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[導(dǎo)讀]紛紛擾擾的SUV江湖本就不缺新車型,東風(fēng)風(fēng)神AX4,也不過(guò)是眾多繁星中的一顆,然而,卻憑借前所未有的貓科動(dòng)物式外觀成為公眾熱議的話題??v觀整個(gè)汽車發(fā)展史,在這個(gè)千篇一律的年代,能夠有如此新意,的確值得奉上掌聲。不過(guò),冷靜下來(lái),透過(guò)這獨(dú)特的外觀,其內(nèi)在核心是否和外觀一樣“誘人”,這是廣大網(wǎng)友迫切想知道的,同時(shí)也是汽車情報(bào)新媒體想要告訴大家的。為此,我們不妨挑選一款內(nèi)在功力頗強(qiáng)的車型——海馬S5 強(qiáng)動(dòng)力版來(lái)做對(duì)比,以此來(lái)驗(yàn)證AX4的產(chǎn)品力。PS:車型選擇為售價(jià)接近的風(fēng)神AX4 2017款 1.4T 雙離合 潮尚型(下文簡(jiǎn)稱風(fēng)神AX4),海馬S5 強(qiáng)動(dòng)力版 1.5T CVT 豪華型(下文簡(jiǎn)稱海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版)。

紛紛擾擾的SUV江湖本就不缺新車型,東風(fēng)風(fēng)神AX4,也不過(guò)是眾多繁星中的一顆,然而,卻憑借前所未有的貓科動(dòng)物式外觀成為公眾熱議的話題。縱觀整個(gè)汽車發(fā)展史,在這個(gè)千篇一律的年代,能夠有如此新意,的確值得奉上掌聲。不過(guò),冷靜下來(lái),透過(guò)這獨(dú)特的外觀,其內(nèi)在核心是否和外觀一樣“誘人”,這是廣大網(wǎng)友迫切想知道的,同時(shí)也是汽車情報(bào)新媒體想要告訴大家的。為此,我們不妨挑選一款內(nèi)在功力頗強(qiáng)的車型——海馬S5 強(qiáng)動(dòng)力版來(lái)做對(duì)比,以此來(lái)驗(yàn)證AX4的產(chǎn)品力。PS:車型選擇為售價(jià)接近的風(fēng)神AX4 2017款 1.4T 雙離合 潮尚型(下文簡(jiǎn)稱風(fēng)神AX4),海馬S5 強(qiáng)動(dòng)力版 1.5T CVT 豪華型(下文簡(jiǎn)稱海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版)。



毋庸置疑,由于SUV車身普遍寬大,車廂內(nèi)和后備箱都具有更大的空間,無(wú)論前排還是后排乘坐起來(lái)都相比轎車更加寬松,同時(shí)頭部也不會(huì)感覺(jué)壓抑。因此,選擇SUV車型,大多數(shù)消費(fèi)者都是奔著大空間去的。


事實(shí)上,對(duì)于空間的熱愛(ài),消費(fèi)者已經(jīng)到了近乎瘋狂的地步,所以,誰(shuí)能提供更寬敞的空間,誰(shuí)就更能俘獲用戶的芳心。就海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版和風(fēng)神AX4兩款車型來(lái)講,無(wú)論是長(zhǎng)、寬、高乃至軸距,海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版都全面占優(yōu),看來(lái)其更能吸引消費(fèi)者的關(guān)注。





與此同時(shí),在SUV中,最小離地間隙也是一個(gè)十分重要的評(píng)判對(duì)象,因?yàn)槠渫鶝Q定著這輛車的通過(guò)能力,離地間隙越大,車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平地面的能力就越強(qiáng)。




相較于大空間而言,動(dòng)力因素在買車時(shí)占據(jù)的比重也很大,畢竟對(duì)于消費(fèi)者而言,“買車就是買發(fā)動(dòng)機(jī)”,“車子好不好,看了三大件再說(shuō)”,這些話在購(gòu)車時(shí)已經(jīng)被重復(fù)了無(wú)數(shù)遍。


誠(chéng)然,決定一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍與否,一直以來(lái)都是扭矩、馬力在起作用。扭矩,通俗點(diǎn)說(shuō)就是我們說(shuō)的“肉”勁,它決定了汽車在上坡或通過(guò)不平路面的能力。而馬力,即汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的能力,馬力越大,汽車在平坦路面的直線加速越快。





此外,在汽車的“骨架”——前后懸架上,二者的選擇也是不盡相同,這在某種程度上導(dǎo)致了駕乘舒適性的天壤之別。畢竟懸架的作用是把車架與車輪彈性地聯(lián)系起來(lái),是汽車最重要的三大總成之一,關(guān)系到汽車的多種使用性能。


與此同時(shí),在輪胎的選擇上,二者也是不盡相同。整體來(lái)看,海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版比AX4高出一個(gè)規(guī)格。作為汽車與路面的唯一接觸點(diǎn),輪胎承載汽車前進(jìn)的同時(shí),更直接影響著汽車的安全與性能,并且尺寸大的輪胎在高速行駛時(shí)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。在此方面,海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版做的更貼切一些。




聊完了汽車的核心動(dòng)力環(huán)節(jié),接下來(lái)就是兩款車日常的一些實(shí)際應(yīng)用PK。講真,兩款車型的配置都不低,滿足我們的日常使用沒(méi)問(wèn)題,比如說(shuō)我們經(jīng)常用到的倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航等。



不過(guò),對(duì)比起來(lái),兩者肯定會(huì)有差距。從上方表格可以看出,海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版還是略勝一籌,提供了自動(dòng)空調(diào)、花粉過(guò)濾以及真皮方向盤等功能,性價(jià)比更高。尤其是自動(dòng)空調(diào)和花粉過(guò)濾這兩個(gè)功能,對(duì)北方地區(qū)的天氣來(lái)講可謂神器。看得出來(lái),對(duì)于消費(fèi)者的需求,海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版明顯把握更到位。




【結(jié)語(yǔ)】通過(guò)一番詳細(xì)的對(duì)比,可以很明顯的看出,風(fēng)神AX4這款車的優(yōu)劣勢(shì)都十分明顯,其在外觀、內(nèi)飾的顏值上下了不少功夫,可謂做出了自己的特色。但是,在汽車的核心部件,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及懸架、配置等環(huán)節(jié),卻亮點(diǎn)缺乏。

講真,站在消費(fèi)者的角度來(lái)看,參考“萬(wàn)丈高樓平地起,基本功很重要”這句話,絕大多數(shù)消費(fèi)者還是會(huì)優(yōu)先選擇海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版,畢竟在個(gè)性化外觀面前,空間、動(dòng)力、底盤以及配置這些核心內(nèi)容才是更值得關(guān)注的,您認(rèn)為呢?

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