項羽聞成皋失守，從齊魯急忙率兵西來，據(jù)廣武另一山頭構(gòu)筑堡壘。當時，劉邦兵強糧足，項羽兵疲糧缺，項羽被迫接受漢約，劃鴻溝為界，中分天下，西屬漢，東屬楚。公元2017年8月21日，中國SUV霸主率驍將新哈弗H9由直隸總督府保定直攻中原腹地鄭州，在項羽劉邦對峙的古戰(zhàn)場大展雄威，穿河道、爬沙丘、越林叢，縱橫馳騁，盡顯大漢遺風。號稱越野“霸王”的普拉多看了也定會膽戰(zhàn)心驚，至于漢蘭達恐怕也只能棄城而逃了。
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預(yù)算15萬想買德系緊湊型SUV，寶沃BX5 20T GDI圓你輕奢夢
8月25號，德國寶沃汽車在成都車展上上市了一款新車——寶沃BX5 20T GDI，售價12.38-15.58萬，注意，是人民幣不是美元。當你了解到這款車擁有同級最寬適駕乘空間、同級最低油耗、同級最強安全屏障、同級最強智慧互聯(lián)系統(tǒng)和終身質(zhì)保服務(wù)的話，再和德系緊湊型SUV這樣的售價放在一起，你不會覺得震撼嗎？
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3款熱門SUV大PK，TA的表現(xiàn)竟然讓處女座也無可挑剔
江山代有才人出，各騷數(shù)百年！這句流傳千古的古詩語言直白，寓意深刻，意在提倡創(chuàng)新，每個時代都有標志性的領(lǐng)軍人物，而一代新人的崛起，猶如滾滾長江般來勢洶洶，無法阻擋。同理，相較于日新月異的SUV市場來講，新生命永遠是那么的光鮮亮眼，就好比最近小型SUV陣營的一員猛將——陸風X2，憑借動感的外觀、潮流的配置以及強悍的動力，讓消費者歡呼不已，以至于挑剔無比的處女座都目瞪口呆。
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不用假裝，這臺實力派都市SUV可以帶你走向新生活
對于二三線的上班族來說，他們不用假裝就可以認真地享受生活。沒有一線城市的加班、熬夜、擁堵、焦慮、快節(jié)奏，生活幸福指數(shù)比較高。也沒有北京的限行限號，所以開車上下班、周末自駕游的生活方式在年輕一族中很普遍。對于年輕的家庭或情侶來說，想要走向新生活不可或缺的就是一臺SUV，而剛剛上市的長安鈴木驍途就是一個很好的選擇。
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逗比90后小夫妻十萬塊預(yù)算，最應(yīng)該買啥SUV？
以前“女主內(nèi)、男主外”的夫妻模式比較多見，女人一般在家?guī)Ш⒆幼黾覄?wù)?，F(xiàn)在的90后即使結(jié)了婚女人也要像老公一樣工作，所以在家里兩個人都有話語權(quán)，無論什么事都是商量著來。最近小編身邊的這對90后小夫妻就在商量著要買一輛車，兩人合計了好久決定買一輛哈弗M6，各有各的理由。
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評測丨長安CS95，除了“大”還有啥？
作為一款車身尺寸達到4949*1930*1785的中大型SUV，人們看到長安CS95的第一眼，往往會被它的大塊頭所吸引。的確，作為長安SUV陣營里尺寸的“大哥大”，CS95強悍的外觀的確是其最吸睛的一面。
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網(wǎng)紅SUV為何能干掉經(jīng)典家轎？單單不懂互聯(lián)網(wǎng)就被甩出八條街
“假如給你十萬塊錢預(yù)算，你會買輛什么車？一位朋友給小編拋出了這樣一個極其刁鉆的問題，其困難程度完全不亞于“我和你媽掉水里你先救誰”。十萬塊以內(nèi)可以選擇的車型簡直太多太多了，轎車、SUV、MPV、合資、國產(chǎn)……成百上千種車型怎么挑？
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外貌協(xié)會的媳婦要買WEY VV7，我要向她證明這輛車不行！
女性的買車時最看中什么？當然是外觀、內(nèi)飾了，看這輛車顯不顯可愛、夠不夠霸氣，她們不會像男性那樣，在買車時綜合車輛的動力系統(tǒng)、操控感、油耗、舒適度等方面權(quán)衡一輛車是否值得購買。這不，最近我們家準備買輛SUV，而素有“外貌協(xié)會”之稱的我媳婦，就充分發(fā)揮了她的特長，非讓買一輛紅色的WEY VV7！什么鬼！
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萬元包牌包稅開回家，聰明的人都去搶陸風X2了……
陸風X2是陸風汽車的首款小型SUV，今年7月份才全新上市，一經(jīng)上市就引發(fā)了年輕人的重點關(guān)注。本就是為年輕人量身打造的陸風X2，在造型方面當然要符合年輕人的審美，畢竟一百個90后中就有99個外貌協(xié)會的，顏值低了可不行。
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為什么說萬元官降后的瑞風S3是最強小型SUV？
一直以來，我們都理所當然把目光聚焦到了緊湊級SUV上。殊不知，在小型SUV市場，市場競爭激烈程度一點都不亞于緊湊級SUV市場。就在8月15日，江淮汽車首次對旗下兩款小型SUV，瑞風S2和瑞風S3推出了萬元官降活動，使得原本競爭激烈的小型SUV市場，又迎來了一次巨震。
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新款榮威RX5有多強？看看昂科威和CR-V“慌張”的樣子就造了
所謂“神童”，是指在同齡兒童中智力發(fā)展比較高的一小部分人，古今中外報道的神童數(shù)不勝數(shù)。韓國神童金雄榮4歲上大學，成為世界上年齡最小的大學生；美國神童史屈特4歲創(chuàng)作出《世界如何開始》，成為世界上最小的作家；荷蘭神童比秀姑娜11歲出國采訪，成為世界上最小的新聞記者……而今，在汽車市場，也有著這么一位“神童”，其上市不到2個月訂單破4萬，3個月就挺進SUV銷量前8，至今全系產(chǎn)品累計銷量突破20萬輛，一舉打破合資品牌長達32年的中高端SUV銷量王紀錄，它就是全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)SUV——榮威RX5。
